제조업체 | HONDA(혼다) | 엔진 타입 | Air-cooled/4-stroke/Single Cylinder/OHC |
모델명 | GROM | 엔진 시동 방법 | Self Starter |
유형·등급 | - | 최대 출력 (ps) | 9.8ps(7.2kw)/7000rpm |
엔진 작동 | 4 stroke | 최대 토크 (kgf/m) | 1.1kg・m(11N・m)/5250rpm |
모델 | JC61 | 차량 중량 (건조 중량) | 95 kg |
배기량 | 124 cc | 차량 중량 (커브 무게) | 102 kg |
출시년도 | 2014 | 길이(mm)・높이(mm)・너비(mm) | 1010 x 755 x 1760 |
카탈로그별 연료 효율 | 63.2 km/L | 좌석 높이 | 750 mm |
연료 탱크 용량 | 5.5 리터 | 프런트 타이어 표시 | 120/70-12 51L |
연료 공급 | Injection | 리어 타이어 표시 | 130/70-12 56L |
표준 플러그 | CPR6EA-9 | 스프로킷 사이즈 | |
사용된 플러그 수 | 1 | 체인 사이즈 | 420 |
플러그 갭 | 0.8-0.9 mm | 배터리 코드 | YTZ5S |
엔진 오일량 | 1.1 | 전조등 | 12V 35/35W
헤드램프 타입: - |
엔진 오일 (리필) | 0.9L | 헤드램프 비고 | - |
엔진오일(엘리먼트 교체) | 0.9 L | 후미등 | LED
- |
프런트 윙커 밝기 등급 | 12V-21/5W | 리어 윙커 평가 | 12V-21W |
오토바이 모델 코드 | JC61E |
내경 (mm) | 52.4 |
스트로크(mm) | 57.9 |
압축 비율 | 9.3 |
점화 방법 | Full Transistor Type Battery Ignition |
엔진 윤활 타입 | Pumping Splash Combined Type |
프레임 타입 | Backbone Type |
최소 회전 반경 | 1.9 |
캐스터각 | 25.0度 |
주행거리 | 81 |
최저 지상고 | 160 |
축 간 거리 | - |
회전각(오른쪽) | - |
회전각도(왼쪽) | - |
좌석 수 | 2 |
연료 탱크 예비 용량 | - |
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