보아 지름:54mm
스트로크:63.1mm (노멀)
압축비:11.2:1
*S무대 보아 업 키트를 장착한 경우, FI인 TYPE-e (인젝션 콘트롤러) 동시 사용이 필요합니다.
*배기량이 125cc이상으로 되기 위해서 미니 오토바이 두개 등록 과정에서도 일반 공도를 주행할 수 없습니다. 경기 전용으로 됩니다.
*뽀글이업 키트 장착에 관해
SP 타케가와 보어업 키트의 장착은 엔진 출력과 토크를 크게 향상시키기 때문에 크랭크 샤프트는 비틀림과 굴곡 등의 부담을 증가시킵니다.
SP 다케카와에서는 크랭크 샤프트의 부담을 경감시키기 위해 크랭크 샤프트 서포트 어댑터의 동시 장착을 추천합니다.
크랭크 샤프트 서포트 아답터는, 크랭크 샤프트 플라이휠 측 끝에 볼 베어링으로 지지를 추가함으로써 갈등과 팽창 등을 억제, 크랭크 샤프트의 내구성을 높입니다.
GROM ( JC92 ) 용 크랭크 샤프트 지원 어댑터 (품번 : 01-10-0149)
*S스테이지 보아업키트, 스포츠캠샤프트, FI콘TIPE-e 장착시 반드시 '대용량 인젝터(G1)(품번:00-00-0487)' 동시 사용이 필요합니다.
*메이커의 사정에 의해 상품의 사양변경이 있을 수 있습니다. 양해바랍니다.
* 로트에 따라서는 가격 변경 전의 이전 가격, 구 JAN 코드로 라벨로 배송될 수 있습니다. 사전에 양해 바랍니다.
Bore Diameter: 54mm
Stroke: 63.1mm (stock)
Compression ratio: 11.2: 1
*When S-stage Big Bore Kit is installed, FI-CON TYPE-e (Injection Controller) must be installed at the same time.
For competition use only.
*Related to the installation of a big bore kit
The crankshaft is subjected to increased torsion and deflection due to the significant increase in engine power and torque caused by the SP Takegawa big bore kit.
SP TAKEGAWA recommends to install crankshaft support adapter at the same time to reduce the load on the crankshaft.
The Crankshaft Support Adaptor adds ball bearing support to the end of the flywheel side of the crankshaft to reduce twisting and deflection and to increase the durability of the crankshaft.
Crankshaft Support Adapter for GROM (JC92) (Part No: 01-10-0149)
*When installing the S-stage Big Bore Kit, Sports Camshaft, or FI-CON TIPE-e, be sure to use the "High Capacity Injectors (G1) (Part No.: 00-00-00-0487) " must be installed at the same time.
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
*Depending on the lot, the product may be delivered with the old price and label with the old JAN code before the price change.