2%er의 SR500
이 SR500 기반의 롱 포크 쵸퍼는 과거의 어느 시기를 연상시키는 스타일링으로 2%er 장인 정신의 걸작이라고 할 수 있습니다. 오너는 말레이시아 인기 밴드 '후잔'의 보컬로, 일본을 방문했을 때 2%er 대표의 바이크가 마음에 들어 비슷한 스타일의 바이크를 만들기로 결심했다고 합니다. 기존 15cm 길이의 이너튜브와 10cm 포크 조인트를 사용하여 프론트 포크를 25cm 연장했습니다. 시트 레일이 완만하게 떨어지는 루프 프레임과 280mm G 서스펜션이 결합된 프레임 가공은 멋진 실루엣을 만들어 냅니다.
스포츠스터 타입의 연료 탱크와 시시 바에 어울리는 하이 백 시트는 일회성이며 자전거의 높은 수준의 독창성에 기여합니다. 도색 작업은 2%er 대표가 쉬는 날에 직접 BACON 작업장에서 진행했으며 약 6개월이 걸렸습니다! 이 자전거에 대한 그의 남다른 애정과 열정을 엿볼 수 있는 대목입니다. 지난 8월 나고야에서 열린 JOINTS 이벤트에서 공개되었으며 현재 말레이시아에서 잘 운행되고 있습니다.
핸들
헤드라이트는 심플한 베이츠 타입입니다. 프론트 포크는 롱 타입과 조인트가 결합되어 25cm 더 길어졌습니다.
핸들바는 매장의 오리지널 빈티지 레플리카 10인치 풀백 핸들바입니다. 와일드 쵸퍼 스타일에 완벽한 아이템입니다.
바디웍스
스포츠스터 타입 연료 탱크는 일회성입니다. 페인트 작업은 BACON의 도움으로 이루어졌습니다.
'홀 타입 시시 바 키트'는 매장용 초퍼의 표준입니다. 외관을 돋보이게 하는 하이백 시트는 일회성입니다.
엔진
재고 500 엔진과 FCR 기화기가 결합되었습니다. 깔때기와 매니폴드는 매장 정품입니다.
흡기 및 배기
높게 솟아오른 배기에는 매장의 오리지널 유니버설 테이퍼드 피쉬테일 사일렌서와 기계의 스타일과 완벽하게 어울리는 일체형 배기 파이프가 장착되어 있습니다.
섀시
미드 하이 스텝 키트가 설치되어 완벽한 라이딩 포지션을 연출합니다. 브라켓의 상태는 자전거의 분위기를 더합니다.
앞바퀴와 뒷바퀴는 기본 18인치입니다. 클래식한 패턴의 로드스타가 뒷모습을 더욱 돋보이게 합니다.
갤러리
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사양
| Part | 세부 정보 |
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| 탄수화물 / 섭취량 | 2%er FCR 기화기/매니폴드 세트 2%er FCR 알루미늄 깔때기/망 세트 |
| 배기 | 일회용 배기관 2%er 유니버설 테이퍼드 피쉬테일 소음기 |
| 바퀴 | 재고 앞바퀴 스톡 리어 휠 |
| 서스펜션 | 프론트 포크 25cm 익스텐션(15cm 길이의 이너 튜브와 10cm 포크 조인트) G 서스펜션 280mm |
| 단계 | 2%er 미드 하이 풋페그 키트 |
| 핸들 / 스티어링 | 2%er 빈티지 레플리카 10인치 풀백 핸들 |
| 바디웍스 | 일회성 하이백 시트 일회성 스포츠스터 연료 탱크 플랫 리어 펜더 2% 더 홀 타입 시시 바 볼트 온 키트 언더 브래킷 크롬 도금 |
| 전기 | 벌집 테일 램프 마이크로 깜빡이 60Φ 기계식 속도계 |
이 기사의 원본 출처
모토 타임즈