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구경:Φ 38
*설치 시에 연료 주방장이 간섭하는 경우,핀 겔등의 사외 요리사가 교환하기로 회피할 수 있는 경우가 있습니다. (연료 펌프 채용 차량에는 사용할 수 없습니다.).
* 이 상품은 주문완료후 교환이나 취소가 불가능합니다.
* 이미지는 참조용입니다. 이미지는 실제 상품과 다를수 있습니다.
카브레터 피치:77-85-77
스피고쯔토 외경:42mm
스피고쯔토 길이:48mm
[별도 필요 부품]
·요시무라 오일 브리ー자ー탄크킷토
[별도 권장 파트]
·DUAL STACK FUNNEL SYSTEM베이직 키트 for TMR38
[DUAL STACK의 구조]
DUAL STACK깔때기는 쇼트 깔때기와 롱 깔때기의 각각의 특징+α의 퍼포먼스를 발휘하는 구조로 되어 있습니다. 각 깔때기가 각각의 영역에서만 작용하지 않으며 각 깔때기가 서로+α의 시너지 효과를 가져오는 것에 의해서, 연소 효율 제고, 즉 성능 향상을 가져옵니다.
■ 저 개문 지역의 경우
·1st깔때기:
2nd깔때기보다 흡입되는 정류된 공기에 플러스 하고, 부압의+α의 흡기를 보조합니다. 그에 따른 통상 흡입하는 이상의 공기를 도입하는 연소할 수, 저 개문 역에서의 출력 향상에 연결됩니다.
·2nd깔때기:
메인 깔때기로 작용하고, 정류된 공기를 흡입합니다.
■ 전개 지역의 경우
·1st깔때기:
메인 깔때기로 작용하고 연소에 필요한 양의 공기를 빨리 도입합니다.
·2nd깔때기:
1st깔때기가 흡입함으로써 부압의 관계로, 정류된+α의 흡기를 보조 그에 따른 통상 흡입하는 이상의 공기를 도입하는 연소할 수, 전개 지역에서의 출력 향상에 연결됩니다.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.
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