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야마하 SR400 커스텀 by DELL-SARA : 클래식한 외관에 모던한 엣지

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DELL-SARA's SR400

 네이키드 스포츠를 연상시키는 공격적인 형태와 SR의 잠재력을 최대한 끌어내는 하이테크 커스텀으로 많은 인기를 자랑하는 델사라. 일본에서는 SR 라이더라면 모르는 사람이 없을 정도로 유명하다.

 이 글에서 소개할 것은 SR 본연의 특성을 살린 카페 레이서 스타일이다. 언뜻 보기에는 전통적인 외관이지만 사실 델사라만의 주행감을 재현시켜 주는 커스텀 부품들이 곳곳에 숨겨져 있다.

 연료탱크와 시트 등 외장계는 순정품을 사용해 SR의 느낌을 살리면서도 차체 하부는 완전히 다른 느낌을 냈다. 앞뒤 휠은 엑셀 림의 17인치 휠로 교체했고, 프론트 브레이크는 브렘보 캘리퍼와 썬스타 디스크 로터의 정석 조합으로 제동력을 높였다. 그리고 리어 서스펜션은 올린즈, 포크 스프링은 하이퍼프로, 스윙암은 벨트란 제품으로 교체하는 등 인기 부품을 활용해 호화롭게 차체 하부를 구성했다.

 카뷰레터는 TMR-MJN, 머플러는 델사라의 오리지널 슬렌더 보이 머플러로 흡배기 계통도 제대로 커스텀되었다. SR이 가진 전통적인 외관과 우수한 주행 성능을 양립시킨 SR400이다. 이 차량이야말로 SR 카페레이서의 정상적 진화라 할 수 있는 한 대다.

핸들

데이토나의 세퍼레이트 핸들에 장착된 탑브릿지는 보어에이스 제품이다. 미터류는 순정품을 사용함으로써 SR다움을 그대로 살렸다.

외장 부품

순정 시트를 장착함으로써 SR스러운 느낌을 살리면서 스포티한 분위기를 연출했다.

엔진

액티브의 오일 쿨러 키트를 사용함으로써 엔진의 성능을 더욱 향상시켰다. 과하지 않은 블랙 컬러가 머신의 분위기와 잘 어울린다.

카뷰레터는 요시무라의 TMR-MJN을 선택했다. 주행 성능을 크게 높여주는 훌륭한 제품이다.

흡기&배기

머플러는 델사라의 오리지널 슬렌더 보이 머플러다. 스포티한 외관만큼이나 성능도 굉장히 뛰어나다.

섀시

휠은 엑셀 림의 17인치 휠로 교체했다. 브렘보 캘리퍼와 썬스타 디스크 로터의 조합으로 브레이크 영역도 강화했다.

프론트와 마찬가지로 리어도 엑셀 림의 17인치 휠로 교체하여 선회 성능을 향상시켰다. 스윙암은 벨트란 제품을 선택했다.

카페 스타일에 빼놓을 수 없는 백스텝은 보어 에이스 제품이다. 심플한 디자인으로 차량에 잘 어울린다.

갤러리

사양

분류 부품
카뷰레터/흡기 YOSHIMURA TMR-MJN 카뷰레터
배기 DELL-SARA 슬렌더 보이 머플러
브레이크 brembo 브레이크 캘리퍼 P4 30/34 40mm
SUNSTAR 프리미엄 레이싱 프론트 디스크 로터
ACTIVE 스테인리스 스틸 메쉬 호스
brembo 프론트 마스터 실린더
EXCEL RIM 17인치 3.50 프론트 휠
EXCEL RIM 17인치 4.50 리어 휠
서스펜션 HYPERPRO 프론트 스프링
OHLINS 리어 서스펜션 레전드 트윈
Beltlan MC 스윙암
스텝 BORE ACE 백스텝
핸들/스티어링 DAYTONA 세퍼레이트 핸들바 세트
BORE ACE 탑 브릿지
BORE ACE 오프셋 스템 키트
오일 쿨러 ACTIVE 스트레이트 오일 쿨러 키트
외장 부품 antlion 미러
DELL-SARA 80 프론트 펜더
DAYTONA 하프 사이드 커버
전기/전자 CIBIE 헤드라이트
Thruxton 쇼트 방향지시등 브래킷
Peyton Place 전장 박스

이 기사의 원문

MOTO TIMES

Hakuyo
Hakuyo

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.

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