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Z1R 비키니 카울 채택: Z1000MKII 커스텀

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Sanctuary's Z1000MkII

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이 Z1000MkII는 오너의 취향에 따라 커스터마이징한 것으로, 스포츠 라이딩을 좋아하는 라이더들은 핸들바를 낮게 선택하는 경향이 있는데, 이 오너는 투어링의 편안함을 중요시했다. 높은 것을 선택했고, 헤드라이트와 비키니 카울을 더 높은 곳에 배치해 앞부분이 키가 커 보인다.

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1970년대 모터사이클을 뛰어넘는 고성능 머신으로 17인치 휠에 피렐리 디아블로(PIRELLI DIABLO) 타이어를 장착한 것. 생츄어리에서 프레임을 보강하고 SCULPTURE의 브래킷과 스윙암을 재설계해 라이더가 이상적인 라이딩 자세를 취할 수 있도록 했으며, 서스펜션은 OHLINS의 쇽 업소버를 선택했고, 또한 전체 무게를 줄이고 고속 주행 시 제동 및 선회 성능을 향상시키기 위해 OZ Racing의 최신 제품인 GASS RS-A를 선택했다. 휠에 브렘보의 캘리퍼와 브레이크 마스터, 썬스타의 로터를 장착했다. 이 커스텀은 보기 드문 공랭식 Z를 기반으로 한 커스텀으로, 엔진은 요즘은 수명을 유지하기 위해 배기 시스템은 요시무라의 TMR-MJN 카뷰레터와 NITRO RACING의 풀 티타늄 배기 시스템으로 구성되어 있으며, 이러한 부품들은 은 오너가 일상적인 사용에서 스트레스를 받지 않도록 도와주며, 플러그 코드와 브레이크 호스의 배선도 조정된 커스텀을 적용했다. 그들의 커스텀은 언제나 세세한 부분까지 신경을 많이 쓴다.

Bodyworks

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Z1R의 비키니 카울은 투어링 시 방풍성을 높이기 위해 장착하는 것이지만, Z1000MkII의 희소성과 가치를 고려해 생츄어리에서는 쉽게 탈부착할 수 있도록 했다. 귀중하다는 것. 물론 카울 브래킷은 라이트 림과 다른 부품이 남아있어 보기에 이상하게 보일 수 있기 때문에 이를 위해 수정했다.

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NITRO RACING의 카본 언더 카울은 공기저항 감소와 함께 자전거를 더욱 멋스럽게 만들어주며, 레이스용으로 배수구도 제공된다.

핸들

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미러는 성역이 자주 선택하는 매직레이싱의 카본 모델이며, 가벼운 무게로 높은 평가를 받고 있다. 라이딩 시 흐려짐이 거의 없고, 블루 미러의 후방 가시성이 높다는 점 등이 높은 평가를 받고 있다.

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핸들바는 POSH의 슈퍼바이크 바. 비키니 카울과 다른 부품의 위치 관계도 함께 결정되어 있으며, 자세히 살펴보면 미터기 등의 부품이 순정으로 남아 있어 깜빡이 등 부품 재배치 없이도 Z1000MkII의 스펙을 쉽게 복원할 수 있도록 도와준다. 부품을 재배치하지 않고도 쉽게 Z1000MkII의 스펙을 복원할 수 있도록 도와줍니다.

Chassis

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올린즈의 업라이트 프론트 포크는 생츄어리(Sanctuary)의 E×M 패키지를 적용했다.

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리어셋은 심플한 디자인으로 인기를 끌고 있는 니트로 레이싱(NITRO RACING)의 제품으로, 작동부는 베어링이 내장되어 있어 편안함을 느낄 수 있으며, 산츄어리 Sanctuary의 스테디셀러이자 인기 제품 중 하나다.

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리어 쇽은 올린즈의 레전드 트윈 쇽. 여러 커스터마이징에 가장 많이 쓰이는 제품 중 하나이기 때문에 많은 세팅 데이터가 많은 세팅 데이터가 존재하며, 오너의 취향에 맞게 세팅할 수 있다.

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브레이크 캘리퍼는 브렘보의 GP4RX 4포트 캘리퍼, 로터는 선스타의 RCM 콘셉트 브레이크는 라이더의 숙련도에 상관없이 중요한 요소다. 그렇기 때문에 생츄어리에서는 최고급 제품으로 안정적이고 안전한 제동을 추구한다.

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스윙암은 SCULPTURE에서 제작해 180 사이즈의 최신 래디얼 타이어를 장착할 수 있도록 했고, 레이싱 스탠드업과 스웨이 바를 개조했다. OZ 레이싱 휠은 ZRX1200용 OZ 레이싱 휠을 사용했다.

엔진

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피스탈 레이싱의 피스톤을 사용해 배기량을 늘리고, 실린더는 PAMS EST 라이너로 보링 및 연마했으며, 다양한 수정이 이뤄졌다. 크랭크케이스의 펌핑 손실 감소, 밸브 시트 커팅 등 신뢰성을 향상시켰다.

흡기 및 배기

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배기 시스템은 NITRO RACING의 티타늄으로 완전히 제작되었으며, 수작업으로 구부러진 배기관과 메가폰 타입의 원뿔형 티타늄 V-III 소음기.

갤러리

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사양

Part 자세한 내용
엔진 PISTAL RACING PISTON Φ71mm
탄수화물 / 섭취량 YOSHIMURA TMR-MJN 기화기
Exhaust NITRO RACING 4In1 핸드 벤트 티타늄 배기 시스템
프레임 SCULPTURE SP Stem Kit For MK-2 / FX Φ43 Fork [Type2]](/products/21446842.html "SCULPTURE SP Stem Kit For MK-2 / FX Φ43 Fork [Type2]")
SCULPTURE Semi-Wide Swingarm Block Type For 18 Inch Wheel](/products/3461387.html "SCULPTURE Semi-Wide Swingarm Block Type For 18 Inch Wheel")
브레이크 브렘보 CNC 래디얼 마운트 브레이크 캘리퍼 키트 P4 32 / 32 108mm GP4 RX 왼쪽 및 오른쪽 세트
SUNSTAR RCM Concept Disc Rotor Φ320mm
브렘보 레이디얼 펌프
Brembo 2Pot Caliper for Rear
SUNSTAR RCM Concept Disc Rotor Φ250mm
NISSIN Brake Master (Rear)
Allegri 브레이크 호스 (전면 / 후면)
Wheels OZ Racing GASS RS-A 단조 알루미늄 휠
서스펜션 OHLINS 리어 서스펜션 레전드 트윈
OHLINS E x M 패키지 업라이트 포크
핸들 / 스티어링 POSH Super Bike Bar
오일 쿨러 NITRO RACING 오일 쿨러 키트
Seat DAYTONA [DAYTONAxAC SANCRTUARY] RCM Concept COZY Seat (COZY Seat)
Bodyworks NITRO RACING Z-series Under Cowl
Z1R OEM 비키니 카울
전기 AS Uotani SPII Full Power Kit

SANCTUARY 소개

SANCTUARY는 Z1, 닌자, 카타나 등 빈티지 모터사이클에 특화된 커스텀 빌더로, 시행착오를 거쳐 탄생한 특별한 부품을 판매한다. 특수 부품을 판매한다.

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SANCTUARY 브랜드 페이지

Hakuyo
Hakuyo

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". Third year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.