FORJAPAN MODEL을 기본으로 USYOSHIMURA가 제작 한 도로 용 Exhaust System을 재개발 한 정규 수출 배기 시스템입니다..
높은 출력과 MFJRace 레귤레이션 호환성 사이의 호환성을 실현하는 고성능 배기 시스템으로 완성되었습니다..
"Power와 Torque 모두 압도적으로 블랙온 경 (Sir Blackon) 경주가 육식성있는 ExhaustNotebook을 타고 경주하는"
【성능 특성】
배기 저항이되는 OEM 배기계의 챔버 부분을 제거하는 Layout으로 인해 다이나믹 한 가속력을 만들어내는 Racing Sairoun입니다. Slip-on Silencer Type.
OEM 배기 시스템에서 볼 수있는 중반 회전 범위의 동력 감소를 개선하여 SHIFT UP 후의 가속 연결이 양호하고 민첩한 픽업 실현.
【음량 / 소리 품질
"ALPHA"소음기는 소형이지만 소음기 용량이 필요 충분하지만 탁월한 소음 성능을 실현합니다..
코스 상황과 규정에 따라 사운드 디퓨저도 함께 제공됩니다. "Full powerSpec. "및"볼륨 우선 사양. 따로 사용할 수 있습니다..
【스타일】
주요 USYoshimura 사이클론이 Lineup "ALPHA"소음기를 사용하고 있습니다..
소음기 커버 비용 대비 성능이 뛰어난 경량 카본 및 스테인레스 스틸 라인업.
또한 소음기 뒤의 소재 : CarbonEnd 뚜껑은 특히 인상적인 인상을 남깁니다. 측면보기가 완성되었습니다. 독창적 인 개성을 가진 스타일링.
[무게]
· TCC (티타늄 파이프 + 카본 소음기) : 표준 비율 60 % 가벼운
· SSC (스테인레스 파이프 + 스테인레스 스틸 소음기) : 44 %의 무게 감소 표준 비율
· SCC (스테인레스 파이프 + 카본 소음기) : 표준 비율 50 % 가벼운
This is an official import exhaust that was redeveloped in Japan based on the US Yoshimura road exhaust.
This is a high performance exhaust that achieves both high output and compliance with MFJ race regulations.
The racing Cyclone, with its roaring, carnivorous exhaust note, has overwhelming power and torque
[Performance characteristics]
Although it is a slip-on type, this racing cyclone has a layout that removes the chamber of the stock exhaust, which causes exhaust resistance, to create dynamic acceleration.
By improving the power drop in the mid RPM range that is seen with the stock exhaust, acceleration after shifting up is better and agile pickup is realized.
[Volume/Sound Quality].
The "ALPHA" silencer is compact but has enough silencer capacity to achieve excellent sound deadening performance.
A sound diffuser is also included, allowing the driver to choose between "full power" and "volume priority" depending on track conditions and regulations.
[Style]
The "ALPHA" silencer is one of the mainstay products of the US Yoshimura Cyclone lineup.
The silencer covers are available in lightweight carbon and stainless steel for excellent cost performance.
The carbon end cap at the rear of the silencer creates a strong impression, and the side view in particular has a unique styling.
[Weight]
・TCC(Titanium Pipe + Carbon Silencer):60% lighter than standard
・SSC(Stainless Steel Pipe + Stainless Steel Silencer):44% lighter than standard
・SCC(Stainless Steel Pipe + Carbon Silencer):50% lighter than standard