“이카즈치 튜브 (IKAZUCHI)” 등장! Z900RS/Z900RS Cafe 모두 스트레이트 튜브로 네오 클래식 컬러를 더욱 강화!

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우리 Webike와 공동으로 FIM EWC(Endurance World Championship)에 출전하는 Kawasaki Webike Trick Star를 운영하는 트릭스타. 그들의 고향이기도 한 일본 나고야에서 모터사이클 쇼가 열렸습니다. 현지의 트릭스타도 부스를 설치하고, 얼마 전 출시한 이카즈치관을 공개했습니다.

참고로 이카즈치는 일본어로 Lightning을 의미하며, 전지전능한 신 제우스가 가진 올림포스 최고의 무기 '제우스의 뇌정(Keraunos)'에서 따왔다고 한다.

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완벽한 직선 구조로 깔끔한 외관을 자랑한다.
나고야 모터사이클 쇼의 트릭스터 부스에는 EWC 참가 차량도 전시되어 있습니다.

완벽한 직선 구조로 깔끔한 외관을 자랑한다.

트릭스타라고 하면 원통형 샷건 머플러와 이형 이카즈치 소음기 등 레이스용 머플러가 인기인 브랜드인데, 드디어 클래식 노선의 숏튜브가 Z900RS용으로 출시되었다. 그 이름도 '이카즈치 튜브'이다.

일본에서도 해마다 머플러의 음량과 배기가스 규제가 강화되고 있는데, TRICSTAR가 만드는 머플러는 이러한 일본 정부의 최신 규제에 맞춰 출시되고 있지만, 이번에 소개할 이카즈치 튜브는 옛날의 가늘고 짧은 숏튜브 스타일을 그대로 계승한 제품이다.

조립 방식은 기본 4-1이며, 파이프는 기계로 구부리는 방식을 채택했다. 엔진에 딱 맞는 배기 파이프는 Z900RS의 스타일과 잘 어울린다. 재질은 스테인리스 스틸을 채택해 쇼트 파이프에 주로 쓰이는 스틸보다 녹에 강하다는 장점이 있다.

■Z900RS(23)일본 정부 인증(JMCA) 쇼트 풀 배기 머플러 "이카즈치 튜브" [TRICK STAR] 나고야에 전시된 이카즈치 튜브를 장착한 Z900RS, MSRP는 적합 연식에 따라 21,9780엔~.

■풀 배기 장치는 이렇게 완전한 직선 구조로 되어 있다. 집합부에 O2 센서도 장착할 수 있다. 머플러의 무게는 6.2kg으로 순정 12kg의 절반 정도다.

■음량은 가속 시 82dB, 근접 시 91dB이며, 오일필터 교체 및 옵션인 센터스탠드에도 대응한다.

나고야 모터사이클 쇼의 트릭스터 부스에는 EWC 참가 차량도 전시되어 있습니다.

츠루다 류지 감독이 이끄는 커스텀 부품 개발 및 레이스 출전을 하는 TRICK STAR는 2023년 시즌 'FIM 세계 내구레이스 챔피언십(EWC)'에 새로운 팀을 창단해 출전한다고 발표했다. 나고야 MC쇼 부스에는 ZX-10RR 레이서도 전시했다.

일본에서는 8월 6일에 스즈카 8전 개최가 예정되어 있어, 일본과 유럽을 넘나드는 싸움도 기대해볼 만하다.

■나고야 모터사이클 쇼에서 ZX-10RR 레이서도 선보인 트릭스터 부스. 가와사키 부스 앞에 공간을 확보해 가와사키와 함께 분위기를 띄우고 있었다.

■트릭스터라고 하면 ZX-25R 터보의 도전도 주목을 받았던 프로젝트. 벽면에는 2022년 12월 말 실측 250km/h를 달성할 때까지의 과정을 모두 공개하고 있다. 다음은 ZX-4RR 터보로 실측 350km/h!

editor

Yo

Webike Japan's global merchandiser who is passionate about motorcycles. Born in Japan, and spent his childhood in the US. 25 years of riding experience mainly on the tarmac and motorcycle market. He loves products made in Japan and considers himself a "Japan Parts evangelist".