더욱 편안하고 파워풀한 라이딩 경험을 위한 업그레이드: 혼다 Rebel 250(CMX250) 커스텀

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다음은 혼다 Rebel 250(CMX250) 위바이크 커뮤니티 사용자 '유이' 가 커스텀했습니다. 배기 시스템은 SP TADAO 파워 박스 파이프와 파워 박스 슬립온 사일런서를 결합하여 최대의 성능을 발휘합니다. 파워 박스의 가장 큰 특징 중 하나는 배기관에 부착된 작은 부품인 '익스팬션 챔버'라고 불리는 부분입니다. 에스피타다오는 확장 챔버의 최적 위치를 찾으면서 여러 번의 개선을 통해 이 제품을 개선했습니다. 서브 챔버와 파이프의 길이와 두께를 최적화하여 진동을 제어함으로써 SP TADAO는 주로 일반 도로에서 일반적으로 사용되는 약 30km/h에서 60km/h까지 실용적인 범위에서 이상적인 출력 향상을 달성할 수 있었습니다. 주행 중 진동을 더욱 줄이기 위해 데이토나 40B 핸들바 이너웨이트 145 를 장착했습니다. 스톡 핸들바와 비교했을 때 라이더와 더 가까운 위치에 있어 더욱 자연스러운 라이딩 포지션을 취할 수 있습니다. 끝단에는 6mm 나사 구멍이 이미 가공되어 있어 끝단 관통 그립이나 스로틀 슬리브와 결합하여 바 엔드, 바 엔드 미러 및 기타 액세서리로 커스터마이징할 수 있습니다. 외관 커스터마이징을 위해 혼다 OEM 헤드라이트 카울과 프론트 포크 부츠를 선택했습니다. 사고 시 엔진 손상을 방지하기 위해 태국 혼다와 합작 투자한 브랜드인 AP. HONDA가 개발한 엔진 가드(Engine Guard) 가 장착되어 있습니다. 진동을 줄이면서 편안한 라이딩 포지션을 확보하는 것이야말로 '기분 좋은 승차감' 의 핵심입니다. 때로는 간단한 커스터마이징이 전반적인 라이딩 경험을 최적화하는 데 큰 차이를 만들 수 있습니다.

사양

Part	세부 정보
배기	SP 타다오 파워 박스 슬립온 소음기 SP 타다오 파워 박스 파이프
핸들	데이토나 40B 핸들 내부 무게 145
프레임	액티브 퍼포먼스 댐퍼
차체	키타코 [K・TOUR] 헬멧 홀더 혼다 프론트 포크 부츠 혼다 헤드라이트 카울 H2C 엔진 가드