요시무라에서 Z1용 '풀배기 스트레이트 티타늄 사이클론 4-2-1'이 발매되었다! '이중 튜브 구조'의 기계 벤딩 머플러이며, 2025년 6월 이후 배송이 시작될 예정이다.
외관은 4-1이지만 내부는 4-2-1! 클래식한 외관과 높은 토크를 GET
요시무라의 Z1용 풀배기 머플러는 지난달 열린 오사카/도쿄 모터사이클 쇼에 전시되어 큰 화제를 모았다. 외관상으로는 클래식한 4-1 스트레이트 사이클론이지만, 사실은 '이중관 구조'에 내부는 4-2-1 배기 시스템이 갖춰져 있는 등 공들여 제작된 머플러다.
가볍고 강도가 높으며 내식성이 뛰어난 티타늄 합금이 주재료로 선택되었다. 배기 포트 연결부에는 고정밀 스테인리스 소재의 절삭가공 스피곳이 사용되었다. 스프링만 탈거하면 헤드파이프를 쉽게 분리할 수 있는 구조로 만들었다. 또한, 2피스 분할 구조 덕분에 정비성이 향상되었으며, 소음기 내부의 유리섬유도 교체가 가능하고 재도장 서비스를 이용하면 신품과 같은 성능과 외관을 장기간 유지할 수 있다.
또한, 머플러의 레이아웃을 재설정하여 깊은 뱅킹각을 확보한 점과 원뿔형 헤더 구조를 채용한 파이프를 통해 토크 중심의 출력 특성을 확보한 점도 포인트다. 클래식한 외관에 성능까지 확실하게 향상시켜 주는 요시무라의 '풀배기 스트레이트 티타늄 사이클론 4-2-1'. Z1 오너라면 꼭 한 번 확인해 보면 좋을 듯하다.
풀배기 스트레이트 티타늄 사이클론 4-2-1 상세 정보
・대응 연식(Z1): 1972 / 1973 / 1974 / 1975
・재질: 티타늄
・근접 소음: 95/4250dB
・JMCA 취득 ※일본 국내 규격품
・AF 센서 장착용 보스 표준 탑재
・글라스 울 유지보수 가능
・새로운 엠블럼
・별도 오일 필터 캡 필요
