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Product detail
[칼라]
·카시마코트 사양
[소재/재질]
보디:알루미늄
·리저버 탱크:알루미늄
[사양]
·고속 컴프레션 어저스터: 16단계 조정
·저속 컴프레션 어저스터: 18단계 조정
리바운드 어저스터: 24단계 조정
**쇼크가드를 제거하셔야 합니다.
*메이커의 사정에 의해 상품의 사양변경이 있을 수 있습니다. 양해바랍니다.
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OVER Racing XNITRON 오리지널 서스펜션이 라인업.
나는 수년 동안 프레임과 스윙암을 개발하면서 항상 그 성능을 높일 수 있는 서스펜션을 추구해 왔습니다
이번 NITRON의 협력을 얻음으로써, 마침내 OVER가 요구하는 서스펜션이 완성되었습니다.
OVER의 스윙암이 가지는 성능을 아낌없이 끌어내고, 최고 라이딩 필을 실현하기 위한 공동 개발.
서스펜션의 성능을 더욱 향상시키기 위해 내구성, 윤활성 등이 뛰어난 캐시머코트를 채택.
보다 더 고급스러운 서스펜션이 완성되었습니다
NITRON의 협력으로 OVER Racing EITION이 탄생했습니다.
기본성능은 NITRON 퀄리티 그대로, OVER제 스윙암등과 사용하는 것을 상정한 오리지널 세팅이 되어있습니다.
또한 내구성도 중시하여 OVER Racing EITION에는 캐시머 코트를 채용.
캐시마코트는 일반 알루마이트 가공에 비해 윤활성이 뛰어나고 마찰 계수를 대폭 낮춤으로써 플레칭 마모나 응착 마모를 현저하게 저감시킵니다.
카시마코트 특유의 깊이있는 브론즈 컬러는 고급스러우면서도 OVER Racing다움이 넘치는 일품입니다.
완전 독립식 3way 어저스터
NITRON의 독자적인 고속 컴프레션, 저속 컴프레션, 리바운드 어저스터, 각각의 어저스터가 독립 작동.
정확한 아쟈 스터 빌리티를 확보.
고속 측 컴프레션 어저스터
고속 컴프레션 (압측) 어저스터를 탑재.
16단계 조정.
인장 코일 스프링 방식 조정자로, 고속 작동시의 조정을 정확히 제어
저속 컴프레션 어저스터
저속 컴프레션 (압측) 어저스터를 탑재.
18단계 조정.
니들 방식 조정자로, 저속 작동시의 조정을 정확히 제어
리바운드 어저스터
내부에 원웨이 시스템을 갖추고 독립된 리바운드 (신측) 어드저스트를 정확히 제어
24단계 조정.
프리로드 어저스터
무당 단계 프리 로드 어저스터를 탑재.
초기 하중을 정확하게 유지
풀알미바디
가능한 고강성의 알루미늄 소재를 채택.
강성, 내구성, 방열성, 중량, 그리고 디자인의 자유도
쿠아부 소바를 만드는 데 필연으로 도출된 알루미늄 소재.
외부 리저버 탱크
작동 마찰의 안정을 공급하는 대용량의 오일을 예약하는 외부식 리자 바탄쿠를 탑재.
소재는 알루미늄.
하이 어저스터 (차고조절)
자동차 밸런스 컨트롤과 취향에 맞게 컨트롤이 가능한 고정밀 하이 어저스터 탑재.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.