다른 많은 회사의 제품은 범용품이며 차종 전용 설계가 되지 않습니다.
그러나 범용품에서는 최대 하중을 보증할 수는 없습니다.
차종별 부착하는 방법을 검토하는 최적의 부재로 설치하는 방법을 선택하고 있어서, 내 하중 설정에 성공하고 있습니다.
기밀 하중은 650g.
내비게이션 시스템도 마운트 가능하다.
기밀 하중은 650g까지 대응하는 설계로 했습니다.
650g은 구체적으로는 내비게이션 시스템과 설치 스테이.
드링크 걸이, 500ml)정도가 됩니다.
스마트 폰과 스마트 폰 고리는 기종에 따라서도 달라지지만 약 350g이 됩니다.
◆ 바는 스틸의 양이온 도장 마무리
바 부분은 스마트 폰 고리의 탈착을 되풀이하는 것을 전제로 소재를 선정했습니다.
그래서 소재에는 경도에 뛰어난 스틸을 도입하여 내식성, 내습성이 뛰어난 등에 강한 양이온 도장에서 완성하고 있습니다.
◆ 클램프는 가벼운 알루미늄을 채용
바를 고정하는 부분은 경량으로 내식성이 뛰어난 알루미늄을 채용했습니다.
바를 검은 양이온 도장에서 마무리하고 있고 질감을 모두 클램프도 도장에서 완성하고 있습니다.
유럽의 대형 츠아라ー으로 2001년에 발매된 FJR1300은 오랫동안 해외 모델이었지만 2013년에 정식 국내 모델로 릴리스.
상급 단계의 FJR1300AS에는 변속의 때에 클러치 조작을 필요로 하지 않는 YCC-S를 채용하는 등 야마하의 최고봉 츠아라ー으로 2018년 현재도 카탈로그에 라인 업되어 있습니다.
크루즈 컨트롤과 전동으로 높이를 조정 가능한 스크린, 그립 히터 등을 표준 장비로 있지만, 독특한 형상의 세퍼레이트 핸들을 뽑고 있어, 핸들 주위에 가젯을 마운트 못 해겠어요.
투링 바이크로는 스마트 폰 어댑터와 USB충전기는 마운트 하고 싶습니다.
ABS를 표준 장비로 한 FJR1300A와 달리 YCC-S를 채용한 FJR1300AS는 클러치 레버가 제거된 STOPMODE스위치가 추가되고 있기 때문에 왼쪽 핸들 스위치의 형상이 다릅니다.
그래서 모델로 설치 방법은 다르지만 FJR1300A/AS용 스마트 폰 마운트 바는 좌우 어느 쪽에도 장착 가능하다.
경우에 따라서는 2세트 준비하고 좌우 양쪽에 장착할 수 있습니다.
Many other manufacturers' products are universal products and are not designed for specific vehicle models.
However, the load capacity of universal products can not be guaranteed.
The load capacity is set successfully by considering the installation method for each vehicle model and selecting the most suitable parts for installation.
Load capacity is 650g.
Navigation systems can also be mounted.
The load capacity is designed to be up to 650g.
The 650g is specifically for the navigation system and the mounting bracket.
A drink holder and a 500ml drink.
The phone and phone holder weighs about 350g, depending on the model.
◆Bar is steel with cationic paint finish
The material of the bar part was selected on the assumption that the smartphone holder will be repeatedly attached and detached.
For this reason, steel with excellent hardness is used as the material, and it is finished with a cationic coating that has excellent corrosion resistance and moisture resistance and is resistant to rust.
◆The clamp is made of lightweight aluminum
The bar clamps are made of lightweight, corrosion-resistant aluminum.
The bar is finished with black cationic paint, so the clamp is also painted to match the texture.
The FJR1300 was released in 2001 as a large tourer for the European market, but in 2013 it was released as an official model for the Japanese market.
FJR1300AS is still in the catalog as YAMAHA's top tourer in 2018, and features the YCC-S, which eliminates the need to operate the clutch when shifting gears.
Cruise control, an electrically height-adjustable windshield and heated grips are all standard features, but the uniquely shaped clip on handlebars mean you can't mount gadgets around the handlebars.
As a touring bike, you'll want to mount a smartphone adapter and USB charger.
Unlike FJR1300A with ABS as standard equipment, FJR1300AS with YCC-S has different shape of left handlebar switch because clutch lever is removed and STOPMODE switch is added.
The smartphone mounting bar for the FJR1300A / AS can be mounted on either the left or right side.
In some cases, you can prepare two sets and install them on both sides.