☆ 대호평☆ 크랭크샤프트 센터 씰에 영원한 내구성을!!
센터 씰이 빠진다는 NSR의 가장 큰 결점이 LABYRI '러빌리' 에 의해 해결되었습니다.
당신은 더 이상 밀봉에 겁먹을 필요가 없습니다. 에너지 손실과 픽업의 장점, 저항의 부족함을 느낄 수 있습니다.
이노우에 볼링 완전 오리지널 제품입니다.
비접촉 금속제 미궁식 센터 라비린스 씰 'LABYRI®' (러빌리) 그렇다면, 영원히 마모의 염려는 없습니다.
또한 마찬가지로 비접촉이므로 에너지 손실도 '제로'.
저항이 없습니다.
*상품 세일즈 포인트
·SS350 초기형용 스티커 키트는 (리플로우 제품, 라비린스 씰 모두) 시장에 존재하지 않는 KH400, KH250, SS400 (중기형 SS250 · SS350) 의 크랭크샤프트를 프릭션이 적은 초기형 사양으로 변경할 수 있습니다.
· 사용 베어링 개수가 줄다 (6→4) 베어링 값이 싸지다
·워크 (크랭크샤프트 자체) 추가 공사는 필요 없다.
· 탄력있는 외관.
·알루마이트 표면 처리되어 내식성이 뛰어납니다.
·형상은 가능한 한 노멀에 가깝게 만들었다.
·내경에 알루마이트가 올라 있지 않은 이유는 내경의 정밀도를 유지하기 위해 비접촉이므로 프릭션이 없다.
·금속제이므로 고무 부품과 같은 경년 열화가 없다.
☆Great popularity☆ Eternal durability for the center seal of crankshaft!!!
LABYRI "LABYRI" has solved the biggest drawback of NSR, which is the loss of the center seal.
No need to be afraid of missing seals anymore.You will also experience zero energy loss, good pickup, and no resistance.
This is a completely original Inoue Bowling product.
The non-contact, metal labyrinth center labyrinth seal "LABYRI®" is forever wear-free.
Also, since it is contactless, energy loss is "zero.
No resistance.
★Product Selling Points
・The SS350 early model seal kit (both reproduction and labyrinth seal) can change the crankshaft of KH400, KH250 and SS400 (mid model SS250 and SS350) to early model specification with less friction, which is not available in the market.
・The number of bearings used is reduced (from 6 to 4), which lowers the cost of bearings.
・No additional work is required on the workpiece (crankshaft itself).
・The appearance of the building is very crisp and clear.
・Excellent corrosion resistance due to anodized aluminum surface treatment.
・The shape of the bike was kept as close to stock as possible.
・The reason why there is no anodized aluminum on the bore is that there is no contact to maintain the accuracy of the bore, so there is no friction.
・Since it is made of metal, it does not deteriorate over time as rubber parts do.