수직 엔진용 알루미늄 프레임 사양: Honda Monkey Custom

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Monkey Custom by G-craft

혼다에는 많은 클래식 모델이 있는데, 그 중 가장 잊을 수 없는 모델 중 하나가 바로 미니모토 <원숭이>이다. 작고 정교한 차체, 초저연비로 반세기 이상 인기를 누려온 원숭이는 더 많은 사람들에게 미니벨로를 탈 때 <작은 차체에 큰 재미>가 무엇을 의미하는지 알게 해준 모델이다.

'원숭이'라는 이름의 유래에 대해 혼다의 공식 홈페이지에서는 귀여운 소형 레저용 자전거의 이미지에서 따온 이름이라고 설명하고 있지만 또 다른 설은 원숭이를 닮은 라이더가 원숭이를 닮았다는 것. 어느 쪽이든 상관없다, 왜냐하면 오늘 소개할 것은 Monkey by G-craft.

엔진

이 원숭이에는 원숭이와 XR 시리즈에 장착된 수직형 엔진 혼다의 미니모토 엔진은 원숭이와 캅에 사용되는 수평대향 엔진과 원숭이에 사용되는 수직대향 엔진이 있다. 엔진이 있다(순정 쿱과 몽키에는 같은 종류의 수평식 엔진이 장착되어 있지만, 세팅이 다르다).

일반적으로 수직형 엔진은 피스톤과 커넥팅로드의 무게(물체를 지면에 떨어뜨리는 만유인력의 힘을 이용해서 지면에 닿는 보편적인 중력)을 이용해 크랭크샤프트가 원활하게 움직여 쉽게 동력을 발생시킬 수 있는 것이 특징이며, 미니모토는 스포츠 모델로서 라이딩에 중점을 둔 스포츠 모델, 수평대향 엔진을 장착한 연비와 편의성에 중점을 둔 실용적인 모델, 또는 또는 재미에 중점을 둔 레저용 모델로 포지셔닝하고 있다고 한다.

Chassis

이 엔진을 장착하기 위해서는 특별한 프레임이 필요한데, G-craft는 새로운 도전으로 GC-018 프레임을 개발했다. Ape와 XR 시리즈의 수직형 엔진을 장착할 수 있고, 외관은 몽키에 사용할 수 있는 독특한 형태로, 메인 파이프는 7N01 알루미늄으로 만들어졌으며, 시트 레일은 가공된 블록으로 만들어졌다.

프레임은 앞뒤 10인치 와이드 휠을 장착할 수 있으며, 앞 3.5J, 뒤 5.5J, 스템킷과 스윙암은 모두 Monkey.

레저용 자전거의 경계를 넘어 <모터사이클>에 가까워진 새로운 스타일이다.

Body

몽키의 커스터마이징을 이야기할 때 시트와 외장 부품을 빼놓고는 커스터마이징 자체가 완성되지 않는데, 지크래프트는 이 모델에 계단식 턱-롤 시트를 사용했다. 롤 시트를 적용했는데, 이 모델은 편안함과 외관을 고려한 커스텀 시트로, 우레탄 스펀지를 사용해 장시간 라이딩 후에도 엉덩이 통증을 방지할 수 있는 최적의 장시간 라이딩 후에도 엉덩이 통증을 방지할 수 있는 최적의 우레탄 스펀지를 사용했다.

탱크는 스톡으로, 화려한 도색 작업 없이 심플하지만 성능 좋은 이 스타일을 선호하며, 어디에서도 볼 수 없는 도전자들을 위한 완벽한 커스텀 머신이다. 도전자들을 위한 완벽한 커스텀 머신이다.

사양

Part	자세한 내용
엔진	Ape100
배기	커스텀 by Over Racing
프레임	G-craft GC-018
Swingarm	G-craft Monkey Wide Swingarm T/S +10cm
Stem	G-craft Stem Kit Multi Type 2 For Φ30 Fork
Step	G-craft Rearset Drum for Monkey(Stock look)
프론트 포크	G-craft NSR 미니 프론트 포크
리어 쇼크	GAZY
탱크	Stock
Wheels	Front:G-craft 10인치 3.5J 휠 1륜 Rear:G-craft 10인치 5.5J 휠 1륜(GC-018 프레임의 경우 최대 4.0J)
브레이크	Front: 6POT Caliper 후면: 재고
Seat	G-craft Custom Seat Stepped Tuck Roll(개량형 제품)
기타	G-craft CR Mini Φ22 에어 필터 어댑터 G-craft Φ30 라이트 브라켓(부품번호 32102 리뉴얼) G-craft 조절식 스탠드 홀더 G-craft 알루미늄 조정 스탠드 배터리 케이스(프레임에 부착)

동영상

스즈카 트윈 서킷에서 GC-018 프레임의 최종 테스트가 진행되고 있다.

G-craft 소개

주로 미니벨로용 커스텀 부품을 개발, 제조, 판매.