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부드럽고 안정적으로 : 스즈키 GSX-R1000 커스텀
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Webike의 의견
다음은 Webike 커뮤니티 이용자 'Hammond' 님의 SUZUKI GSX-R1000 커스텀입니다. 핸들바에는 진동 방지용으로 포쉬 페이스의 울트라 헤비 웨이트 바 엔드를 장착했다. 바 엔드 부분의 무게가 늘어나면서 신경 쓰이는 미세 진동을 줄여준다. 또한, 핸들 부근에 액세서리를 장착할 때 편리한 데이토나의 멀티바 홀더 스템 홀 클램프 쇼트 로우 타입을 추가했다. 탱크에는 이지그립의 니그립 서포트를 장착했다. 코너링이나 제동 시 안정된 자세를 유지시켜 주기 때문에, 장시간 주행에도 피로감을 줄여준다. 배기에는 아크라포빅의 저소음 타입 e1사양 슬립온 머플러를 장착했다. 차체는 아그라스의 레이싱 슬라이더로 보호했다.
갤러리
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스펙 정보
| 부품 | 세부 정보 |
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| 배기 | AKRAPOVIC e1 사양 슬립 온 머플러 카본 (카본 엔드 사일렌서) |
| 핸들 | POSH 울트라 헤비 웨이트 바 엔드 DAYTONA 멀티 바 홀더 스템 홀 클램프 쇼트 로우 타입 |
| 프레임 | AGRAS 레이싱 슬라이더 MORIWAKI 스탠드 후크 롤러 |
| 외장 부품 | Eazi-Grip 니그립 서포트 TANK GRIP PERFOMANCE |
editor
Hakuyo
A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.
