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가와사키 제파1100 커스텀 by Bagus! : 녹 제거부터 시작된 튜닝

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Bagus!'s ZEPHYR1100

"이 가와사키 제파1100은 원래는 거의 노멀 상태였는데, 이렇게 손을 대게 된 계기는 엔진에 생긴 녹 때문이었어요. 여러분도 아시다시피 겉에 보이는 하얀 녹을 없애기 위해 작업을 시작했고, 그러기 위해 엔진을 잠시 탈거했습니다. 프레임도 다 보이니까 하는 김에 깨끗하게 하자, 차체 하부도 외장도 커스텀하자 이런 식으로 풀 커스텀을 하게 된 거죠." 바구스 모터사이클의 츠치야 씨는 이 차량의 탄생 배경에 대해 이렇게 설명했다.

 그의 말대로 작업된 플랫 블랙으로 마감된 엔진과 재도색된 프레임은 신차 이상의 분위기를 연출하며, 확실히 겉보기에도 멋지다. 오너도 납득한 상태에서 작업이 진행되었다고 하는데, 처음에는 그저 깔끔하게 만들고 싶다는 생각에서 시작했지만 점차 차량의 퀄리티를 향상시키고 싶고, 앞으로도 오래도록 즐기고 싶다는 마음이 깊어져 이런 사양으로 이어지게 된 것이다.

 풀 페인팅된 외장 부품을 장착함으로써 화려함도 드러내는 한편, 이 차량에 어느 형식이든 깔끔한 노멀 컬러의 외장 부품을 장착해도 잘 어우러질 듯하다. 그렇게 생각하면 이 '깔끔하게'를 기본으로 한 구성은 꽤나 매력적이다.

 그런데 이 엔진은 내부가 노멀이라고 한다.

"바이크는 겉으로 봤을 때 더러워 보이는 차량은 관리가 엉망이고 내부도 엉망인 경우가 많습니다. 반면, 주행거리에 비해 깨끗한 느낌의 차량은 오일 교환 등 정비를 제대로 하고 있다고 판단할 수 있습니다. 이 차량은 상태가 좋았기 때문에 내부는 그대로입니다. 다른 차량의 경우에도 입고 후 시운전과 압축 측정 등을 통해 상태를 확인하고, 고객의 요구사항과 작업 내용을 맞춰 나갑니다.

연기가 나거나 오일 소모가 많은 경우는 내부도 손을 봅니다. 하지만 다른 작업이나 가격 등도 고려해야 하기 때문에 상태만 알려드리고 다음 기회에 손을 보자고 말씀드리는 경우도 있습니다. 그런 것도 포함해서 제파, 특히 1100은 깔끔하게 하면서 정비&커스텀을 하시는 분들이 많아지고 있는 것 같습니다.

커스텀은 저희 가게 홈페이지에 실려 있는 차량처럼 만들어 달라는 요청도 받고 있습니다. 감사한 일이죠. 다만, 시간이 지남에 따라 부품이나 커스텀 방식 등도 변화하기 때문에 그러한 점들을 고려해 작업을 진행하고 있습니다."라고 츠치야 씨가 말했다.

 커스텀을 통해 개선되는 부분을 살리려면 먼저 베이스의 상태가 양호해야 한다. 거기에 개성을 추가하고 업데이트를 한다. 제파1100은 현재 이러한 방식으로 커스텀하는 것이 효과적이며 매력적이다. 이 차량은 그 대표격이라 할 수 있는 수준의 완성도를 자랑한다.

핸들

콕핏에는 액티브의 디지털 모니터 2개를 나란히 추가했다. 핸들바는 에펙스 제품이며, 액티브의 스템 키트를 장착하여 프론트 휠을 17인치로 교체했다. 좌우 마스터는 레이디얼 펌프의 브렘보 RCS를 사용했고, 방향지시등은 스피어 라이트의 시퀀셜로 현대적인 느낌을 더했다.

외장 부품

시트는 알칸타라 표피를 선택함으로써 형태를 조정해 고급스럽고 앉기 편하도록 했다. 비키니 카울도 추가하고 외관은 랩핑 도장으로 마감했다.

엔진

DOHC 2밸브 트윈 플러그 헤드 1062cc 4기통 엔진은 상태가 좋았기 때문에 내부는 순정 그대로 두었다. 외관은 신차처럼 깨끗하게 만들었고, 그 과정에서 엔진을 잠시 탈거한 김에 프레임도 마찬가지로 리프레시했다.

카뷰레터는 FCR φ37mm이며, 원래 은색으로 마감된 엔진이 세월의 흐름에 따라 실린더 헤드와 실린더, 크랭크케이스에 생긴 녹을 제거한 것을 기점으로 이 차량의 커스텀이 진행되었는데, 마치 원래 검은색이었다는 듯 자연스럽다.

섀시

프론트 포크는 올린즈 RWU, 프론트 브레이크는 브렘보 4피스톤 캘리퍼에 썬스타 프리미엄 레이싱 디스크 타입C(내부 디스크의 색상이 웍스 익스팬드 디스크와 동일)를 세팅했다.

휠은 알루미늄 단조 휠인 마르케지니 M10RS로 3.50-17/6.00-17 사이즈이다. 앞뒤 17인치 휠과 경량화 등으로 가볍고 주행하기 편하도록 제작되어 있다.

리어 브레이크는 브렘보 CNC 2피스톤 캘리퍼와 썬스타 디스크가 장착되어 있다. 리어 서스펜션은 액티브 프레스 포밍 스윙암에 올린즈 쇼크를 조합해 성능과 외형적 볼륨의 균형을 고려했다. 머플러는 바구스 모터사이클의 오리지널 티타늄 소재 제품을 선택했다.

갤러리

사양

분류 부품
엔진 Bagus! Motorcycle 강화 엔진 마운트
STRIKER 가드 슬라이더
카뷰레터/흡기 KEIHIN FCR 카뷰레터
배기 Bagus! Motorcycle 티타늄 풀배기 머플러
프레임 ACTIVE 컨버터블 스템 키트
ACTIVE 프레스 성형 스윙 암
브레이크 brembo RCS 프론트 마스터 실린더
brembo P4-40R 4P 캘리퍼
Bagus! Motorcycle 오리지널 웍스 익스팬드 프론트 디스크 로터
brembo P2-RS84 리어 브레이크 캘리퍼 P2 34 84mm
SUNSTAR 웍스 익스팬드 리어 디스크 로터
MARCHESINI 알루미늄 단조 휠 M10S 콤페 에보 앞뒤 세트
서스펜션 OHLINS 정립식 프론트 포크 RWU
OHLINS 리어 서스펜션
스텝 STRIKER 스페셜 스텝 키트
구동장치 계열 EK 520ZXV3 드라이브 체인
핸들/스티어링 PLOT EFFEX 핸들바
brembo RCS 클러치 마스터 실린더
ACTIVE 디지털 모니터 V4
오일 쿨러 ACTIVE 오일 쿨러 키트 라운드
시트 Bagus! Motorcycle 알칸타라 시트 (가죽 교체)
외장 부품 N PROJECT 블러스터2 비키니 카울
Bagus! Motorcycle 일체형 펜더리스 키트 스트리트 타입
전기/전자 SPHERE LIGHT LED 시퀀셜 방향지시등 스타 시그널

바구스 모터사이클 소개

Bagus'는 인도네시아어로 '최고'라는 뜻이다. 말 그대로 모든 고객에게 'BEST'한 바이크 라이프를 제공하는 것을 이념으로 삼고 있다. 커스텀부터 수리, 차량 검사까지 다양한 서비스를 제공하고 있다. 오토바이를 좋아하는 사람이라면 꼭 한 번 들러보길 추천한다.

바구스! 모터사이클 브랜드 페이지

이 기사의 원문

Heritage & Legends

Hakuyo
Hakuyo

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.