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가와사키 Z1000 MK2 커스텀 : 시대를 초월한 가와사키와 완벽에 가까운 튜닝
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Webike 작성
다음은 위바이크 커뮤니티 이용자 'KATS'님의 커스텀 바이크 KAWASAKI Z1000MkII이다. MK2 모델은 1978년부터 1980년에 걸쳐 생산되었다. 오너는 이 바이크의 네이비X골드 컬러가 마음에 든다고 한다. 이 차량과 같은 시대의 가와사키 공랭식 4기통의 사운드도 좋아하는 오너는 MK2의 엔진음과 배기음에 매력을 느낀다고 한다. 2018년에 구입해 2023년에 풀 오버홀과 커스텀을 끝냈으며 당분간은 현 상태를 유지할 예정인 듯하다.
와이세코의 오버보어 피스톤 키트로 배기량을 1015cc에서 1045cc로 보어업했다. 또한, 제이비파워의 FCR 카뷰레터를 장착하여 가벼운 조작감을 크게 실현했다. 강력한 가속력을 체감할 수 있다. 브레이크의 응답성과 제어성 향상을 위해 브렘보의 레이디얼 브레이크 마스터 실린더를 장착했다. 보다 선형적인 제동감을 얻을 수 있다. 또한 캘리퍼도 브렘보로 통일하여 더욱 높은 제동력을 확보했다.
희소성이 높아 시장 가격이 계속해서 상승하고 있는 이 모델은 항상 도난에 대한 걱정이 따른다. 도난 방지를 위해 키지마의 사이클 알람 컴뱃5를 장착했다. 아담한 크기지만 110dB의 큰 소리로 경보음을 울린다.
서스펜션은 앞뒤 모두 올린즈 제품이다. PMC의 스윙암을 장착해 더욱 부드럽고 원활한 움직임을 실현했다. 메인 파이프는 알루미늄 합금 중에서도 최고 수준의 강도를 가지면서도 용접성이 우수한 7N01 스페셜 각 파이프를 사용했다.
휠은 게일스피드의 타입N을 선택했다. 대칭적인 6개의 짝수 스포크 디자인이 특히 구형 바이크의 스타일에 잘 녹아들어 향수를 불러일으키는 외관을 연출해 준다. 또한, 가볍고 강성이 높은 단조 휠은 연비와 승차감 향상에 기여한다.
갤러리
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사양
editor
Hakuyo
A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.
