2개 국물형 머플러는 발매 이후 대호평으로, 아직도 인기가 떨어지지 않고 물고기입니다.
아토믹 트윈 머플러는, 빅 스쿠터계에서 주류가 되기 시작한 소음기를 짧게 한 최첨단의 드레인 도마 후라입니다. 극단적으로 지나치게 화려하지 않고 최대한 간단하게 자연스러운 라인을 담고 제작했습니다. 소음기를 최대한 짧게 닦아내고 차체의 라인에 조화시켰습니다.
많은 고객의 의견을 도입하고 모든 커스텀에 어울리도록 고급감이 높고 심플한 이미지로 디자인, 제작하였습니다. 타사에는 없는 시대를 먼저 떠나는 2개 국물 머플러가 완성했습니다.
소음기 출구는 바-카 타입과 폿 빠 타입, 스포츠 타입의 3종류를 준비하였습니다. 손님 취향에 맞게 선택하시겠습니까.
배플 (소음용 부품) 는 소음기 1개에 대한 1개씩 장비되어 있으므로, 간단한 작업으로 3종류의 음량을 선택할 수 있습니다. 질이 매우 순하고 고된 저음입니다.
차체에 대한 고정 방법은 화상에 드러나기는 힘들지만 정상 머플러와 같은 2점 접습니다.
로 다운 차에도 대응할 수 있도록 제작하고 있습니다.로 다운 차에서 시험 주행에서는 문제 없었지만 충격의 굳기, 주행 조건 등에서 경우에 따른 바디와 간섭할 우려가 있습니다. 주행 시에는 리어 충격을 가장 굳게 설정되어 사용하세요.
재질은 내구성, 내 부식성이 높은 올 스테인리스제입니다.
에키파이에 배기 농도 센서 설치 입이 붙으므로, 정상의 센서를 장착할 수 있게 되어 있습니다.
The dual exhaust type has been very popular since its release, and its popularity is still going strong.
The Atomic Twin Exhaust is a cutting-edge trended exhaust with a shortened silencer that has started to become mainstream in the big scooter world.WirusWin created the image of a natural line as simple as possible without being too flashy.The silencer has been made as short as possible to blend in with the body lines.
This product is designed and produced with a simple image and a high level of luxury to suit all kinds of customization, taking into account the opinions of many customers.WirusWin has completed dual-exhaust that is ahead of its time, which no other company has.
There are 3 types of silencer outlet: Bazooka type, Popper type and Sport type.You can choose the one that best suits your needs.
One baffle (sound deadening part) is equipped for each silencer as standard, and three different volume levels can be selected with a simple operation.The sound quality is very mild and bass-heavy.
It's hard to understand how to fix the exhaust to the vehicle body, but the positions where to fix are the same as the stock exhaust with 2 points.
It is made to be compatible with lowered vehicles.However, it may interfere with the body depending on the hardness of the shock and driving conditions.When riding, use the rear shock with the hardest setting.
The material is all stainless steel with high durability and corrosion resistance.
The exhaust gas sensor is installed on the exhaust pipe so that the stock sensor can be installed.