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Product detail
타입:ST-1M
MAX LIFT (mm) :IN 11.30mm/EX 10.80mm
1mm DURATION (번) IN 252도/EX 248도
표준 태핏 클리어런스 (mm) :IN 0.13-0.15mm/EX 0.15-0.17mm
**메이커의 사정에 의해 상품의 사양변경이 있을 수 있습니다. 양해바랍니다.
*상품 각인은 ' ST - 1M ' 입니다.
*별도 필요 부품
·베어링 (야마하 순정 품번:93306-00519) X2개 베어링은 캠샤프트에 압입하세요. (순정 베어링에 붙어있던 서클립은 재활용합니다).)
1985년식 이후의 차량은 로커암 교환이 필요합니다. 식별 화상에서 확인해주세요.
·로커 암 (야마하 순정 품번:583-12151-00) X2개
*표기되어있는 캠스펙은, 캠샤프트의 설계치보다 이끈 값입니다.
제작상의 사정으로 로또마다 약간의 오차가 있습니다.
ST-1은 통상 볼트 온 조립 가능하지만, 보다 정확한 정도를 필요로 하는 경우에는 그 차량마다 밸브 타이밍을 잡기를 권합니다..
* 이미지는 참조용입니다. 이미지는 실제 상품과 다를수 있습니다.
SR500/400용 ST-1샤프트가 판매 종료된 지 여러분보다 많은 재판의 요청을 받고 있었습니다만, 이번 깎는 제조 법으로 다시 라인 업했습니다.
캠샤프트는 엔진 특성을 결정하는 중요한 부품이다.
머플러, 카뷰레터에 의한 파워업으로부터 다음 스테이지로 스텝업을 목표로 하는 분, 요시무라가 만들어낸 엔진 필링을 꼭 체감해 주십시오.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.
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