● U-KANAYA사의 제품은 전 GP라이더의 가나야 히데오 씨와 내 상사의 제휴에 의한 상품입니다. U-KANAYA사의 관리 하에서 정밀 가공하고 있습니다.
● U-KANAYA사의 전 제품은, 일본 국내에서 전문 직원이 제품의 조립 및 검사를 하고 있으므로, 안심해서 사용하실 수 있습니다.
[투어링 타입 레버의 특징]
● 기존의 레버에 비해손잡이 부분을 완만한 곡면 형상하고 있으며, 기사에 편한 레버를 잡을 때 힘이 달아나기 어려운 형상으로 되어 있습니다.
● 들 힘의 손실이 적기 때문에 손과 손가락의 피로가 궁금한 롱 투어링 등 거리를 달리는 장면에도 최적입니다.
● 레버 디자인은 가공 부분을 줄이고 많은 효과를 거둘 수 있도록 차분한 분위기를 연출하고 있습니다.
● 어드저스트 기구 쯔마미 디자인을 변경하고, 기존 제품에 비해조작성이 개선되고 있습니다.
● 레버 끝 모양의 최적화에 의한 바 엔드에 접촉을 극도로 억제하다 구조에 끝냈지요.
[상품 설명]
● 높은 강도와 내식성이 뛰어난 6061알루미늄 합금을 쓰고 조악한 알루미늄 재료를 사용한 값싼 가죽 끈 레버의 차이는 일목 요 연합니다.
● 정밀한 풀 머시닝 가공에 의한 고급스러운 마무리가 되고 있습니다.
● 어저스터를 매트 컬러의 8색보다 고르십시오.
● 매트 컬러 레버 5색 X매트 컬러 어저스터 8색, 합계 40종류의 칼라 바리 에이션으로 애차의 커스텀 코디에 한몫 합니다.
● 진정한 레버와 교체하는 것만으로 간단히 장착 가능합니다. 차량에 따라서는 순정 부품을 유용합니다.
● 순정 레버와 비교해서 레버 위치가 앞에 와서 힘을 걸기 쉬운 형상이 됩니다. 손의 작은 편이나 순정 레버를 멀리에 느꼈던 에 특별히 권합니다.
● 찰칵 한 클릭감 좋은 원터치 어저스터에 의한 레버 위치를 인근에서 멀리까지 6단계에서 조정 가능. 레버 첨단 부분에서 약 30mm의 조정 폭이 있습니다.
● 레버의 길이는 약 177mm입니다. *아탓치멩토부는 포함하지 않아.
● U-KANAYA사의 독자적인 관리 시스템을 도입하고 있기 때문에, 만일의 사고에 의한 파손 부품의 부품 공급으로 신속히 대응 가능합니다.
● 보수 부품도 세세하게 설정되어 있으므로, 파손 부품 공급도 원활합니다.
● 브레이크와 클러치 함께 사외 닛신 마스터 실린더용으로 변경할 수 있습니다.
(예) 브레이크 측:닛신 레이디얼 마스터 실린더, 클러치 측:닛신 가로 밀마스터 실린더
● 또, 브레이크 측만 사외 닛신 마스터 실린더용에도 변경 할 수 있습니다.
(예) 브레이크 측:닛신 레이디얼 마스터 실린더, 클러치 측:순수 클러치 홀더
● 변경을 원하는 경우에는 반드시 변경 사항을 명기하시오. 불확실한 점은 문의 주세요.
● 상품은 예고 없이 가격 및 사양을 변경할 수 있으므로 양해 바랍니다.
● 진정한 클러치 레버 홀더 커버가 달린 차량의 경우, 일부 가공 또는 제거가 필요한 경우가 있습니다.
●U-KANAYA's products are made in collaboration with Hideo Kanaya, a former GP rider, and Uchi Shokai.It is precision processed under the control of U-KANAYA.
●All products of U-KANAYA are assembled and inspected by our professional staff in Japan, so you can use them with confidence.
[Features of touring type lever]
●Compared with conventional levers, the grip part has a gentle curved surface that is easy to fit in the hand and prevents the force from escaping when the lever is gripped.
●It is also ideal for long distance touring where hand and finger fatigue is a concern because there is less loss of grip strength.
●The lever design is designed to reduce the number of processed parts and to create a calm atmosphere that can be accepted by many users.
●The knob design of the adjustment mechanism has been changed to improve operability compared to conventional products.
●The lever end shape has been optimized to minimize contact with the bar end.
[Product Description]
●6061 aluminum alloy with high strength and excellent corrosion resistance is used.The difference from cheap billet levers made of inferior aluminum is obvious.
●The high-precision full-machining process gives the product a high-grade finish.
●Choose your adjuster from 8 matte colors.
●With 5 matte color levers and 8 matte color adjusters, a total of 40 different colors are available to help you customize your bike.
●It can be easily installed by simply replacing the stock lever.Depending on the model, stock parts may be used.
●The lever is positioned closer to the front than the stock lever, making it easier to apply force.It is especially recommended for those with small hands or those who feel the stock lever is too far away.
●The lever position can be adjusted in 6 ways from near to far by the one-touch adjuster with a good click feeling.There is an adjustment range of about 30mm at the end of the lever.
●The length of the lever is about 177mm. *Attachment part is not included.
●U-KANAYA's original management system allows us to respond quickly to the supply of parts damaged by accidents.
●The repair parts are also set in detail, so the supply of damaged parts is smooth.
●The brake and clutch can also be changed to an aftermarket Nissin master cylinder.
(Example) Brake side: Nissin radial master cylinder, clutch side: Nissin Horizontal Push Master Cylinder
●The brake side can also be changed to an aftermarket Nissin master cylinder.
(Example) Brake side: Nissin radial master cylinder, clutch side: Stock clutch holder
●If you wish to make changes, please make sure to specify the changes.If you have any questions, please contact.
●Prices and specifications are subject to change without notice.
●If the vehicle is equipped with a stock clutch lever holder cover, it may be necessary to modify or remove it.