● 음량은 한없이 줄이면서도 순수한 스포츠 주행을 가능하게 하는 것을 컨셉으로 개발.
● 출력 특성은 시그너스 X자체 엔진 특성을 더 강하게 끌어내는 일을 중시.
● 출발함, 시그너스 X를 경쾌하는 정상의 느낌을 남기면서 고속 성장을 느끼게 하는 목도리입니다.
● 음량은 한없이 줄이면서도 전역에 걸친 플랫으로 타기 쉬운 특성이 되고 있습니다.
● 일반적인 원피스 타입의 것과는 다른 고출력을 우선하 에키파이 부분이 소음기와 분할하는 타입입니다.
● 시그너스 X엔진 특성인 7500회전에서 비롯된 토오크의 산과 8200회전 부근의 파워 밴드의 피크시의 달리기는 노멀 머플러를 훌쩍 뛰어넘는 파워감을 발휘합니다.
● 말 지향에서 게다가, 순정 머플러보다 고출력을 찾는 손님이면 만족할 수 있는 1개로 되어 있습니다.
● 음량 및 음질은 번거로움 없이 고된 저음과 고음이 적당한 균형 잡힌 사운드입니다.
● 플랜지 부분은 고정식이므로 설치도 간단한 구조로 되어 있습니다.
●It was developed based on the concept of enabling pure sports driving while keeping the volume as low as possible.
●The output characteristic emphasizes to bring out the engine characteristic of CYGNUS X itself more strongly.
●This is a exhaust that makes CYGNUS X light and easy to use and gives you the feeling of high speed growth while retaining the stock feeling.
●The volume is kept as low as possible, but the characteristics are flat and easy to ride throughout the entire range.
●Unlike the general one-piece type, the exhaust pipe and the silencer are separated from each other for higher output.
●The CYGNUS X's engine characteristic torque peak at 7500rpm and the peak power band at 8200rpm will give you more power than the stock exhaust.
●If looking for a silencer with more power than the stock exhaust, you will be satisfied with this product.
●The volume and sound quality are not noisy and the bass and treble are well balanced.
●The flange is fixed, so installation is easy.