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스즈키 GSX-R1000R 커스텀 : 극대화된 제어성

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Webike 작성

 다음은 위바이크 커뮤니티 이용자 'MAT'님의 커스텀 바이크 스즈키 GSX-R1000R이다.

 프론트 브레이크 마스터 실린더는 브렘보의 레이디얼 제품으로 교체했다. 보다 정밀한 브레이킹이 가능하다. 그리고 프론트 디스크는 모토GP 및 SBK를 통해 얻은 지식을 이용해 제작한 브렘보의 T드라이브 플로팅 디스크를, 브레이크 패드는 안정적인 성능과 내구성, 내마모성이 뛰어난 레이싱 브레이크 패드인 브렘보의 RB-Z04를 선택했다.

 GSX-R1000R(L7)에는 리어 펜더가 없기 때문에 리어 서스펜션 주변이 더러워지기 쉽다. 오너는 라이트테크의 드라이 카본 소재 리어 머드가드를 장착해 이 문제를 해결했다. 윈드실드는 제로 그래비티의 스크린 MARC 1을 채택했다. 라이더가 낮은 전경자세를 취했을 때 헬멧과 이 실드가 일체화되어 원활한 공기 흐름을 만들어낸다.

 그리고 XAM의 내마모성이 뛰어난 프론트 스프로킷을 채용했다. 또한, 체인은 DID의 ZVM-X 체인을 사용했다. 강성이 높고 주행 시 변형이 적어 응답성과 가속력이 향상된다.

 에어클리너는 K&N의 리플레이스먼트 에어필터 레이싱을 장착했다. 흡기 효율이 향상되어 GSX-R1000R의 파워풀한 엔진 성능을 더욱 향상시킨다. 리어 서스펜션은 올린즈의 TTX-GP를 사용하여 세밀한 세팅 변경이 가능하다.

 그리고 스텝은 5단계로 변경이 가능한 베이비페이스의 백스텝 키트로 교체했다. 편안함과 차체 컨트롤 성능을 향상시켰다.

갤러리

사양

분류 부품
배기 Evotech Performance 머플러 행거
ARROW 슬립온
브레이크 brembo 레이디얼 브레이크 마스터 실린더 (19×20) 순정 레버
ACTIVE 스테인리스 스틸 메쉬 호스
brembo [T-Drive] 플로팅 디스크 좌우 세트
brembo 레이싱 브레이크 패드 RB-Z04
Performance Technology 브레이크 디스크 라디에이터
핸들 ALCAN HANDS 그립 Φ22용 아이그립
YOSHIMURA 스로틀 세트
NANKAI 멀티 홀더 카니 시리즈 클램프 어댑터 PB-04
프레임 LighTech 체인 어저스터용 스탠드 후크
AGRAS 체인 어저스터 슬라이더
Evotech Performance 크래시 프로텍션
GBRacing 엔진 케이스 커버
외장 부품 KEITI 탱크 패드
LighTech 리어 머드가드
ZEROGRAVITY 윈드실드 [MARC 1]
TANAX 쉘 시트백 2 MT (Ale)
Evotech Performance 펜더리스 키트 테일 타이디
구동장치 계열 XAM 프론트 스프로킷
DID ZVM-X 시리즈 체인 525ZVM-X 골드 [ZJ 조인트 포함]
엔진 YOSHIMURA K&N 교체용 에어필터
YOSHIMURA K&N 교체용 에어필터 레이싱
YOSHIMURA 서모 스위치 오링
R&G 티타늄 라디에이터 가드
서스펜션 OHLINS 스티어링 댐퍼
OHLINS 리어 서스펜션 TTX-GP
WebikeMode 스트로크 센서(Φ36.38.39.41.43)
풋페그 BABYFACE (Sato Racing) 백스텝 키트
BABYFACE (Sato Racing) 시프트 스핀들 홀더
Hakuyo
Hakuyo

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.