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2,080,276.69 KRW (221,980 엔)
배송정보
Product detail
칼라:실버
[TYPE1]
대응 포크 지름:43φ
포크스 빵:210mm
바 핸들 전용
플랫 톱 브리지
오프셋:35mm
재질:브래킷/2017S시스템 샤프트/7075
시스템 상 테이퍼 롤러 베어링부
**35mm라는 문자 오프셋 설정 때문에 핸들이 만료 뿔이 크게 떨어질 상태가 됩니다.
*가솔린 탱크의 마운트를 후방으로 낮추는 가공을 베풀어 스티어링 스톱퍼부를 칼질 일이고, 짧긴 하지만, 실용 조각 모퉁이를 늘리는 일이 가능합니다. 하지만 40mm오프셋 시스템과 비교해도 핸들. 뿔이 적은 면이 있으므로 주의하세요.
*탱크 마운트의 후방 이동은 수법에도 따릅니다만, 간단한 작업이 없어서, 기술과 경험이 있는 프로 숍에 부탁하세요..
* 이 상품은 주문완료후 교환이나 취소가 불가능합니다.
RCM전용 부품으로서 개발된 "스컬프처" 스티어링 시스템 KIT.
균형 잡힌 강성감과 베스트 디멘션을 체감하세요.
[오프셋형 핸들 스톱퍼]
A2017S 뽑다 탈착식으로 하는 것으로 마무리 본체의 가공이 가능. 핸들 조각 각의 미세 조정에 도움이 됩니다.
[7075는 내 시스템 샤프트]
가장 스트레스가 몰리는 시스템 샤프트는 고강도 듀랄루민 7075제에서 총 깎는 제공한 고 정밀의 일품 경량적이고 강성.
[테이퍼 헤드 스테인리스 볼트]
포크 클램프부에 사용하는 M8스테인리스 볼트는 모두 테이퍼 헤드형 볼트를 채용 와이어링 홀 가공제.
[조인트 기능]
프런트 브레이크 호스를 스리 웨이로 하기 위한 조인트와 전조등 A/J의 스테이의 설치가 가능. 설치 나사 구멍 M6/P-1.00·나사 구멍 사이 좌우 피치 46mm.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.
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