F-17FORTE
단순한 라인 디자인은 안정감과 강인함을 제공한다.
Kabuto만의 최신 공력 기술을 채택한 리얼 레이싱 에어로 다이내믹스 모델, 탄생.
< TECHNOLOGY >
라이딩 중의 집중력을 유지하는 전방향 에어로 다이내믹스
빠른 상황에서 발생하는 공기 저항, 양력을 철저히 해석함
최첨단 에어로포름
CFD (3차원 수치 유체 해석) 구사로 개발된 Kabuto만의 공력 디바이스 '웨이크 스태빌라이저(PAT.NO.4311691)' 라고, 극한까지 좁힌 전면 투영 면적을 채용한 모체로 직진시뿐만 아니라 옆바람이나 후방 확인시의 공기 저항을 저감.
또한 주행풍으로 발생하는 헬멧이 떠오르려는 힘을 억제하여 뛰어난 공력 성능에 크게 기여하는 디바이스 '크레스트 스포일러(PAT.P)' 신규 채용 등, 최첨단의 에어로폼은, 모든 속도 영역에서의 높은 집중력 유지에 크게 공헌합니다.
■크레스트 스포일러 (PAT.P.)
헬멧 상부의 기류를 구태여 흐트러짐으로써 떠오르려는 힘을 억제하고 F-17 본래의 우수한 공력 성능에도 기여하는 디바이스입니다.
폭넓은 각도에서 효과를 발휘하는 활 모양의 형상을 채택하여 가장 현저하게 효과를 확인할 수 있는 디바이스 사이즈입니다.
■ 웨이크 스터빌라이저 PAT.
주행 중 발생하는 모체 부근의 기류를 조절하여 부하를 경감시키는 Kabuto의 특허 시스템.
오랜 세월에 걸친 연구·풍동 실험을 거듭하여 태어났습니다.
기류를 조절하여 양력과 공기 저항을 감소시키고 고속 주행 시 헬멧의 안정감을 높입니다.
■최첨단 모자 성형 기술과 안전 설계
뛰어난 내관통성과 충격 흡수성을 겸비한 고강도 복합소재 모체 ( A . C . T . - 2 ) 을 채용함과 동시에 FEM (유한요소법) 구조 해석을 도입하여 각 부의 강도를 최적화.
안전성과 목에 부담을 주는 경이적인 가벼움은 모든 상황에서 라이더의 부담을 경감시킨다.
■ 신모체구조 ' A . C . T . - 2 '
정평 있는 A.C.T. 구조를 한층 더 진화시킨 ' A . C . T . - 2 ' 구조를 채용[채택
강력한 내관통 성능이 요구되는 MFJ의 안전기준을 높은 차원으로 클리어하면서 칭가드 부분에도 고강도 유기섬유를 배치하여 모체강도를 더욱 향상.
■사이드 벤틸레이션
코너링 자세에서도 효율적으로 바람을 파악하고 직진 시 자세와 동등한 에어 도입을 목적으로 한 사이드 벤틸레이션을 채택.
개구 면적, 개구 폭 모두 대폭 확대된 침연질과 더불어 항상 헬멧 내부에 신선한 에어를 넣습니다.
■센터락/이축 래칫 쉴드 시스템
2축으로 구성된 신형 'DAF-R 라쳇' 빠른 교환이 가능한 DAF-1R 쉴드, 새로운 형상의 일체식 트림 러버 채택으로 밀폐성과 정숙성 향상.
또한 대형 레버를 갖춘 센터 잠금식으로, 장갑을 장착한 상태에서도 확실하게 개폐할 수 있습니다.
■탑 에어로벤틸레이션
정류 효과와 동시에 헬멧 내부에 담긴 열기를 방출하는 Kabuto의 독자적인 시스템.
쉘 내부를 통과하여 리어 벤틸레이션 핀에 설치된 에어 배출로로 연결되는 에어 루트를 확보하여 뛰어난 환기 성능과 경량화를 양립.
* 리어벤틸레이션에 개폐기능이 없습니다.
■가혹한 상황에서 철저하게 검증된, '탈착의 편리함' と '극상의 착용감'
독자적인 공간 인지 기술 채용 등 설계 사상에서 재검토한 내장은 서포트 라이더의 대부분이 '기존 제품보다 착용감이 더 좋아졌다' 라고 회답하였다.
'점의 핏감으로 감싸주는 핏감' 으로의 전환이 최상의 착용감을 실현.
■ '제균 가공' 내장*일부 사용
이너 패드 겉감에, 섬유상의 세균 증식을 억제하는, DEOFACTOR®의 '제균 가공' 를 채용.
DEOFACTOR®는 제균작용에 의해 의류나 섬유제품에 부착된 유해물질을 분해합니다.
* DEOFACTOR®는 KOKORO CARE가 개발한 특수 가공 기술입니다.
■이머전시 시스템 (PAT.P) * 긴급시 외 사용 불가
사고 발생시 구조자가 쉽고 빠르게 안전하게 헬멧을 벗기지 않으면 안 되는 상황에서도 내장 우레탄재를 빼내는 방식으로 뺨에 닿는 원단은 그대로 남아 스무스하고 라이더에게 부담이 적은 Kabuto의 독자 구조입니다.
■탑 에어로벤틸레이션 구조
정류 효과와 동시에 헬멧 내부에 담긴 열기를 방출하는 공조 시스템
프레시 에어 컨트롤
シェル내부의 에어루트로 연결되는 신설계의 대형 에어인렛은, 쉴드내면이나 안경의 흐림을 억제해 답답함을 저감시킵니다.
■ 에어 벤틸레이션
기존 모델보다 에어 도입 면적을 대폭 향상.
* 리어벤틸레이션에 개폐기능이 없습니다.
■ DAF Pinlock & reg ; Original Insert Lens
외부 기온과 헬멧 내부의 온도차를 균형 있게 유지하여 실드의 흐려짐을 억제합니다.
■ 레이싱 티어 오프 설치 가능 실드 포스트 포함
일회용필름 'DAF-1R 레이싱 티어오프 (별매)' 부착이 가능합니다.
■안경 대응 블러셔
안경이나 선글라스를 부드럽게 걸 수 있는 치크 패드 형상을 채용.
안경의 형상이나, 얼굴형태에 따라 개인차가 있습니다.
■ 인컴 설치 전용 공간
전용 공간을 미리 좌우에 설정. 케이블 루트도 설치하여 스마트한 배선 가능.
*일부 특수 형상 부착 불가
■COOL MAX®&내장 풀탈부착 시스템
촉감이 좋은 COOL MAX ® 원단 사용
모든 인테리어는 분리하여 씻을 수 있음.
■여유롭게 공간 확보의 입가
인컴 마이크 설치에도 효과적이며 여유로운 공간을 확보하고 있습니다.
■ 윈드 셔터 No.5
취향에 따라 탈착 가능. 주행 중에 발생하는 턱 부근에서 바람의 감김을 줄임.
● A . C . T . (고강도 복합 소재 모자 형태)
하이퍼 유리 섬유와 고강도, 유기 섬유의 조합에 따른 경량화와 강도의 향상을 실현하고, 더 진화한 하이 스펙 모자 형태입니다.
● 3 - Shell
3개의 모체를 채택하여 섬세한 피팅 실현.
● D-링
D자형 스틸링의 턱끈 유지 장치.
레이스 모델 등 어려운 사용 환경에 적합한 표준 타입입니다.
● MFJ공인
MFJ가 주최하는 경기에서의 사용을 인정한 것을 증명하고 MFJ공인 상품입니다.
F-17 FORTE
The simple line design creates stability and strength in its appearance.
Real racing aerodynamic model that adopts Kabuto's own latest aerodynamic technology, born.
<TECHNOLOGY>
Omni-directional aerodynamics to keep you focused while riding
Thoroughly analyzed the air resistance and lift force generated in high-speed conditions.
■Cutting-edge aeroform
Kabuto's original aerodynamic device "Wake Stabilizer (PAT.NO.4311691) " developed by making full use of CFD (three-dimensional computational fluid dynamics) and the cap with a front projection area narrowed to the limit reduce aerodynamic drag not only when driving straight but also in crosswind and when checking behind.
In addition, the most advanced aeroform contributes to the maintenance of high concentration at any speed range by adopting the new device "Crest spoiler (PAT.P) " which suppresses the force to lift up the helmet generated by driving wind and contributes to excellent aerodynamic performance.
■Crest spoiler (PAT.P.)
It is a device that contributes to the excellent aerodynamic performance of the F-17 by suppressing the force that tries to float up by disturbing the airflow in the upper part of the helmet.
The bow shape is adopted to show the effect in a wide range of angles, and the device size is the one that the effect was confirmed most conspicuously.
■Wake Stabilizer PAT.
Kabuto's patented system that controls the airflow near the cap while riding to reduce the load.
It is the result of many years of research and wind tunnel testing.
It controls the airflow and reduces lift and drag.Helmet is more stable at high speed.
■State-of-the-art cap molding technology and safety design
A high-strength composite cap (A.C.T.-2) with excellent penetration resistance and shock absorption is adopted, and FEM (Finite Element Method) structural analysis is introduced to optimize the strength of each part.
Its incredible lightness reduces the burden on the rider in all situations, for safety and neck comfort.
■New cap structure "A.C.T.-2
The "A.C.T.-2" structure is a further evolution of the well-established A.C.T. structure.
In addition to meeting the safety standards of the MFJ, which requires strict penetration resistance, the chin guard is also equipped with high-strength organic fibers, further improving the strength of the cap.
■Side Ventilation
The side vents are designed to capture the wind efficiently even in a cornering position and to introduce the same air as in a straight-line position.
A fresh air is always taken into a helmet together with a chin ventilation whose opening area and width are greatly expanded.
■Center Lock / Two-Axis Ratchet Shield System
The new DAF-R ratchet with two axes, the DAF-1R shield for quick replacement, and the new form of integrated trim rubber improve sealing and quietness.
It has a central locking mechanism with a large lever, which allows it to be opened and closed securely even with gloves on.
■Top Aero Ventilation
This is a unique system of Kabuto to release hot air inside the helmet with rectifying effect.
The air route passes through the inside of the shell and leads to the air outlet channel in the rear ventilation fin, providing both excellent ventilation performance and weight reduction.
*The rear ventilation does not have an open / close function.
■Thoroughly tested under severe conditions, "ease of putting on and taking off" and "superb headwear comfort"
The interior, which was reviewed from the design concept, including the adoption of original space recognition technology, was answered by many support riders as "more comfortable to wear than conventional products".
The shift from a "point fit" to a "wrap around fit" provides the ultimate in comfort.
■Antimicrobial finish" interior *Used in some parts
The inner pad surface is treated with DEOFACTOR® antibacterial finish to inhibit the growth of bacteria on the fibers.
DEOFACTOR® has an antibacterial action and decomposes harmful substances adhering to clothes and textiles.
*DEOFACTOR® is a special processing technology developed by KOKORO CARE.
■EMERGENCY SYSTEM (PAT.P) *Not available except in emergency
In case of accident, rescuer has to take off a helmet easily and safely, this helmet is original structure of Kabuto which is smooth and less burden to a rider by pulling out an interior urethane material.
■Top Aero Ventilation structure
An air-conditioning system that releases hot air trapped inside the helmet as well as rectifying effect.
■Fresh air control
Newly designed large air inlet leading to the air route inside the shell reduces fogging of the inner surface of the shield and glasses, and reduces breathlessness.
■Air Ventilation
The air intake area is much larger than the previous model.
*The rear ventilation does not have an open / close function.
■DAF Pinlock® Original Insert Lens
It keeps temperature difference between outside temperature and inside of a helmet at equilibrium and prevents fogging of a shield.
■With racing tear-off attachable shield post
Disposable film "DAF-1R Racing Tear-Off (sold separately) " can be installed.
■Cheek pads for glasses
Cheek pads are designed to make it easier to wear glasses or sunglasses.
*There are individual differences depending on the shape of the glasses and the shape of the face.
■Dedicated space for intercom installation
Dedicated spaces are pre-set on both sides.A cable route is also provided for smart wiring.
*Some special shapes cannot be installed
■COOLMAX® & fully removable interior system
Made of comfortable COOLMAX® fabric.
All interiors can be removed for washing.
■Spacious mouth
It is also effective for installation of intercom microphones and has a generous space.
■Wind Shutter No.5
Can be removed and reattached as desired.Reduces wind entrainment from the chin area while riding.
●A.C.T. (high-strength composite material cap)
ハイパーガラス繊維と高強度・有機繊維との組み合わせにより軽量化と強度のアップを実現しさらに進化したハイスペック帽体です
●3-Shell
By adopting three hats, a fine fitting is realized.
●D-ring
D-shaped steel ring chinstrap retainer.
This is a standard type suitable for use in severe environments such as racing models.
●Certified by MFJ
This is a MFJ-approved product, certifying that it is approved for use in MFJ-sponsored competitions.