위바이크에서 첫 구매하였습니다.
생애 두 번째 오토바이인 혼다 CB500X로 약 20,000km를 주행하였고, 체인 교체시기가 다가왔습니다.
마침 일본 여행을 계획했던 터라, 오프라인 매장에 방문을 했는데 가격 차이가 많이 나더군요.
그래서 한국으로 돌아와 위바이크에서 주문을 했습니다.
CB500X 첫 체인 교체 후, 전국일주도 다녀왔네요.----------------------------------------------------------This was my first purchase from WeBike.I'd driven about 20,000km on my second motorcycle, a Honda CB500X, and it was time to replace the chain.I was planning a trip to Japan, so I visited a physical store, but the price difference was quite large.So, I returned to Korea and ordered from WeBike.After replacing the chain for the first time on my CB500X, I even went on a cross-country trip.Powered by Google Translator
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XL250R
81-82 [Number of genuine links]102
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XL250S
80-81 [Number of genuine links]102
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XL400R
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Number of genuine links]102
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88 [Number of genuine links]102
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Megelli 250R
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Product detail
칼라:실버
체인 사이즈:520
체인 No:520VX3
조인트 타입:카시 메일 (ZJ) 조인트 [업체 권장 조인트]
**적합 링크 수는 풀 정상의 차량의 경우 링크 수입니다. 스프 로켓의 짝수 변경이나 커스텀을 하고 있는 경우, 적합 링크 수가 다를 수 있으므로 양해 바랍니다.
*설치에는 특수 공구가 필요합니다..
* 이미지는 참조용입니다. 이미지는 실제 상품과 다를수 있습니다.
경쾌한 조작감을 일으킨다, 라이트 라이딩 체인
가볍게 승리미 "라이트 라이딩" 를 즐길 수 있다, X-링 채용, 고품질·고성능인 앞으로의 기본 체인
■ 특징 1:경쾌한 주행을 가능하게 하는 고 강성
[강성은]
체인의 조작 성능은 파단 강도가 아니라 강성으로 정해집니다.
강성은 기계 조작성에 영향하는 체인의 "변형" "팽창" 제어치를 나타내는 지표입니다.
강성의 수치가 높을수록 주행시, 체인 변형이 적고 응답, 가속, 핸들링이 향상합니다.
강성이 높은 체인에 교환하면 라이더의 조작에 대한 댓글이 비약적으로 향상하는 경쾌한 핸들링이나 다이렉트인 가속감을 실현합니다.
■ 특징 2:장기 수명
DID특허의 X-링 채용으로 압도적인 마모 수명, 순정 상당 O링 체인 대비 1.4배 이상의 긴 수명을 실현.
■ 특징 3:저 마찰
DID특허의 X링은 그 자체의 형상에서 순정 상당의 O링 체인에 비하여, 접동 저항을 50%감소, 부드러운 주행과 연비 향상에 공헌합니다.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.
MODEL PAGE LINKS
- MBX125
- NS125
- NSR125
- NSR150
- MTX200R/RII
- XL200
- XLR200
- XR200
- CB223S
- SL230
- XL230
- XR230
- XR230 MOTARD
- AX-1
- CB250F (2014-)
- CB250R
- CB250RS
- CBR250F
- CBR250R (2011-)
- CBR250RR (2016-)
- CBX250RS
- CD250
- CMX250C REBEL
- CRF250 RALLY
- CRF250L
- CRF250M
- CRF250X
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- CRM250R
- XL-DEGREE
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- GB250 CLUBMAN
- CB250 JADE
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- NS250
- NSR250R
- NSR250SE
- NSR250SP
- CT250S SILKROAD
- XR250
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- VTR Type LD
- VTR-F
- VTZ250
- XELVIS
- XL250
- XLR250
- XLX250
- XR250 MOTARD
- HORNET250 (CB250F)
- Rebel 250
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- CB400F (2013-)
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- CBR400R
- CBX400F
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- NV400
- SHADOW SLASHER400
- VT400 SHADOW
- STEED400
- VT400S
- XL400
- XR400 Motard
- CRF450L
- CRF450RX
- CRF450X
- CR500
- XL500
- Rebel 500
- CB500F
- CB500X (500X)
- CBR500R
- XL600R PHARAOH
- XR600
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- NC700X DCT
- NC750S
- NC750X
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- NM4-02
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- RZ250R
- SR250 (Exciter)
- SRV250 (RENAISSA250)
- SRX250
- TDR250 (Ultimate Dual)
- TT-R250
- TT250R
- TZ250
- TZR250
- TZR250R
- WR250F
- WR250R
- WR250X
- WR250Z
- XT250
- YD250
- YZ250FX
- YZ250X
- YZF-R25 (R25)
- VIRAGO250 (XV250)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- RZ350
- RZ350R
- TT350
- XT400 ARTESIA
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- FZ400N
- FZ400R
- FZR400
- SRX400
- WR400F
- XJ400
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- XJR400R
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