[절판 차에도 최신 기술을]
Z1과 GSX1100SKATANA등의 구차을 타깃으로,력의 분산에 뛰어난 짝수 스포크에서 설계된 18인치 휠.
대칭적인 6개의 짝수 스포크 디자인은 당시 5개와 7개의 홀수 스포크가 주류인 가운데 새로운 디자인으로 주목을 받았습니다.
이 ' Nostalgic ' 그런 디자인에서, 머리글자의 'N'을 따서 ' TYPE - N ' 라고 명명되었습니다.
스포츠 주행을 메인 청소년으로 삼고 허브부는 디스크 측 어태치먼트.을 베어링과 일체화
최근의 슈퍼 스포츠 차량에 많이 채용되고 있다 '중공 허브 구조' 그래서 대폭 경량화를 목표로 하였습니다.
구차에도 잘 매치되는 디자인이지만, TYPE-R와 동등하게 가볍고 하중의 분산이 뛰어난 짝수 스포크와 최첨단의 림형상으로 '달리기'를 철저히 추구.
많은 유저들을 매료시키고 있습니다.
게일 속도의 개발 컨셉은 그대로, 특히 중고 차의 디자인과 친화성이 높은 향수인 스타일을 제안.
이 디자인에서는 가장 힘의 분산이 뛰어난 6개의 스포크 디자인으로 강도를 확보하고 '달리기'를 추구한 알루미늄 단조 휠.
'차종에 따라, 가격은 18인치 또는 17인치이며, 맞춤형 커스텀이 가능합니다'
[The latest technology applied to out-of-production models]
Targeted at old vehicles such as Z1 and GSX1100SKATANA, 18" wheels designed with even numbered spokes for superior force distribution.
The symmetrical 6 even spokes design attracted attention as a new design while 5 or 7 odd spokes were the mainstream at the time.
From this "Nostalgic" design, the first letter "N" was taken and it was named "TYPE-N".
For the hub part, the attachment on the disc side is integrated with the bearing for the main use of sports riding.
The "hollow hub structure", which has been adopted in many super sports vehicles in recent years, has been used to achieve significant weight reduction.
It's a design that matches well with old cars, but it's as light as the TYPE-R, with even spokes that excel in load distribution and a cutting-edge rim shape that thoroughly pursues 'riding'.
It attracts a lot of users.
GALE SPEED's development concept has been maintained, and the nostalgic style that is highly compatible with the design of old vehicles is proposed.
This is a forged aluminum wheel with a 6-spoke design, which is the strongest in this design, and pursues the "riding".
You can choose 18 inches or 17 inches depending on your vehicle, and you can customize it according to yours.