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스즈키 RGV250 커스텀 : 유행 타지 않는 단종 바이크

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Webike 작성

 다음은 위바이크 커뮤니티 이용자 'funky18wonderland'님의 커스텀 바이크 SUZUKI RGV250이다. 복귀 라이더인 오너는 20여 년 전에 타던 초기형 RGV250을 잊지 못해 이번에도 RGV250을 구입했다. 가볍고, 타기 편하고, 연비도 좋고, 기본적으로 이 바이크의 모든 것이 마음에 든다고 한다.

 고회전 영역에서 파워가 부족하다는 것이 느껴졌으나 챔버를 바꿈으로써 무서울 정도로 뛰어난 가속력을 얻을 수 있었다고 한다. 속도를 냈을 때 주행풍을 보다 효과적으로 제어하기 위해 매지컬 레이싱의 단차 윈드스크린을 장착했다. 스크린 중앙 부분을 높게, 양 끝을 낮게 제작해 헬멧에 닿는 바람만 막아 준다.

 소모품인 체인은 RK 재팬의 아름다운 올골드 컬러인 GV 시리즈 골드 체인을 장착했다. 기존 모델보다 콤팩트하고 가벼우면서도 강도가 높기 때문에 연비를 향상시켜 주며 마력 손실도 줄여준다. 서스펜션은 올린즈의 리어 서스펜션으로 교체했다. 모든 속도 영역에서 정확하고 안정적인 감쇠력을 유지하며, 폭넓은 조정 기능으로 최적의 라이딩을 서포트해 준다.

 향후 커스텀 계획으로는 냉각 성능을 향상시키기 위해 엔진 실린더 쪽으로 주행풍을 유도하는 도풍판 장착과 라디에이터 교체를 고려하고 있다.

갤러리

사양

분류 부품
배기 VEGA SPORTS 레이싱 머플러
브레이크 NISSIN 레이디얼 브레이크 마스터 실린더 키트 [수직형 Φ19 레이디얼 펌프 브레이크 마스터]
ZCOO 브레이크 패드 세라믹 소결
PLOT 메쉬 브레이크 호스
brembo RS250용 프론트 캘리퍼
PLUSμ 플로팅 핀
외장 부품 Magical Racing 단차 윈드스크린
전기/전자 BU-BU-MATERIAL LED 미터 전구
구동장치 계열 AFAM 리어 스프로킷 (알루미늄)
RK GV 시리즈 골드 체인 GV520R-XW
엔진 PiperCross 에어 필터
Inoue Boring LABYRI®
SUPER NOW 챔버 플랜지 칼라
서스펜션 OHLINS 리어 서스펜션
풋페그 Auto Rimessa 리어셋
Hakuyo
Hakuyo

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.