[신제품] 모리와키 최상위 머플러 ‘블레이드’, Z900RS 카페 전용 제품 출시!

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일본도를 연상시키는 엣지 있는 외관과 배기음이 특징인 모리와키 '블레이드' 시리즈.

CBR250RR과 닌자 ZX-4R용이 라인업되어 있는데, Z900RS/카페용 '슬립온 머플러 블레이드'가 올해 10월에 출시될 예정임이 밝혀졌다. 자세한 내용을 살펴보자.

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첫 대형차량 전용 BLADE! 외관도 성능도 대폭 UP!
Z900RS/CAFE 18-22/23- Slip-On Exhaust BLADE 세부 정보

첫 대형차량 전용 BLADE! 외관도 성능도 대폭 UP!

이번에 발표된 '슬립온 머플러 블레이드'는 첫 Z900RS/Z900RS-cafe용 제품이다. BLADE 시리즈가 첫 출시된 것은 2024년으로 최근이며, 새로운 모델이자 플래그십 모델이라는 신예의 면모를 가지고 있다.

ZX-25R, ZX-4R용을 시작으로 CBR250RR, CBR400R 전용 제품이 연이어 출시되었다. 5번째로 Z900RS 카페용 블레이드를 출시하게 되었는데, 대형 바이크용 제품은 이번이 처음이다.

■Slip-on Exhaust BLADE / MSRP:110,568 JPY

블레이드 시리즈의 집념 포인트이자 특징인 풀 티타늄 사양은 물론 그대로 이어받았다. 슬립온임에도 불구하고 순정 머플러보다 무게가 0.3kg 가벼우며, 저중회전 영역에서는 묵직한 저음을, 고회전 영역에서는 시원한 고음을 들려준다.

저중회전 영역에서의 STD(순정 머플러) 특성은 그대로 유지했다. 주로 고회전 영역에서의 성능이 향상되었으며, 응답성이 뛰어난 엔진 회전수 상승률은 공도나 장거리 투어링에 적합한 사양이다.

■순정 머플러와의 비교 그래프를 통해 출력과 토크가 상승하는 것을 알 수 있다.

특히 주목할 만한 부분은 아무래도 날카롭게 다듬어진 디자인이다. 일본도를 모티브로 한 엣지 있는 바디와 밸런스를 고려한 사이즈가 차체 전체를 샤프한 느낌으로 만들어준다. 광택을 줄여 매트한 느낌의 바디가 은은하게 빛나 장인정신을 느낄 수 있다. 후방에서 보이는 타원형의 엔드 피스는 한눈에 '블레이드'임을 알 수 있는 형태로 제작되었다.

Z900RS/카페 18-22년식(ZR900C)과 23년식(ZR900K)에 장착이 가능하다. 해당 차종 오너들에게는 꼭 추천하고 싶은 제품이다.

Z900RS/CAFE 18-22/23- Slip-On Exhaust BLADE 세부 정보

・출시일: 10월 출시 예정
・품명: Z900RS/카페 18-22/23- 슬립온 머플러 블레이드
・품번: 01810-FJ259-00

■CFRP 카본 엔드' 블레이드의 상징인 타원형 엔드 피스와 신세대 CFRP를 사용한 이형 엔드 캡

■통칭 새우관 테일파이프' 매력적인 용접 비드가 특징인 티타늄 새우관 테일파이프

■티타늄 브래킷' 사일렌서 본체 측 브래킷은 티타늄 소재, 차체 측 브래킷은 알루미늄 소재가 사용됨.

■BLADE 전용 로고' 티타늄 바디에 새겨진 'BLADE' 전용 로고

■티타늄 스프링 후크' 테일 파이프의 스프링 후크는 물론, 리벳으로 고정된 사일렌서 본체 측에도 티타늄 소재가 사용됨.

■면진 스프링' 녹슬지 않고 내구성이 뛰어난 방진 고무가 부착된 스테인리스 스틸 스프링이 사용됨.

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editor

Yo

Webike Japan's global merchandiser who is passionate about motorcycles. Born in Japan, and spent his childhood in the US. 25 years of riding experience mainly on the tarmac and motorcycle market. He loves products made in Japan and considers himself a "Japan Parts evangelist".