제퍼 1100용 4in1엑저스트의 숙명이다 "오른쪽 뱅크의 얕은" 를 해소하기 때문에, Flat Oil Pan (플랫 오일 팬) 를 새 설계 FOP와의 병용으로 집합 머플러에 가장 이상적인 엔진 중앙으로 집결을 실현. 엑저스트 시스템에 요구되는 성능 향상은 물론, 모든 각도에서 보고 " 아름다운 대롱" 를 추구한 타협 없는 스테인리스 엑저스트 시리즈.
■ 에키파이
엑저스트 포트 인근 내측을 압축, 그 직후에 내측을 확대할 것으로 배기 속도를 높인다 "코니 컬 헤더" 를 채용 제퍼 1100의 차의 격에 어울리는 42.7mm파이프는 고 정밀 3D벤더에 의한 큰 호를 그리수곡게을 연상시키는 절묘한 아름다운 선을 실현.
■ 수집가
일견, 단순한 4in1을 생각하는 집합 부분의 내부는, 저속 회전력을 증폭시키는 1&2,3&4의 4in2in1을 채용.
■ 소음기
정평 있는 모나카 타입과, "수집관" 의 대명사인 스트레이트 타입, 커스텀 화장에 가장 인기 있는 고효율 설계의 알루미늄 라운드형을 라인 업. 더 순정 스텝은 물론 백 스텝 대응 모델 등, 스타일 골라라 5타입을 라인 업.
왕년의 집합 머플러의 스테디 셀러로 가장 굵은 것 스트레이트 타입은, 테일 파이프에 소음기를 내장한 베이직 모델
수집가 지름 60mm·소음기 지름 74φ mm수집가에서 퍼스트 테일 파이프까지 테이퍼상에 확대시키는 메가폰 구조하는 점, 배기 속도를 높이는 퍼포먼스 향상을 실현.
제거 가능한 표준 장비 턴 아웃 격막은 거리에서 소음 효과를 발휘. 옵션 격막을 사용함으로써 와인딩부터 서킷까지 대응.
저회 선로에서 고 회전까지, 전역에 걸쳐서 뛰어난 퍼포먼스를 발휘하고 바로 "궁극의 직구 관".
In order to solve the "shallow right bank" which is the fate of 4in1 exhaust for Zephyr 1100, Flat Oil Pan is newly installed.In combination with the FOP, it achieves the most ideal gathering in the center of the engine for collective exhausts.The uncompromising stainless steel exhaust series is designed to improve the performance required of an exhaust system, and to provide a beautiful appearance from all angles.
■Exhaust pipe
Conical headers are used to increase exhaust flow velocity by narrowing the inner diameter near the exhaust port and enlarging the inner diameter immediately afterwards.The 42.7mm pipe matches the Zephyr 1100's physique, and the high-precision 3D bender gives it a beautiful, hand-bent line with a large arc.
■Collector
At first glance, it appears to be a mere 4-in-1, but inside the collecting part is a 4-in-2-in-1 (1 & 2, 3 & 4) that amplifies low-speed torque.
■Silencer
In addition to the well-established Monaka type, the lineup includes the straight type, which is synonymous with "collective tubes", and the highly efficient aluminum round type, which is most popular for custom make-up.In addition, there are five types of models that can be selected according to the style, such as models compatible with the rearset as well as the stock step.
The ultra-thick straight type is a basic model with a silencer built into the tail pipe.
The collector diameter is 60mm and the silencer diameter is 74mm. The collector and the first tail pipe are tapered to create a megaphone structure to increase exhaust flow velocity and performance.
Removable turnout baffles are standard for street sound deadening.By using the optional baffle, it can be used from winding to circuit.
This is the "ultimate straight pipe" that delivers excellent performance throughout the entire range from low to high RPM.