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스즈키 GSX-R1000 커스텀 by 브라이트 로직 : 오너의 취향을 완벽 반영

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BrightLogic's GSX-R1000

 2008년식 K8의 스즈키 GSX-R1000. 순정 패턴의 컬러링이라 언뜻 보기에는 노멀처럼 보이기도 하지만, 헤드라이트와 측면에 장착된 카울 패스너를 보면 외장을 교체했다는 것을 알 수 있다. 하지만 이렇게 자연스러운 느낌으로 제작된 점이 오히려 좋은 인상으로 다가온다.

"이 차량은 말 그대로 외장은 클레버울프사의 FRP 카울 키트를 사용하고, 브레이크관련 부품들도 모두 브렘보 제품을 선택했습니다. 입고 당시부터 듀얼 머플러와 마르케지니 휠이 이미 장착되어 있는 상태였습니다. 그런데 오너께서 요시무라의 전일본 레이서에 달려 있던 카울을 좋아하신다고 하더군요. 예전부터 방문해 보고 싶으셨다며 저희 가게에 오셔서 커스텀을 맡겨 주셨습니다. 꽤 괜찮게 완성되었다고 생각합니다."라고 브라이트 로직의 타케나카 씨가 말했다.

 타케나카 씨는 역대 요시무라 GSX-R1000 레이서(전일본 로드 레이스용, 스즈카 8내구용 등)의 공도용 레플리카를 많이 제작해 왔기 때문에 우수한 노하우와 기량을 가지고 있다. 덧붙여 타케나카 씨는 "K9 정도까지는 전자제어 시스템에 오류도 잘 나지 않아 베이스로 사용하기 좋습니다. 게다가 K5 이후부터는 슬리퍼 클러치도 포함되어 있고, 오토 시프터를 달면 더 이상 추가할 것이 없을 정도입니다. 그런 이유 때문인지 K5~K9 모델은 오래 타는 분들이 많이 계신 것 같습니다. 그리고 클레버울프사의 카울은 장착 정밀도도 높고 가벼워서 좋습니다. 이것도 추천하는 제품입니다."라고 말했다.

 베이스로 삼기 적합한 차량을 선택하는 것과 좋은 것을 적극적으로 사용하는 태도, 그리고 오너가 좋아하는 차량의 이미지가 잘 어우러져 탄생한 것이 바로 이 상태라고 할 수 있다. 게다가 더 가벼워지고, 브레이크 영역의 터치나 작동감 같은 부분도 업데이트되어 차량과의 친밀도도 더욱 높아졌을 것이다.

핸들

클러치를 와이어에서 유압 구동식으로 바꾸고, 마스터 실린더도 브렘보로 교체했으며 터치감도 업데이트했다. 프론트 마스터도 브렘보 제품이다.

외장 부품

외장은 클레버울프의 '09~GSX-R1000 스트리트 풀 카울로 교체했다. 내구 카울을 스트리트용으로 강도를 높인 것으로, 헤드라이트는 이 카울과 함께 제공되는 피아의 H4 전구를 사용했다. 미러는 매지컬 레이싱의 레이서 레플리카 미러 타입3 헤드를 선택했다.

시트는 슈프림 시트로 교체했다. 이렇게 작은 라이더용 시트도 제품을 꼼꼼히 따져보면 홀드감과 착석감이 향상된다. 리어 측에는 작은 물건을 수납할 수 있는 공간이 마련되어 있다.

브라이트 로직에서 이처럼 클레버울프 카울을 GSX-R 시리즈와 햐야부사에 적극적으로 장착하는 이유는 높은 장착 정밀도와 순정 못지 않은 강도(진동 등에 강함), 그리고 경량화 등을 실현하기 위해서다. 순정 미러와 사이드 스탠드도 장착할 수 있다는 점도 포함된다.

엔진

엔진과 프레임은 노멀, 크랭크 케이스 양쪽에 요시무라의 엔진 슬라이더를 장착했다. 브라이트 로직은 순정 상태로도 충분한 부분은 그대로 살리고, 애프터 파츠가 더 좋다고 판단되는 부분은 교체하는 자세로 임하고 있으며 부품을 선택하는 안목도 훌륭하다.

섀시

프론트 포크는 노멀 베이스다. 프론트 브레이크는 브렘보 레이디얼 빌렛 캘리퍼+브렘보 디스크로 변경되었다.

3.50-17/6.00-17 사이즈의 앞뒤 휠은 마르케지니 10스포크 단조 M10S이다. 이 휠과 요시무라 2엔드 사일렌서는 입고 전부터 장착되어 있던 것이며, 머플러는 오너가 해당 제품의 사운드를 특별히 좋아해서 장착한 것이라고 한다. 리어쇽은 순정 그대로다.

스텝은 아그라스의 NC 절삭가공품. 리어 브레이크는 브렘보 CNC, 2P 캘리퍼+썬스타 디스크. 앞뒤 타이어는 브릿지스톤 S22를 장착했다.

갤러리

사양

분류 부품
엔진 YOSHIMURA 엔진 가드 키트
배기 YOSHIMURA 슬립온 트라이오벌 사이클론 2엔드
프레임 Magical Racing 탱크 사이드 커버
브레이크 brembo RCS 브레이크 마스터 실린더
brembo 레이디얼 CNC 4P 캘리퍼
brembo [Super Sport] 플로팅 디스크 좌우 세트
brembo CNC 리어 브레이크 캘리퍼 키트 P2 84mm 니켈 코팅
SUNSTAR 웍스 익스팬드 리어 디스크 로터
MARCHESINI 알루미늄 단조 휠 M10S 콤페 에보 앞뒤 세트
스텝 AGRAS 백스텝
구동장치 계열 brembo RCS 클러치 마스터 실린더
핸들/스티어링 Magical Racing 레이서 레플리카 미러 타입3
BRIGHT LOGIC 백미러 변환 키트 (R1000 K1-L0)
시트 TO'S CUSTOM 슈프림 시트
외장 부품 CLEVERWOLF 스트리트 풀 카울
CLEVERWOLF 프론트 펜더
CLEVERWOLF 리어 펜더 타입1

BRIGHT LOGIC 소개

브라이트 로직은 레이스 경험이 풍부한 전직 요시무라 기술자를 중심으로 설립된 회사다.

BRIGHT LOGIC 브랜드 페이지

이 기사의 원문

Heritage & Legends

Hakuyo
Hakuyo

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.