・ 유럽 브레이크 안전 규격 ECE90에 준거
·규격 중 최대의 그립 힘을 발휘하는 거리용 브레이크 패드입니다.
・ 최강의 제동력을 가리키는 하이엔드 HH마찰 레이팅을 자랑합니다.
・ 표준품과 마찬가지로 모든 조건하에서 오랜 수명과 완벽한 제동력을 발휘하고, 소결 구리 합금제.
・ 필요에 따라서 오토바이의 유압 시스템의 열 전도를 경감하기 때문에, 스테인리스, 라디에이터 플레이트를 달 수 있습니다.
・ 패드의 온도를 차고, 끌고, 오버 히트, 마모를 막기 위해서, 더블 세그먼트의 환기 설계가 되어 있습니다.
・ 소결 패드에 잘 사용되는 쇠 가루는, 오토바이 정차시에 패드를 디스크에 "용착" 하게 부식시키는 원인이 됩니다만, 이 패드의 경우는 스테인리스 파우더를 사용하는 것으로 그 문제를 해소하고 있습니다.
・ , 소재를 SB101C콤파운드로 업그레이드하는 것으로, 브레이크 소음을 완벽하게 배제하고, 패드의 열 순환 효율, 브레이크 필 등을 더 크게 향상시켰습니다.
*수입품 때문에, 일본어 설명서는 부속하지 않습니다.
・Conforms to European brake safety standard ECE90
・These brake pads are designed for street use and offer the maximum grip of any standard brake pad.
・It boasts a high-end HH friction rating, which refers to the strongest braking force.
・Made of sintered copper alloy for long life and perfect braking power under all conditions, just like the standard product.
・If required, a stainless steel radiator plate can be fitted to reduce heat transfer to the hydraulic system of the motorcycle.
・Double segment ventilation design to reduce pad temperature and prevent dragging, overheating and wear.
・The iron powder often used in sintered pads can cause the pad to "weld" to the disc and corrode when the bike is stopped, but this pad eliminates this problem by using stainless steel powder.
・By upgrading the material to SB101C compound, brake noise has been completely eliminated, and the heat circulation efficiency and brake feel of the pads have been greatly improved.