원래의 심플한 구조를 보완: Rebel1100 Custom

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K-FACTORY의 Rebel1100

690mm의 낮은 시트 높이와 장르에 구애받지 않는 디자인으로 큰 인기를 얻고 있는 'Rebel'은 혼다의 크루저로 분류되지만, 기존 크루저의 관점을 깨고 기존의 크루저에 대한 고정관념을 탈피하고, 탄탄한 기본기와 다재다능함을 갖춘 새로운 표준 모터사이클의 입지를 확보했다. Rebel 1100은 1082cc 병렬 2기통 엔진을 탑재해 출시됐으며, 사진 속 바이크는 Rebel1100 DCT를 베이스로 K-Factory에서 새로운 부품으로 제작했다. 골드 마감의 티타늄 풀 배기, 새로운 상징적인 육각형 소음기와 함께 골드 마감의 티타늄 풀 배기 장치는 Rebel의 심플한 구조.

대형 크루저의 크기와 무게에 지친 이들에게 반란군과 K팩토리 부품은 매우 매력적일 것. 다양한 커스터마이징 옵션은 옵션은 즐거움을 더할 것이다.

핸들

가공된 알루미늄 빌렛 바의 끝부분을 가공한 레버 가드인 Rebel 1100 레버 가드도 장착되어 있으며, Magical Racing에서 제작한 카본 미러는 분위기를 개선한다.

흡기 및 배기

라디에이터 코어 가드는 에칭 스테인리스 스틸 소재의 고정밀 허니콤 메쉬 플레이트로 조약돌 등의 충격으로부터 라디에이터 코어를 보호하고, 통풍도 가능케 하는 라디에이터 코어 가드. 스틸을 에칭한 고정밀 허니컴 메쉬 플레이트로 라디에이터 코어를 보호하고 통풍을 원활하게 하는 것이 특징이며, Rebel 1100의 경우 코어의 측면을 덮는 디자인이며, 라인업은 사진과 같은 R 타입과 블랙 타입이 있다.

이 각도에서 보면 라디에이터 코어 가드가 라디에이터 코어 쪽도 덮고 있는 것을 볼 수 있으며, 차체 전체를 강조하고 있음을 알 수 있다.

티타늄 풀 배기(헥사곤 소음기)는 K-Factory의 독자적인 가공 알루미늄 엔드 앞뒤 + 티타늄 헥사곤 소음기를 적용한 2-1 레이아웃으로, 이는 경량화에 크게 기여합니다.

티타늄 배기 파이프는 Rebel1100의 심플한 인상에 고급스러운 포인트를 더한다.

Chassis

앞축 슬라이더는 가공된 알루미늄 소재의 베이스 플레이트에 스테이 골드로 도장했고, 듀라콘 슬라이더는 검정색에 K-FACTORY 로고가 새겨져 있다. 측면에 K-FACTORY 로고가 새겨진 블랙 컬러의 듀라콘 슬라이더를 사용했고, 프론트 포크는 OHLINS RWU로 교체했다.

리어쇽은 프론트 포크와 마찬가지로 올린즈(OHLINS)를 사용했다.

갤러리

사양

Part	자세한 내용
엔진	K-FACTORY 오일필러 캡 G 타입 K-FACTORY Drain Bolt D Type K-FACTORY 라디에이터 코어 가드
Exhaust	K-FACTORY Full Exhaust (Hexagon Silencer)
Wheels	K-FACTORY 프론트 액슬 슬라이더
서스펜션	OHLINS Upright Front Fork " RWU Type OHLINS Grand Twin Rear Shock
핸들 / 스티어링	Magical Racing NK1 Mirror TYPE-6 K-FACTORY 빌렛 바 엔드 G형
Bodyworks	K-FACTORY 플레이트 홀더

K-FACTORY

K-Factory는 트랙 유저들의 높은 지지를 받고 있으며, 라인업에는 ""D-헤더""고품질 배기 시리즈 ""가 포함되어 있다. 자체 제작한 엔진 슬라이더, 코어 가드, 프리로드 어저스터 등 레이스 트랙에서 사용할 수 있는 다양한 제품들을 보유하고 있으며, 특히 빌렛 부품과 배기장치의 아름다움은 가히 장관이라 할 만하다.

이 기사의 원본 출처

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