[치수]
프런트 림 크기:3.50-17
·리어 림 크기:6.00-17
[소재/재질]
·단조용 알루미늄 (AL) AA6009/T1
·A7075계 (초々 듀랄루민)
[마무리] 고품질 우레탄 페인트
[중량]
프런트:3.72kg (순정:4.34kg)
리어:5.95kg (순정:6.99kg)
[적응 스프로킷 사이즈] A525.43
[표준 스프로킷 사이즈(OEM)] #525-43
[권장 스프로킷 사이즈(marchesini)] #525-43
[제조 법]
·단조 제법 (FORGED)
·열간 단조
전용 금형 채용 (Exclusive Mold)
·다방향 동시 프레스 단조 (Total Formed Forging System)
·15,000t급 단조 프레스
·CNC (컴퓨터 제어) 로 최종 형상 절삭 가공 마무리
[부속품] 알루미늄 제의 에어 밸브 (L(90도) 사양)
[사양]
레이스 사용 가능
·NEW링형 댐퍼 시스템 채택
·JWL규격 적합품
[생산국] 이탈리아 (MADE IN ITALY)
[제조 업체]
Brembo SpA
Via Brembo.25 24035 CURNO (BG) Italy
*전용 스프로킷은 별매입니다.
*휠의 색깔은 촬영 및 표시 화면의 관계에서 실제 색깔과 다르게 보이는 일이 있습니다.
*사진은 바퀴살 모양의 이미지 때문, 허브의 형상은 차량마다 다를 수 있습니다.
*림은 사용 목적에 적응하기 때문에 스트리트/레이싱에서 설계 내용이 약간 다릅니다
[휠 중량 표시(측정 조건)에 대하여]
*표시되는 휠 중량은 베어링/사이드컬러/스프로켓홀더 등의 피팅파츠 중량을 포함한 휠 ASSY(아셈블리) 중량. 입니다.
*순정 휠, 마르케지니 모두 같은 구성 부품을 전제로 하여 중량을 측정-부품을 제외한 휠 단위 중량으로는 구조의 차이로 인해 적절한 비교가 되지 않습니다.
*순정 장착 휠과의 중량 비교를 정확하게 하기 위해 중량 측정은 다음 조건에 통일되어 있습니다.
* [FRONT WHEEL] 휠을 차체에서 분리하고 타이어와 디스크로터를 제거한 상태의 무게를 측정
* [REAR WHEEL] 휠을 차체에서 분리하여 타이어와 디스크로터 및 스프로킷을 제거한 상태의 무게를 측정
* '순정비' 이란, 순정 (OEM) 휠 중량에 대해 동일한 측정 조건으로 마르케지니의 휠 중량을 비교했을 때의 경량화 비율입니다. (마이너스 수치가 클수록 순정 휠에 대해 가벼워집니다..)
[스프로킷에 대해서]
* 스트리트 사용시 휠교환시 조합할 타이어 사이즈에 큰 폭의 변경이 없는 한 '정품 표준 장착 사이즈 스프로킷' 선택을 대원칙으로 하고 있다.
*리어타이어 크기가 휠 교환에 의해 변경되는 경우에도 다음 변경은 타이어 지름의 변화는 없을 것으로 생각합니다
*170/60ZR17 ⑤ 180/55ZR17 ⑥ 190/50ZR17
*권장 스프로킷 사이즈가 순정 표준 장착 사이즈와 다른 차종이 일부 있습니다만, 이것에 해당하는 차종은 휠&타이어 교환에 의해 타이어 직경의 변화량이 비교적 큽니다.
[Size]
・Front rim size: 3. 50-17
・Rear rim size: 6.00-17
[Material]
・Aluminum for forging (Al) AA6009 / T1
・A7075 series (Super duralumin)
[Finish] High quality urethane paint
[Weight]
・Front: 3.72kg (Stock: 4.34kg)
・Rear: 5.95kg (Stock: 6.99kg)
[Applicable sprocket size] A525.43
[Standard sprocket size (OEM)] #525-43
[Recommended sprocket size (marchesini)] #525-43
[manufacturing process]
・Forging method (Forged)
・Hot forging
・Exclusive Mold
・Multi-directional simultaneous press forging (Total Formed Forging System)
・15,000-ton class forging press
・Final shape cutting and finishing by CNC (computer controlled)
[Components] Aluminum air valve (L (90 degree) specification)
[Specification]
・It can be used for racing
・New ring type damper system adopted
JWL standard compliant product
[Country of Origin] Italy (MADE IN ITALY)
[Manufacturers]
Brembo S.p.A
Via Brembo.25 24035 CURNO (BG) Italy
*Special sprockets are sold separately.
*The color of the wheel may look different from the actual color due to the shooting and display screen.
*The image shows the shape of the spokes, and the shape of the hub may vary depending on the vehicle.
*The design of the rim is slightly different for street / racing due to the adaptation to the purpose of use.
[Display of wheel weight (measurement conditions)]
*The wheel weight displayed is the "wheel assembly weight" which includes the weight of fitting parts such as bearings, side collars and sprocket holders.
*Weights are measured on the assumption that the same components are used for both the stock wheel and the Marchesini wheel - the weight of the wheel alone, without the components, does not allow a proper comparison due to the differences in construction.
*In order to accurately compare the weight of the wheel with that of the stock-installed wheel, the weight measurement is standardized to the following conditions.
*[FRONT WHEEL] =Measurement of the weight with the wheel removed from the bike and the tire and disc rotor removed
*[REAR WHEEL] =Weight with the wheel removed from the bike and the tire, disc rotor and sprocket removed
*"OEM ratio" is the ratio of weight reduction possible when comparing the weight of a Marchesini wheel to the weight of a stock (OEM) wheel under the same measurement conditions.(The larger the minus value, the lighter the wheel is compared to the stock wheel.)
[About the sprockets]
*For street use, unless there is a significant change in the tire size to be combined with the wheel change, the "stock standard size sprocket" should be selected as a general rule.
*Even if the rear tire size is changed by changing the wheel, the next change is considered as no change in tire diameter.
*170/60ZR17 ⇔ 180/55ZR17 ⇔ 190/50ZR17
*The recommended sprocket size is different from the stock standard size in some models, but these models have a relatively large change in tire diameter by changing wheels and tires.
[About Metal series (gold anodized finish) products]
Anodized aluminum products are finished by coloring with anodizing.
Please understand that anodizing has the following characteristics and weak points.
●Machining marks caused by cutting
The wheel is produced by machining.
Since products as large as wheels are processed and finished by "total machining, " there will be fine "cutting marks" on the products.
We evaluate such "cutting marks" in terms of finishing, considering the wheel as a functional part.
●Anodized aluminum treatment
Anodizing is applied as a finishing of the wheels.
Anodizing is a process that creates an anodic oxide film on the aluminum surface, which has the advantage of improving corrosion and corrosion resistance, but because it is a process that applies a film to the surface of the product, it cannot hide the "cutting marks" described in the previous section, unlike a painted finish.
Also, unlike a painted finish, the color of the product may vary in shade and unevenness.
●Product quality criteria
Anodized aluminum products are delivered after being evaluated in consideration of the anodized aluminum products characteristics.
The products delivered are basically in the range of good products.
* Please note in advance that cancellation and/or return of this product cannot be accepted once the order has been placed.