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YAMAHA MT-07 커스텀

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Webike's Opinion

여기 웹바이크 커뮤니티 유저 이 제작한 "YAMAHA MT-07" 커스텀을 소개하고자 한다. 이 자전거의 주인은 MT-07을 구입하기 전 여러 모델을 시승한 후 구입을 결정했지만, 이 자전거를 타면서 점차 불만이 커져갔다고 한다. 증가해 여러 가지로 대책을 강구하기 시작했다. BONSAI MOTO의 클러치 암은 작동을 가볍게 하는 데 상당히 효과적이었다. 소음기는 요시무라 머신 벤트 R-11 사이클론으로 1, 2단 기어를 보다 부드럽게 주행할 수 있고, 핸들바는 이펙스 이지핏 바(EFFEX EZ-FIT BAR)로 라이더에게 편안한 라이딩 포지션을 제공하며, 그립이 스톡 바보다 약 10mm 더 앞쪽에 위치하여 편안한 라이딩 포지션을 제공합니다. 브레이크 시스템은 NISSIN Radial 펌프 마스터 실린더 Φ17과 SWAGE-LINE Pro 브레이크 호스가 장착되어 있으며, 시트는 K& H High Seat로 순정 시트보다 높은 위치에서 편안한 기어 컨트롤을 할 수 있도록 시트 교체를 커스터마이징의 첫 번째 단계로 강력히 추천한다.

갤러리

사양

Part 자세한 내용
Exhaust YOSHIMURA Machine Bent R-11 Cyclone 수출 사양
브레이크 SWAGE-LINE Pro 브레이크 호스 키트
NISSIN 레이디얼 펌프 마스터 실린더
Auto-LA 티타늄 패드 핀
핸들 EFFEX EZ-FIT BAR
프레임 디모티브 프레임 슬라이더
Bodywork K& H High Seat
The-Simple Front Fender Extension
The-Simple Rear Fender
LCIPARTS Carbon Exteriors
엔진 BONSAI MOTO [CAMEL] 1-Finger Clutch
Hakuyo
Hakuyo

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.