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Product detail
[사양]
·신보안기준 조건부 적합
·유형: 로우
·사이즈:M10 정나사
·거울면에 레이저 마킹 포함
·좌우 공통 한쪽 1개입
·작업시간 (기준) :0.5h
*거울면적은 신보안기준에 적합한 사이즈이나, 충격완충장치가 없어 신보안기준적합외가 됩니다. 2007년 이후의 모델은 별도의 완충장치의 부착이 필요합니다.
* 본 상품은 와이드 미러 타입으로 되어 있습니다. 원근감이 정품과 다릅니다. 익숙해질 때까지 신중하게 운전하도록 유의해 주십시오.
*적당한 후방 시야를 확보할 수 있도록 미러를 좌우로 장착하고 적정한 위치로 조정하십시오.
*이 상품을 장착할 때 M10볼트의 조임토크는 차량별 지정치로 조여 주십시오.
* 미러하우징 부착 부분의 미러너트 조임토크는 15N · m입니다.
*화상에는 다른 상품이 포함되어 있는 경우가 있습니다.
*메이커의 사정에 의해 상품의 사양변경이 있을 수 있습니다. 양해바랍니다.
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낡은 차풍의 복고풍 분위기를 풍기는 원형 거울
내진성과 광각 거울의 조합으로 가시성도 확보했습니다
거울 내부에 아연제의 '추' 을 넣어 진동을 줄이고 미러의 흔들림을 억제합니다.
직경 12mm의 극태 로드를 사용하여 거울 설치 강도를 높여 진동이 심한 오토바이에도 대응할 수 있습니다.
일반적인 순정 거울은 곡률 R1200-1300에 비해 R1000 거울면을 채택하여 후방 시야를 넓게 확보할 수 있습니다
●구차 테이스트의 복고풍 분위기를 풍기는 원형거울
● 미러 측과 차체 측 너트 모양의 차이를 재현. Z1 정품 미러를 오마주한 너트 디자인
●이너 웨이트 구조로 거울 내부에 아연 무게를 채용. 진동을 줄여 시인성 향상
● 직경 12mm의 극태 로드 사용. 거울 설치 강도를 높여, 진동이 많은 오토바이도 미러가 잘 무너지지 않는다
●R1000의 거울면을 채용하여 후방 시야를 넓게 확보 (정품거울은 곡률 R1200-1300)
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.
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