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파리 다카르 랠리 사양: Monkey125 Custom

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DIRTFREAK's MONKEY125

DIRTFREAK은 1982년 출시된 XL125R/250R 파리-다카르(XL125R/250R Paris-Dakar)를 모델로 한 Monkey125 오프로드 시리즈의 개량형 버전을 선보인다.

그들의 커스텀 콘셉트는 과거의 랠리 머신을 기반으로 하고 있다.

엔진

엔진 하부에는 엔진 보호용 언더 가드(Engine Protection Under Guard)가 장착되어 있다.

가드는 3.2mm 두께의 알루미늄 합금으로 제작되어 오프로드 주행 시 디딤돌로부터 엔진을 보호하며, 슬릿 공법으로 엔진 보호와 공기순환을 동시에 가능하게 한다. 보호와 공기 순환을 모두 가능하게 합니다.

고정 브래킷은 강철로 만들어지고 검은색으로 칠해져 있다.

흡기 및 배기

오프로드 라이딩을 위한 업 타입 풀 배기, EX 파이프는 전체적인 외관과 조화를 이루는 자연스러운 레이아웃을 자랑한다.

대용량 소음기에는 배기 가드가 장착되어 있다.

Chassis

단조 A2014 소재의 알루미늄 고강도 풋페그와 CNC 가공으로 디테일을 살린 알루미늄 고강도 풋페그, 앞뒤가 비대칭인 디자인으로 다리 삽입과 탈착이 용이함. 앞뒤 폭이 57mm로 넓어 안정적인 라이딩이 가능합니다.

리볼버 시프트 레버가 장착되어 있으며, 레버는 기본을 포함해 6가지 각도로 조절할 수 있다.

사이드 스탠드에 가 장착되어 있어, 공장 사이드 스탠드의 접촉 면적을 확장하여 안정적인 자전거 주차가 가능하다. 모래나 자갈 등 불안정한 지면에서도 안정적인 주차가 가능하다.

OEM 제품 대비 강도와 유지보수 용이성을 개선한 드라이브 커버로 진흙탕 주행 시 진흙이 끼는 것을 줄여주는 .

발이나 다른 물체가 체인과 접촉하는 것을 방지하는 가드이며, 순정 체인 커버 브래킷을 이용해 설치하여 강도를 높이고 서스펜션에 세련된 느낌을 주며, 고정밀 알루미늄 가공 후 컬러 아노다이징 처리로 아름다운 마무리를 완성한다.

알루미늄 핸들바 특유의 매끄러운 형태와 넓은 업벤드로 오프로드 성능과 안정성을 강조한 것이 특징이다.

Bodyworks

오프로드 라이딩을 위해 특별히 개발된 미러는 접을 수 있어 열악한 조건에서 하드 라이딩을 할 수 있으며, 중앙 핸들 브레이스에는 COMP 바 패드가 장착되어 있다.

이동식 스크린과 이동식 마운팅 바가 통합되어 있다.

견고한 알루미늄 프레임과 충격에 강한 투명 폴리카보네이트 프로텍터로 구성된 하이브리드 구조의 헤드라이트 가드. 조명을 방해하지 않습니다.

갤러리

사양

Part 자세한 내용
엔진 ZETA 엔진 플러그
배기 DELTA Barrel 4-S MINI Silencer
브레이크 ZETA 브레이크 리저버 커버
Steps ZETA 리볼버 시프트 레버
ZETA 알루미늄 풋 페그
드라이브 시스템 ZETA Heel Guard
ZETA 드라이브 커버
핸들 / 스티어링 ZETA 전문 핸들바
ZETA Pivot Street Lever Set
ZETA Pivot Lever CP / Brake 4 Fingers Foldable
ZETA Pivot Lever CP / Brake 3 Fingers Foldable
ZETA 피벗 레버 CP / 클러치 4 핑거 접이식
ZETA Base Grip Slim
ZETA COMP Bar Pad
Bodyworks ZETA Adventure Windshield
DRC 툴링 랙
DRC 161 오프로드 미러
DRC 161 오프로드 미러
DRC 낚싯대 홀더
기타 ZETA 헤드라이트 가드
ZETA 엔진 보호
ZETA 사이드 스탠드 익스텐더
ZETA 마그네틱 드레인 볼트
ZETA Stem Nut
ZETA X3 Protector
ZETA 드라이브 커버
ZETA 오일 필러 캡

DIRTFREAK 소개

오리지널 오프로드 부품, 기어, 부츠 등 다양한 제품을 취급하고 있다.

DIRTFREAK 브랜드 페이지

Hakuyo
Hakuyo

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". Third year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.

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