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X-14 MARQUEZ4 헬멧

으로: SHOEI
 모델 : W-666-P9184397
평소 가격: 732,833.04 KRW (76,000 엔)
가격: 575,148.58~ KRW (59,647 엔)
할인금액:
157,684.46 KRW (22%)
포인트 획득 : 596~포인트 (1%)
Please select a size:
  • Size:XS(53-54cm) | 크기 : XS (53-54cm)
    629,484.3 KRW
  • Size:S(55-56cm) | 크기 : 에스 (55-56cm)
    629,484.3 KRW
  • Size: M (57-58cm) | 크기 : 엠 (57-58cm)
    592,119.45 KRW
  • Size: L (59-60cm) | 크기 : 엘 (59-60cm)
    622,609.17 KRW
  • Size:XL(61-62cm) | 크기 : 특대 (61-62cm)
    575,148.58 KRW
  • Size: XXL63-34cm) | 크기 : XXL 63 - 34cm)
    592,119.45 KRW
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기술
색깔 : TC-1 레드 / 검은
헬멧 오토바이
레이싱에서 태어났다.

SHOEI의 RACING Full Face는 MotoGP "X-Series"가 대표하는 최고의 피크로드 레이싱으로 훈련되었습니다..

높은 수준의 안전성을 바탕으로 Top 카테고리의 RaceSupport에서 얻은 최첨단 노하우, Shell, Shield, 실내 장식, AeroDevice를 모두 리뉴얼하여 소개합니다..
RACING 레알 레이스 SPEC, "X-Fourteen", Marc Marquez 선수 2016 SeasonSpec의 형태로 정확하게 레이스에서 우승했습니다.. 그래픽 모델 "MARQUEZ 4" (Marquez 4) 새로 라인업.

구성 : AIM + (Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)
강인한 복합 적층 구조를 기반으로 한 고탄력 고성능 유기 섬유 및 입체 형상으로 된 유기 섬유 플러스, 경량 성에도 불구하고 강성이 우수한 고성능 쉘 구조.
표준 : SNELL / JIS / 공인 회계사 공식 표창
포함 된 부품 : : 브레스 가드 J, 친 커튼 D, 에어 에어 스포일러, CWR-F 핀 록크 © 렌즈, 실리콘 오일, 실드 스티커 (아니오. 11 스티커) 전용 천 봉투



X-Fourteen의 주요 기능




■ 에어로 폼 ■

과학 레이싱 포지션
고속으로 공기 역학 성능을 향상시킵니다.

X - Fourteen은 Circuit use를 강조하며 라이더가 BasePosition으로 강력하게 전진하는 라이딩 위치를 설정합니다.
그 위치 헬멧에서 우리는 이마에서 머리 뒤쪽과 레이싱 슈트의 뒤쪽으로 흘러가는 바람의 바람 터널 실험을 과학적으로 분석하고 쉘의 디자인을 완성했습니다.
후부의 안정기와 가장자리의 & 형태에 따른 교환 가능한 RearFlap를 갖추고있는 낮은 공기 스포일러, 쉘의 표면의 조건은 공기 역학의 특징을 늘리기 위해 최적화했다.
결과적으로 풍동 실험과 비교할 때 Lift : -3 %, 끌기 : -10 %, Yaw Ing : 우리는 -50 %의 가치를 달성했습니다. (내부 기준값).
큰 폭으로 개선 된 공기 역학적 성능은 라이더의 피로를 줄이기위한 대형에도 기여합니다.

 
エアロフォルム




■ 방수 시스템 ■


티어 오프 필름 부착에 해당
2 차 표면 CWR-FShield 채택

X-Fourteen은 새롭게 개발 된 2 차 표면 쉴드 "CWR-F"를 새로 채택했습니다..
CWR-FShield는 폴리 카보네이트 제로 자연스럽고 선명한 시야를 확보하여 미묘한 곡률 및 두께를 최적화하여 광학 특성을 철저히 개선하고 실드 강성을 향상시켜 Shield에 적합합니다..
QR-EShield베이스와의 조합 및 가변 샤프트로 고 기밀성 확보로 간편하게 부착 및 탈착 가능 이중 작용 메커니즘.

 
シールドシステム




■ PINLOCKR © EVO 렌즈 ■

저온에서 또는 강우시 방패가 흐려지지 않도록하는 것이 편안한 승차를위한 필수 조건입니다.

X-Fourteen은 쉴드 PINLOCK EVO 렌즈가 표준 장비에 흐려지는 것을 방지합니다..
거의 모든 시야를 커버하는 PINLOCKR © EVO 렌즈는 흐림을 유지하고 모든 조건에서 편안한 시야를 보장합니다..

 
PINLOCK






■ 내부 ■

경주 위치에 해당
실내의 "착용 각도"조정

NAKED 및 상반신 틸팅 앞으로의 SUPER SPORTS 750 직립 승마 자세 / 레이싱 머신에서는 헬멧이 자연스럽게 놓이는 각도가 다릅니다..
이 점에 초점을두고, X-14에서는 승차 위치에 따라 실내의 취재 각도를 2 단계로 조정할 수 있습니다.
뺨 패드와 센터 패드의 장착 위치를 변경함으로써, 커버 각도가 표준 위치에 대해 약 4도 전방으로 회전하는 레이싱 위치에서도 결과적으로 상측도를 얻을 수없고, 충분한 시야 확보에 효과적입니다 시연.
깊은 기울기 각도로 머신을 쓰러 뜨릴 때 코너 출구로가는 길을 볼 수있는 시야가 모든 라이더에게 커다란 공로를 안겨줍니다..

 
内装1502





内装1503분할 패드를 교환함으로써
모든 라이더에게 뛰어난 착용감을 제공합니다.


X - Fourteen은 안락함의 핵심 부분 인 센터 패드를 독립적으로 교체 할 수있는 새로운 인테리어 시스템을 채택하여 6 개. 이 시스템에서는, 라이더의 머리의 형상에 따라 패드의 두께를 변경함으로써 이마, 후두부, 측두부, 크라운 부 및 목부의 패드를 구성한다 (선택권) , 착용감을 더욱 높일 수있게되었습니다.. 또한, 내부 표면의 소재는 과거 흡습성이 뛰어난 "HYGRAR"로 인기를 얻었으며 하이브리드 소재로 촉감이 좋은 인상 소재를 채용했습니다. 뺨 패드에는 응급 헬멧을 쉽게 제거 할 수있는 E가 있습니다.. 큐. 아르 자형. 에스. 장착.



内装1504






■ 비상 퀵 릴리스 시스템 E. 큐. 아르 자형. 에스. (응급 퀵 릴리스 시스템) ■


긴급 사태시 응급 처치 시스템

드문 경우이지만 사고가 발생하면 제 3자가 구조대를 수행하여 기수로부터 헬멧을 제거하기가 더 어려워집니다.
충격 흡수 성능과 편안함뿐만 아니라 응급 상황에서도 이러한 구호 작업을 지원하는 것은 헬멧의 대형 오프 기능 중 하나입니다.
E가 개발 한 SHOEI. 큐. 아르 자형. 에스. (응급 퀵 릴리스 시스템) 전용 리본을 잡아 당기기 쉽고, 부상 위험이있는 목에 부담을주지 않으면 서 헬멧을 쉽게 제거 할 수 있습니다..

* 보통, 유지 보수 등을 위해 뺨 패드를 제거 할 때. 이자형. 큐. 아르 자형. 에스. 사용하지 마십시오..
 
EQRS




■ 환기 시스템 ■

열과 습기를 효율적으로 방출하기 위해 흐르는 바람을 적극적으로 안쪽으로 안내하고,
바람을 느낄 수있는 환기

X-Fourteen 's Ventilation System은 앞쪽과 뒤쪽의 두 곳에 Air Intake를 장착하여 전방 견고한 자세에서도 충분한 효과를 나타냅니다..
상단 및 후면 고정 장치의 배출구 구멍에서 부압을 효율적으로 사용하여 뜨거운 공기를 배출합니다..

또한, X-Fourteen에서 Shield 바닥에 설치된 LowerAir Intake를 두 줄로 분리하고 새로운 Air Route를 만들었습니다.
과거와 마찬가지로, 상부 흡기구는 실드의 내부 표면으로 흐르는 바람을 안내하는 Defferential Gear Ro Star 기능을 가지고 있으며 하부 흡기구는 열 및 습기가 갇히게 될 수있는 뺨 패드에 대한 Air Route를 정렬하여 달리기 바람.

 
ベンチレーションシステム




■ 쉘 & 라이너 ■

X-14의 크기 설정은 Shell Size of 4 Size와 충격 흡수 라이너 5 Size의 조합으로 XS-XXL까지 6size를 제공하여 모든 라이더에게 최상의 느낌을 제공합니다.

강한 유리 섬유와 유기 섬유로 적층 된 AIM + 구조의 쉘은 명확한 안전성을 제공 할 수 있습니다.
JIS 표준 외에도 최신 SNELL 표준을 준수합니다..



X - 14 소개 비디오는 여기 ↓ ↓

•Motorcycle Helmet
•Marc Marquez Player Replica Model
[Color] TC-1 Red/Black
[Specification]
Structure: AIM + (Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)
Standard: JIS Standard, SNELL Standard, MFJ Certified
[Included Parts] Breath Guard J, Chin CurtainD, Lower Air Spoiler, CWR-F PINLOCK® lens, Silicon Oil, Sticker for Shield (No.11 Sticker), Exclusive Cloth Bag




Born from Racing

Full face racing of SHOEI that has been trained with the highest Rode Race represented by MotoGP "X-series".

Together with the high safety, the state-of-the-art know-how obtained from the Race support of the Top category - is thoroughly introduced, Shell, Shield, interior decoration, AeroDevice, renewing them all.
Just like REAL RACING SPEC, Racing to win at Race Full face, "X-Fourteen" , Marc Marquez player 2016 Season Spec. Graphic model "MARQUEZ 4" (Marquez 4) Newly Lineup.

■AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)
Plus high performance organic fiber with high elastic performance based on composite laminated structure of tough Glass fiber and organic fiber made into three dimensional shape Plus, a high performance Shell structure excellent in rigid elasticity despite light weight.



Main features of X-Fourteen




■Aeroforme■

Science the Racing position
Improve aerodynamic performance at high speed

X - Fourteen, with emphasis on Sa - Kit Yu, set the Riding position at which the rider strongly inclined forward to the base Position.
At that Position Helmet We scientifically analyzed the wind tunnel experiment with the running wind flowing from the forehead to the back of the head and to the back of the racing sole and completed the design of Shell.
Rear StubbyRiser and Lower air spoiler equipped with interchangeable RearFlap according to Edge & Shape, Condition on the surface of Shell have optimized to improve aerodynamic characteristics.
As a result, in comparison with the wind tunnel experiment, Lift : -3%, Drag : -10%, Yo-Ing : We achieved a value of -50% (Internal reference value).
The aerodynamic performance improved to the Large width also contributes to Large by reducing rider's fatigue.

 
エアロフォルム




■ Shield System ■


Correspond to attachment of Tear-off Film
Adopt quadratic surface CWR-F shield

X-Fourteen has a newly developed quadratic surface shield "CWR-F" Newly adopted.
CWR - F shield made of polycarbonate which thoroughly improved the optical characteristics by optimizing delicate curvature and thickness depending on the part is natural [Color] In addition to securing a clear view, it improves the shield rigidity and eliminates the deflection and twist of the shield during high speed running.
Easy and reliable attachment and detachment with Combination nose with QR - E shield base, and secured high airtightness with variable shaft Double action mechanism.

 
シ-ルドシステム




■PINLOCKR© EVO lens■

Preventing shields of shields generated at low temperatures or during rainfall is an essential condition for comfortable riding.

X-Fourteen prevents shield of shield PINLOCKR EVO lens to Standard Equipment.
Cover almost all of the field of view, PINLOCKR © EVO lens reduces cloudiness and ensures a comfortable view with every Condition.

 
PINLOCK






■ Interior ■

Corresponding to the Racing position
Adjust "wearing angle" of interior

Upright riding posture naked and super sports with upper body tilting forward / In the Racing machine, the angle at which the Helmet naturally lies is different.
Focusing on this point, in X-Fourteen it is possible to adjust the covering angle of the interior in two stages according to the riding position.
By changing the mounting position of the teak pad and the center-pad, the wearing angle is rotated about 4 degrees forward relative to the standard position, and as a result, even at the Racing position where it is difficult to obtain the upper visibility, Effective for securing.
The range of sight that allows you to look over the way to the exit of the corner when you are knocking down Machine with a deep lean Angle creates Large Merit for every rider.

 
内装1502





内装1503By exchanging dividable Pad
Offering outstanding Fit feeling to every rider


X - Fourteen adopted a new interior system that can be replaced independently, with center pad which becomes the essential part of comfort in 6 divisions. With this system, the pads of the forehead, occipital region, temporal region, parietal region, neck region are changed by changing the pad thickness according to the shape of the rider's head (option) , It has become possible to further enhance the fit. In addition, the material of the interior surface has gained popularity in the past, "HYGRAR" excellent in hygroscopic quick drying property and adopts a nice raised material with a nice touch in the hybrid. E-cup pads are provided with E to facilitate removal of the helmet in case of emergency. Q. R. S. Equipped with.



内装1504






■ Ema - Gensi - Quick Release System E. Q. R. S. (Emergency Quick Release System) ■


Emergency Helmet removal system in case of emergency accident

In the unlikely event that an accident has occurred, it is harder than imagined that a third party performing a rescue operation will remove Helmet from the rider.
Not to mention shock absorption performance and comfort, it is also possible to support relief work in the event of an emergency as one of Helmet's Large Off-.
E developed by SHOEI. Q. R. S. (Emergency Quick Release System) It is easy to pull the exclusive Ribbon, it is possible to easily remove the Helmet while keeping the burden on the neck with possibility of injury the smallest limit.

* Usually, when removing the teak pad for the purpose of Maintenance etc. E. Q. R. S. Please do not use.
 
EQRS




■ Bench ration system ■

Actively guide the running wind to the inside to efficiently discharge heat and moisture,
Bench ration where you can feel the wind

X - Fourteen 's Bench lotion system is equipped with two air indes, Front and Upper - in order to demonstrate sufficient effect even in a strong forward tilted posture.
Using the negative pressure efficiently from the Top and the Outlet Hole in the Rear StubbyRiser, hot air is discharged.

Furthermore, in X-Fourteen, we separated the Lower air-in-the-table installed at the bottom of the shield into two lines, and created a new alto.
As in the past, the upper intake has a Defferential Gear roster function that guides the running wind to the inner surface of the shield, the lower intake is arranged to a teak Pad where heat and moisture are easily trapped, and the running wind I will lead you.

 
ベンチレ-ションシステム




■ Shell & Liner - ■

Size setting of X-Fourteen provides 6 Size up to XS-XXL with a combination of Shell of 4 Size and shock absorbing liner of 5 Size in order to provide the best feeling for every rider,.

Shell of AIM + structure composed of laminated strong glass fiber and organic fiber can afford clear safety.
In addition to the JIS standard, it also conforms to the latest SNELL standard.



Introduction video of X - 14 is here ↓ ↓

주의
* SHOEI Helmet (Japanese model) weight chart
* All SHOEI products listed on our website are designed for usage in Japan only. Therefore based on safety standards established in Japan, they have been certified for industrial standards such as JIS and SNELL.
* If you are using the helmet outside Japan, use it at your own risk. Please follow the rules and regulations established in each country and area you are in.
* All SHOEI helmets on our website are manufactured for Japanese markets only. Therefore please be careful when comparing the sizes with other SHOEI helmet models sold overseas. Although the size description is the same, the actual sizing and weight may slightly differ.
* The above also applies for SHOEI optional parts. For all SHOEI optional parts, suitability to SHOEI helmets sold overseas have not been confirmed."
* The helmets sold on this site are based on the Japanese safety standard.
We are not responsible for accidents, damage, injury, or any other related matters as a result of purchasing this product.
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