Cut and installed without difficulty.
Note, however, that a special tool is required for crimping.
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FITMENT
HONDA
-
CB750F
79-80 KZ [Number of stock links]90 [Degree of fitment
-
CB750F
77 K7 [Number of stock links]88 [Compatibility]◎
-
CB750F
77 II [Number of stock links]88 [Degree of fit]◎
-
CBX1000
78-79 ZA [Number of stock links]86 [Degree of fitment]◎
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HONDA
YAMAHA
-
XV1000TR1
81-85 [Number of stock links]90 [Degree of fitment]◎
SUZUKI
-
RE-5
75-77 [Number of stock links]96 [Degree of fit]◎
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GSX1100S KATANA (KATANA)
91-99 [Number of stock links]96 [Degree of fitment]◎
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GSX1100S KATANA (KATANA)
81-85 Z/D [Number of stock links]96 [Degree of fitment]◎
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GSX1100S KATANA (KATANA)
00 Swords Final Edition [Stock Linkage]96 [Compatibility]◎
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SUZUKI
KAWASAKI
Open Fit Model Information Table
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Z1000 MkII
-
Z1000 (air-cooled)
83 R2 (83) [Stock Linkage]98 [Goodness of fitment
-
Z1000 (air-cooled)
81-82 K1/2/LTD (81 - 82) [Number of stock links]96 [Fitting degree
-
Z1000 (air-cooled)
81-82 J1-3 (81 - 82) [Number of stock links] 96 [Degree of fitment
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KAWASAKI
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Product detail
■ 거리용
체인 사이즈:630
칼라:스틸
연쇄형: 실 체인
실:XW링
조인트 타입:카시 메일 조인트
부속품:조인트 X1 (90링크 이상)
*[맞춤 선택의 주의 사항]
*맞춤 표의 기재 사항은 예고 없이 변경될 수 있습니다.
*중고 차 구입의 경우, 신차 때와 다른 사이즈 길이의 체인이 장착되어 있는 경우가 있습니다.
*선정 때는, 고객의 차량에 장착되어 있는 사슬의 크기, 링크 수, 종목을 반드시 확인하십시요.
[체인을 안전하게 사용하시기 때문에]
*외관:체인, 스프 로켓에 상처, 녹, 마모가 인정되는 경우나, 굴곡 불량, 실 체인 씰 탈락 또는 주행 중에 이음이 있는 경우는 체인 절손 등의 원인이 되는 경우가 있습니다. 이상의 사상이나, 체인의 조정이 한계에 가까운 경우는 교환 기간이라서, 체인과 스프 로켓을 동시 교환하세요.
*배터리 액체가 체인에 부착한 경우, 체인 절손의 원인이 되므로, 반드시 체인을 교환하세요, 동결 방지제가 부착되었을 경우는 꼭 세탁하세요.
*드라이브 체인은, 모터 사이클의, 중요 보안 부품입니다. 중대한 사고를 피해서 안전하게 주행하기 때문에 모터 사이클의 취급 설명서 및, 체인의 취급 설명서를 충분히 읽어 주세요. 체인 설치, 취급에 대해서는 메카닉에 상담하세요.
*조인트는 90L이상에서 부속합니다..
* 이미지는 참조용입니다. 이미지는 실제 상품과 다를수 있습니다.
630전용의 XW모델
순정 사이즈로 교환용으로 검토 바랍니다.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.
MODEL PAGE LINKS
KAWASAKI
- Z650 ZAPPER (KZ650)
- GPZ750
- GPZ750
- GPZ750
- GPZ750
- Z2 (750RS, Z750 Four)
- Z750 (Air cooled, KZ750)
- Z750 (Air cooled, KZ750)
- Z750 (Air cooled, KZ750)
- Z750FXII/III
- Z750FXII/III
- Z750GP
- Z750LTD (KZ750LTD)
- Z1 (900 Super Four)
- Z900 (KZ900)
- Z1000 (KZ1000, Air-cooled)
- Z1000 (KZ1000, Air-cooled)
- Z1000 (KZ1000, Air-cooled)
- Z1000 (KZ1000, Air-cooled)
- Z1000 (KZ1000, Air-cooled)
- Z1000 (KZ1000, Air-cooled)
- Z1000 MkII (KZ1000 MkII)
- Z1000J (KZ1000J)
- Z1000LTD (KZ1000-G1, Z1 Classic)
- Z1000R (KZ1000R)
- GPz1100F
- GPz1100F
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고객 구매후기
Reviews with image
May 24, 2022
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Mar 2, 2022
Replaced with NSR50 Sprocket.
Performance is not a problem since it is for city driving.
The number of LINKs can be specified, and the clip type allows easy installation.
Grease is used as is without dropping it.
Helpful?
Oct 19, 2021
I dissolve it in water and put it in a plastic bottle and hang it around my waist and carry it with me when I go for a walk. Since I started taking it every day without fail, the pain in my legs and knees has disappeared.
View DetailHelpful?
Apr 11, 2021
Special Tool is not necessary and effective for DIY beginners.
I don't know how durable it is, but I liked the fact that it doesn't rust easily even though it is non-plating.
Clip joint can be installed by anyone who has Radio pliers.
Helpful?
Apr 1, 2021
Since it is a non-seal chain, it is quite durable if you lubricate it regularly to prevent it from rusting.
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