ARCHI(아키)에서 Z900RS 전용 알핀 커버가 등장!

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70년대의 전설적인 커스텀 역사를 현대에 재현! 알파인 커버에 주목!

Z2가 전성기였던 70's 커스텀 역사에서 '알핀 디자인의 정석'을 현재의 Z900RS에 입히는데 성공. 본래 Z900RS가 가진 본래의 컨셉을 더욱 발전시켰다. 디자인의 하이라이트인 핀은 수차례의 시제품 제작을 통해 존재감을 드러내면서도 차체 장착 시 통일감을 추구했다. 주목할 만한 점은 '순정 실린더 헤드의 핀과 동일한 두께, 간격'으로 설계되어 장착 시 통일감을 느낄 수 있다는 점이다. 또한, 볼트온 방식의 이지핏을 추구하여 엔진의 심장부인 엔진의 안전성과 드레스업의 양립을 실현하고 있습니다.

알핀다이나모 커버

品名：Z900RS용 알핀 다이내모 커버
부품번호：1892411
JAN：4589641426500
정가：19,800엔(세금 포함)

알핀 클러치 커버 가드

품명：Z900RS용 알핀 클러치 커버 가드
부품번호：1892412
JAN：4589641426517
정가：23,100엔(세금 포함)

알핀 펄서 커버

품명：Z900RS용 알핀 펄서 커버
부품번호：1892413
JAN：4589641426524
정가：￥20,900(세금 포함)

개발 비화

Z900RS가 출시된 2017년 말, Z1/Z2를 비롯한 구식 커스텀 파츠를 제작하는 PMC가 가장 먼저 생각한 것은 '어떻게 하면 Z2가 유행했던 '70년대 커스텀의 세계관을 최신 머신에 어떻게 융합시킬 것인가'라는 것이었다고 한다. 당시에는 아직 'ARCHI' 브랜드가 생기기 전이었기 때문에, PMC 브랜드의 제품으로 제품화하기 위한 초기 구상에 포함된 것이 바로 이번에 소개할 '알핀커버'다. PMC는 2017년 도쿄 모터사이클 쇼에서 2018년 봄 도쿄 모터사이클쇼에 출품되어 주목을 받았던 PMC의 데모 차량 '그린 몬스터 카페'의 엔진에 모두 알핀 커버가 장착되어 있었는데, 당시 그린 몬스터 카페에 장착되어 있던 알핀 커버는 몬스터 카페에 장착된 알핀 커버는 순정 커버에 5㎜ 두께의 알루미늄 판을 한 장씩 아르곤 용접한 후 깨끗하게 연마한 후 검은색 도장을 하고, 그 후 핀을 연마하는 방식을 채택하고 있었다. 엄청난 수고와 시간과 비용을 들인 핸드메이드의 일품이었다.
이번 제품도 처음 고안 당시에는 그린몬스터카페에서 볼 수 있는 핀이 달린 커버를 제작해 한 세트로 교체하는 것을 염두에 두었다고 한다.
하지만 ......,
1: 설치 난이도가 높다.
2: 매우 비싸다.
3: 안전과 관련된 부분이기 때문에 충분한 안전성을 확보해야 한다.
4 : 기능성 부품이므로 설치 후 조정 및 유지보수가 필요하다.

이 4가지 난제를 해결하기 위해 2021년경부터 커버를 통째로 교체하는 사양에서 오버가드 타입으로 정책 변경이 결정되었다고 한다.

공통된 특징(고집스러운 포인트)

Z900RS의 엔진부에 있는 핀과 핀의 간격이 동일합니다.

초기 3D 프린터의 시제품 제작 단계에서는 부품 자체의 아름다움에 초점을 맞춰 핀의 피치를 실린더 헤드와 동일한 간격으로 맞추었다.
(핀 끝부분의 폭은 본체 크기를 고려하여 다소 좁은 사양)

그러나 실제 장착을 하면서 여러 패턴을 시도하는 과정에서 '부품 자체의 완성도보다 차체에 장착했을 때 핀의 연마면 폭과 간격이 완벽하게 일치하는 것이 최적이다'라는 결론에 도달하여, 알핀의 피치를 Z900RS 차체 장착 시 통일감을 잃지 않도록 동일한 구성으로 재설계 되었습니다.

커버의 질감을 최대한 정품에 가깝게 만든다.

부품의 질감은 장착 시 위화감을 느끼지 않도록 순정 부품의 색감에 최대한 가깝게 제작했습니다.
아래 이미지는 제작 중인 프로토타입인데, 잘 보이지는 않지만 표면의 광택이 미묘하게 다르다.
어느 정도 광택을 억제하는 것이 가장 좋을까? 수많은 시제품을 거쳐 제품화로 연결하고 있습니다.

승차 시 라인을 지면과 평행하게 한다.

처음에는 엔진부의 알핀과 같은 각도를 가정했지만, 불안정하게 느껴지는 외형 때문에 알핀 커버 시리즈에 대해서는 승차 시 지면과 평행이 되도록 조정했습니다.

테이퍼 부분은 라인을 추가하여 디자인성을 높였습니다.

제품의 테이퍼 부분은 평면적이고 평평하게 마감하지 않고, 디자인성을 높이기 위해 미세한 라인을 추가하여 디자인성을 높였습니다.

볼트온 이지핏

개발 비화에서 문제점으로 지적된 '설치의 어려움'은 볼트온 커버로 해결했다.
또한, 커버 사양으로 한 것은 안전성 확보라는 측면에서도 큰 장점이 되고 있다.

절개 위치, 뒷면 재봉

커버가드는 전체를 덮는 것이 아니라 절개선을 넣어 커스텀 느낌을 살렸다.
또한, 기존 유사 제품에서 생략된 상단과 후방으로 디자인 확장을 통해 독창성을 확보했다.
또한, 순정 부품에 딱 맞도록 뒷면을 정밀하게 마감해 빈틈없는 조형을 구현했다.