Saddlebag Support는 타이어를 긁는 차량에 장착 된 Saddlebag의 부품입니다..
제 3 자 라인업을 보면서, 각 차종과 수량에 대한 라인업 : 쌍 (왼쪽 및 오른쪽) 분리 되있다..
하나의 안장에 장착 할 수있는 안장 가방 다양한 모델 지원, Common For Left / 너는 오른쪽에있을 수 없어? 그 멀티 안장 가방 지원 WCA-11 개념을 완료하는 것입니다.
달리기와 단극 두 개의 조인트 디자인이 실행되고, 다양한 모델에 부착 할 수있게되었습니다.
또한 원래 Saddlebag Support는 차량의 오른쪽면에 부착되어 있으며 왼쪽면의 항목은 별도입니다. Common For Left / 오른쪽에있을 수 있습니다..
두 개의 접합부를 제공함으로써 Common For Left / 오른쪽으로 성공.
외부 조인트의 서스펜션을 변경하는 경우에는 조인트를 움직여 모양을 변경할 수 있습니다 탱크 부분은 안장이 방해가되지 않도록 지원하므로 간섭을 방지 할 수 있습니다.
Offset 밖의 차량에서 조금 가방에 가방이 들어 가지 않도록 방지하도록 설계되었습니다..
설치 볼트 및 색상과 함께 제공됩니다..
The saddlebag support is a part that prevents the saddlebags from getting caught in the tire when they are mounted on the vehicle.
If you look at the lineup of other companies, you will find that they have a lineup for each type of vehicle and that the left and right sides are separate.
Can't World Walk somehow make a single saddlebag support that can be installed on a variety of vehicles and can be used on both sides?The Multi Saddlebag Support WCA-11 is the result of this idea.
Two joints are installed in one rod, and the joint is designed to be movable, so that it can be installed on various models.
Originally, the saddlebag support was attached to the right side of the vehicle and to the left side of the vehicle separately, and could not be shared by both sides.
By installing two joints, World Walk succeeded in making the left and right sides of the body shared.
You may hear that the sub-tank part interferes with the saddlebag support when you change to an aftermarket suspension, but you can change the shape by moving the joint to prevent the interference.
In order to prevent the bag from being rolled in, the bag is designed to be slightly offset from the vehicle body.
All necessary bolts and collars are included in the kit.