SP우촨산 S무대 보아 업 키트 181cc에서 슈퍼 헤드 4V+R보아 업 키트 181cc에 스텝 업 할 수 있습니다.
통상의 풀 키트를 구입하기보다, 저가 슈퍼 헤드 4V+R로 만들 수 있습니다.
■ 슈퍼 헤드 4V+R (1감 4밸브) 자세한 사항
인테크/엑저스트 밸브를 각 2개씩으로 밸브 커튼 면적을 확대하고 높은 흡배 마음 효율을 실현했습니다.
4밸브화에 따른, 센터 플러그화, 밸브 사이 모퉁이, 연소실 형상, 포트 형상의 밸런스를 도모하는 설계된 오리지널 헤드 형상 때문에 정상 헤드에서는 얻을 수 없는 고출력을 실현했습니다.
연소실은 NC가공에 의한 높은 정밀도에 완성하고 있습니다.
■ SOHC최고봉급 흡배 마음 효율
밸브 지름 IN:25mmX2/EX:21.5mmX2
밸브 스템 샤프트 지름:IN, EX함께 4.5mm
부등 피치 밸브 스프링을 채용하는 것으로 높은 회전 시 서어 징을 억제합니다.
실린더 헤드 앞면에는 블랙 도장을 시도하고 있습니다.
인스펙션 브리 자ー카바ー이 부속되어 있어서, 별도 오일 캐치 탱크 키트를 구입함으로써 엔진의 내 압력을 놓칠 수 있습니다. 인스펙션 브리 자ー카바ー, 인스펙션 커버는 알루미늄 깎는 미끼로 정교하게 가공되어 아름다운 크롬 도금을 시도하고 있습니다.
L. 실린더 헤드 사이드 커버는 알루미늄 다이 캐스트 제품 바렐 연마 마무리를 채용.
■ 슈퍼 헤드 4V+R채택 파트
·알루미늄 단조 롤러 로커 암
샤프트와의 마찰 저항을 저감하고 부드러운 동작을 실현합니다.
오토 감압 샤프트
시동에 부담을 주지 않고 원활한 엔진 시동이 가능합니다.
■ 슈퍼 헤드 4V+R보아 업 키트 도입 부분
·알루미늄 주조제 피스톤
압축비 12.5:1을 채용한 하이콤프 사양
고성능과 내구성을 추구한 피스톤. 피스톤 톱은 NC가공에 의한 높은 정밀도에 완성하고 있습니다.
■ 빅 스로틀 바디 사양
빅 스로틀 바디 사양은 슈퍼 헤드 4V+R헤드의 성능을 최대한으로 끌어내다 높은 출력화를 실현합니다.
고 회전 영역까지 스트레스 없는 돕니다.
빅 스로틀 바디 지름:φ 34
정상 공기 청정기 박스에 접속할 수 코넥팅 튜브 부속
장착 시 에어 크리너 케이스의 장착부 내측을 확대하는 가공이 필요합니다.
■ FI컴퓨터 2버전 업 작업이 필요합니다.
SP우촨산 S무대용 FI컴퓨터 2 (인젝션 콘트롤러) 를 사용하신 분은, SP우촨에서 슈퍼 헤드 4V+R대응 프로그램에 쓸 필요가 있습니다.
SP우촨에서는, 대응 프로그램에 개서 "FI컴퓨터 2버전 업 작업" 를 유료로 가고 있습니다. 서비스 내용은 SP우촨에 대상 FI컴퓨터 2를 보내시고, 기술 스태프가 프로그램을 수정, 대용량 인젝터와 함께 반납합니다.
·FI컴퓨터 2버전 업 작업 (대용량 인젝터 부속)
FI컴퓨터 2버전 업 작업은, GROM (JC61-1000001-1299999) 볼일, GROM (JC61-1300001-) /MSX125SF용, MSX125용 3종류가 있습니다.
[주의 사항]
*SP우촨산 S무대용 FI컴퓨터 2을 대상으로 합니다.
*우송료/대금 상환 수수료는 별도 필요합니다.
*수정 작업을 실시하는데 있어서, 대상 컨트롤러가 제대로 작동하고 있는 것이 전제가 됩니다.
*고장 난 경우나 지나치게 손상이 있는 경우, 작업을 거절하는 일이 있습니다. 미리 양해 바랍니다.
유료 FI컴퓨터 2버전 업 작업 (대용량 인젝터 부속)
고출력화에 따른, 클러치의 진액이 생기므로, SP우촨제 강화 클러치 스프링 (30%UP) 02-01-0144의 동시 사용을 추천 합니다.
You can step up from SP Takegawa's S-stage Big Bore Kit 181cc to Superhead 4V+R Big Bore Kit 181cc.
Superhead 4V+R is available at a lower price than the usual full kit.
■Superhead 4V+R (1cam 4valve) details
Two intake / exhaust valves are used each to increase the valve curtain area and achieve high intake / exhaust efficiency.
The original head shape was designed to balance the center plug, valve pinching angle, combustion chamber shape, and port shape to achieve a higher output than the stock head.
The combustion chamber is finished with high accuracy by NC machining.
■The highest class of SOHC intake and exhaust efficiency
Valve diameter IN: 25mm x 2 / EX: 21.5mm x 2
Valve Stem Shaft Diameter: 4. 5mm for both IN and EX
The use of unequal pitch valve springs suppresses surging at high rpm.
The cylinder head surface is painted black.
Since the inspection breather cover is included, you can release the internal pressure of the engine by purchasing the oil catch tank kit separately.Inspection Breather Cover and Inspection Cover are machined from aluminum and plated with beautiful chrome.
L. Cylinder head side cover is made of die-cast aluminum with barrel polished finish.
■Superhead 4V+R Adopted Parts
・Forged aluminum roller locker arms
The frictional resistance with the camshaft is reduced, and smooth operation is realized.
・Auto decompression camshaft
It is possible to start the engine smoothly without putting a burden on the starter.
■Superhead 4V+R Big Bore Kit Adopted Parts
・Aluminum casting piston
Compression ratio 12.5: High comp specification with 1
Pistons designed for high performance and durability.The piston top is NC machined for high precision.
■Big throttle body specification
The Big Throttle Body specification maximizes the performance of the Superhead 4V+R head and delivers higher power output.
The engine turns without stress up to the high rpm range.
Big throttle body dia: Φ34
Connecting tube included for connection to stock air cleaner box
When installing the air cleaner case, it is necessary to enlarge the inside diameter of the mounting area of the air cleaner case.
■FI CON2 version upgrade work is required.
If you are using SP Takegawa's FI CON2 (Injection Controller) for S-stage, you need to rewrite the program for Superhead 4V+R at SP Takegawa.
SP Takegawa offers FI CON2 Version Upgrade Work for a fee to rewrite the program to be compatible with FI CON2.For the service, please send the FI CON2 to SP Takegawa, and our technical staff will rewrite the program and return the FI CON2 with high capacity injectors.
・FI Controller 2 upgrade work (high-capacity injector included)
There are three types of FI CON2 upgrade work for GROM (JC61-1000001-12999999), GROM (JC61-1300001-) /MSX125SF, and MSX125.
[Notes]
*FI control 2 for S-stage made by SP Takegawa is applicable.
*Shipping and handling fees will be charged separately.
*The Controller must be in good working order for the rewriting work to be performed.
*We reserve the right to refuse work in the case of malfunction or significant damage to the equipment.
Paid FI CON2 upgrade work (high-capacity injectors included)
Since clutch slippage occurs with higher output, we recommend installing SP Takegawa's reinforced clutch spring (30%UP) 02-01-0144 at the same time.