오버레이싱 프로젝트 '스넬라 스윙암'
올해 봄, 노포 오버레이싱 프로젝트에서 알루미늄 절삭가공품인 신제품 스윙암 'Snella(스넬라)'를 발표했다. 촬영 당시에 '아직 시제품' 단계였던 것이 사진 속 제품이다. Z900RS는 현재 이미 판매 중이며, ZRX1200 DAEG용도 출시될 예정이라고 한다.
사실 츠쿠바 TOT의 허큘리스 클래스에서 활약하는 미츠모토 코지로 선수의 H2R 레이서용으로도 사용된 실적도 있다. 디자인 면에서는 KTM의 DUKE 시리즈 등의 경우 오목한 면이 바깥쪽을 향하게 되어 있는데(알루미늄 주조품), 스넬라는 장착할 예정인 차종이 심플한 스타일이기 때문에 스윙암이 외관상 튀지 않도록 배려했다. 그럼에도 불구하고 빌렛의 아름다움은 숨겨지지 않는다. 호평을 얻는다면 앞면과 뒷면을 반대로 제작해 출시될 가능성도 있을 것이다. 독창성 넘치는 스윙암의 등장에 주목하자.
절삭된 면이 안쪽으로 들어간 디자인. 암부는 A5803S 압출재를 사용해 고강성과 비용의 균형을 맞췄다고 한다. 이는 계속해서 스윙암을 제작해온 오버레이싱만의 노하우가 느껴지는 부분이기도 하다. 굳이 스태빌라이저를 달지 않고 중앙부를 완만하게 부풀린 암 디자인이 아름다움과 참신함을 어필하고 있다.
피벗부와 엔드부는 7N01 소재를 절삭 가공해 제작했다. 스탠드 후크는 표준 장착품이다.
Z900RS는 박스 구조의 브릿지 위에 리어샥 언더마운트 부분이 장착된다. 스윙암 길이는 순정과 동일한 585mm로 설정했다.
사양
| 제조사 | 오버레이싱 프로젝트 |
|---|---|
| 제품명 | Snella(스넬라) 스윙암 |
| 장착 가능 차종 | Z900RS, ZRX1200DAEG(예정) |
| 소재 | 피벗부/엔드부: 7N01 소재, 암부: A5803 압출재 |
| 스윙암 길이 | 585mm(순정품과 동일한 사이즈) |
Original Source
Provided by Heritage & Legends