모든 트라이얼 바이크에는 장착되어 있는 체인텐셔너입니다.
텐션도 소재도 강력합니다.
정평이 나 있는 셀로우 225용 체인 텐셔너에 부속품 등을 제작하여 셀로우 250 및 트리커에 강력하게 장착할 수 있도록 하였습니다
두 자동차의 체인 텐셔너 장착 부분의 구조는 동일합니다
'트라이얼 주행과 오프로드 주행 시, 항상 체인을 치고 체인의 난동을 방지하며, 엔진의 힘을 정확하게 리어 타이어에 전달합니다'
예를 들어, 미끄러지는 경사면이나 바위 위에서 체인이 '늘어져' 있으면, 액셀, 클러치로 구동을 걸려고 해도, 먼저 체인이 당겨지고, 순간 늦어서 '갑자기 전달됩니다.' 그래서 미끄러지거나, 액셀을 닫아도 '딸깍'하고 삐걱거립니다.
포장도로 주행에서도 가속페달에 빠르게 반응해 줍니다
강력한 스프링을 사용하여 씰 체인으로도, 520 (사이즈업) 체인으로도 확실히 텐션을 높여줍니다.
고속도로에서의 장거리 사용은 권할 수 없지만, 제 세로 225에 1년 반을 짠 채, '저런 일'을 했습니다만, 완전히 노 트러블입니다.
조금도 누그러지지 않았습니다
사이드 스탠드에도 숨어, 지켜지고 있습니다.
체인이 날뛰지 않고 '딸그락 딸그락' 소리가 줄어 기분 좋게 달릴 수 있습니다.
영상보충 및 장착방법
·텐셔너단일체와 장착한 상태. 롤러는 빨강과 검정이 있습니다.
·체인을 붙이는 방법은 텐셔너를 붙이기 전에 매뉴얼대로 상하폭 40-50mm 정도로 하십시오. R서스 전체 신장 45mm가 최선입니다.
·이 상태에 편입 완료.
·너트를 분리하고, 스프링이 효과가 없는 상태에서, 프레임에 있는 스테이에 꽂고, 너트를 조입니다.22N · m전후.
·본체 좌우의 덜컹거림은 1mm이하이나, 와셔가 올라가면 덜컹거림이 3mm이상이 됩니다.
· 조인 상태에서 스프링 가장자리에 동그랗게 만든 타이 랩 등을 걸어 내리고, 팔을 들어 올립니다.동영상 참조.
· 부품구성. 셀로우225용 체인텐셔너에 부품을 더하고, 와셔를 교체하여, 세트로 되어 있습니다. 플레이트에 상하가 있고, 아래쪽에 폰치마크가 들어 있습니다.
동영상도 참고해서 짜주세요.
All trial bikes are equipped with this chain tensioner.
The tension and material are strong.
We have made attachments to the proven SEROW225 chain tensioner so that it can be strongly attached to the SEROW250 and the Tricker.
The construction of the chain tensioner mounting area on both bikes is the same.
In trials and off-road riding, the chain is always taut, preventing the chain from getting out of control and accurately transmitting the power of the engine to the rear tire.
For example, on slippery slopes or rocky terrain, if the chain is "slack," when you try to engage the drive with the throttle and clutch, the chain tightens first and then there's a momentary delay before the power is suddenly transmitted.So it can slide or jerk even if you close the accelerator.
It responds quickly to the accelerator even when riding on paved roads.
Strong springs are used to apply tension to both seal chains and 520 (upsized) chains.
We don't recommend using it for long distances on highways, but we have had it on my SEROW225 for a year and a half, and it has given me absolutely no trouble at all.
There was no loosening or bending.
It's protected by the side stand.
The chain does not run out of control and the rattling sound is reduced for a comfortable ride.
Image Supplement and Mounting Method
・Tensioner alone and with tensioner installed.The rollers are available in red and black.
・The chain tension should be 40-50mm vertical width according to the manual before the tensioner is installed.R-suspension full extension of 45mm is the best.
・The system has already been built into this state.
・Remove the nut, insert it into the bracket on the frame while the spring is not working, and tighten the nut.Around 22N-m.
・The looseness on both sides of the main body is less than 1mm, but if the washer rides up, the looseness becomes more than 3mm.
・When the arm is tightened, put a rounded cable tie on the spring end, pull it down and lift up the arm to hook it.See video.
・Composition of parts.The set includes the chain tensioner for SEROW225 with additional parts and washers.The plate has a top and bottom, with a punch mark on the bottom.
Please refer to the video for more information.