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I bought this product to replace the assembly because the brake fluid does not stop leaking even though I replaced the inner kit of the master cylinder. 14mm piston outer diameter, silver lever color, reservoir tank and cylinder integrated type were the requirements I was looking for. It is necessary to cut off the NORMAL connector and replace it with a flat female terminal to fit the 2 pole terminal of the stop lamp switch on the front brake. The design of this product fits well with the RetroMotorcycle.
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KAWASAKI
TRIUMPH
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STREET TRIPLE
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Product detail
피스톤 지름:14mm
**구조 상의 이유로 쇼트 레버형은 개발 중지되었습니다. 양해 바랍니다.
*쇼트 레버는 레버의 변형과 내부 부품의 파손의 우려가 있어서 절대 넣지 마세요..
다른 타입은 이쪽
취급 설명서는 이쪽
[보수 부품]
마스터 실린더 리페어 키트 (5/8인치 전용) (75495)
마스터 실린더 리페어 키트 (14mm전용) (75496)
마스터 실린더 리페어 키트 (1/2인치 전용) (75497)
미러 홀더 (M10XP1.25:실버) (75500)
미러 홀더 (M10XP1.25:블랙) (75499)
탱크 캡 (실버) (75502)
탱크 캡 (블랙) (75501)
·다이아 프램 단체(75503)
브레이크 표준 레버 (어저스터 없음:바흐 클리어) (23648)
브레이크 표준 레버 (어저스터 없음:블랙) (77704)
브레이크 표준 레버 (어저스터부/4단계 조정:바흐 클리어) (23319)
브레이크 표준 레버 (어저스터부/4단계 조정:블랙) (27354)
브레이크 표준 레버 (어저스터부/6단계 조정:바흐 클리어) (62286)
브레이크 표준 레버 (어저스터부/6단계 조정:블랙) (62283)
.
복고조 원형 일체 탱크의 브레이크 마스터 구차 룩에!
레트르감을 연출하는 NISSIN제 원형 일체식 탱크의 브레이크 마스터 실린더.
70-80년 대풍의 커스텀과, 순정의 리프 레이스품으로 오세요.
3타입의 피스톤 크기와 색상 변화 각 3패턴을 준비.
핸들 녀석 각 15번용. 레버는 어저스터 없이 (스트레이트 레버) 를 표준 채택. 별매의 보수용 레버 (가로형 오른쪽 브레이크용) 를 구입하면 4단계 조정 (23319등) 이나 6단계 조정 (62286등) 기능이 이용 가능.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.
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고객 구매후기
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Fits:HONDA CB1000 SF (Big One) 94-97 T2, HONDA CB1100 10-14, HONDA CB1000 SF (Big One) 92-97, YAMAHA DIVERSION600 92, HONDA CBR500R
Fits:HONDA CB1000 SF (Big One) 94-97 T2, HONDA CB1100 10-14, HONDA CB1000 SF (Big One) 92-97, YAMAHA DIVERSION600 92, HONDA CBR500R
Jun 19, 2020
It is recommended for those who do not want to change the OEM shape
There is dissatisfaction with BrakeTouch of W800, and for the improvement of Touch, I wanted to use Master to improve Touch I bought it to change the piston size of Cylinder, and the appearance is almost the same as OEM The lack of it is another reason to buy
Braking power does not change, but the start-up of Brake is quicker and the stiffness is more satisfactory than OEM I do
There is no adjustment function in the attached Lever, and the Tank can be set horizontally by the droop angle of the Handlebar There are some caveats, such as the need for confirmation, but this is a good choice for those who don't want to compromise the appearance of the OEM I can recommend it
Helpful?
Fits:HONDA CBX750F 83-84, HONDA CBX750F 83-84 Boldor., HONDA CB400SF 99-07 SPEC-III, HONDA CB750 79-81 FA, TRIUMPH SPEED TRIPLE 96
Installed on: SUZUKI GSX750S KATANA
Jul 20, 2025
Ersatzbremspumpe gute Alternative
Ersatzbremspumpe gute Alternative------------------Replacement brake pump good alternativePowered by Google Translator
View Detail
Helpful?
Fits:HONDA CBX750F 83-84, HONDA CBX750F 83-84 Boldor., HONDA CB400SF 99-07 SPEC-III, HONDA CB750 79-81 FA, TRIUMPH SPEED TRIPLE 96
Fits:HONDA CBX750F 83-84, HONDA CBX750F 83-84 Boldor., HONDA CB400SF 99-07 SPEC-III, HONDA CB750 79-81 FA, TRIUMPH SPEED TRIPLE 96
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