2015년 발매 이후, 인기를 지속하는 GSX-S1000.
GSX-R시리즈의 스윙 암이나 엔진을 탑재하면서 스트리트사에 흡수된 GSX-S1000은 슈퍼 스포츠 모델의 카울을 걷어냈습니다.라는 단순한 마무리가 아니라 거리에도 사용하기 편리한 사양으로 되어 있습니다.
차체도 비교적 경량에 마무리되어 있는데 안전 가치가 높은 걸음 걸이가 불안한 분도 많을 것.
엔진 마운트 부분에 장착하는 엔진 가드를 개발하였습니다.
좌우에 제대로 붙여서 전도시에 차체에 타격을 주는 것을 완화합니다.
본체는 경량이면서 합성의 한 알루미늄 깎는 맨발로 제작하였습니다.
또한 내마모성을 제고하는 보기에도 아름답고 알루마이트 처리제입니다.
첨단 부분은 수지제 패드를 채용했습니다.
전도시에 충격을 받아넘겼지만 차체를 닦는 일로 손해를 경감합니다.
수지제 패드 부분은 보수 부품으로서 판매도 하고 있습니다.
Since its launch in 2015, GSX-S1000 has maintained its popularity.
Equipped with the GSX-R series swingarm and engine, but reduced to street specifications, GSX-S1000 has been stripped of its supersport model cowl.It is not a simple finish, but a specification that is easy to use in the city.
The body is also relatively lightweight, but the seat height is high, so there must be many people who are worried about the footing.
World Walk has developed an engine guard which is attached to the engine mount.
It sticks out to the left and right to mitigate damage to the vehicle body in the event of a fall.
The body is made of lightweight yet rigid machined aluminum.
In addition, it is anodized to improve wear resistance and beautiful appearance.
The tip part is made of plastic pad.
In the event of a fall, it reduces damage by absorbing the impact and sliding the body.
The plastic pad part is also available as a repair part.