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Product detail
**스프링의 도장은 분체도장을 채택하였습니다. 스프링의 신축에 유연성이 있고, 또한 강한 피막을 형성할 수 있는 것이 특징입니다. 다만, 파우더를 밀착시키고 그 후에 인화하는데, 와이어로 매달아 하기 때문에 그 부분은 도료가 타지 않습니다. 따라서 YSS에서는 터치업으로 그 부분을 보수하고 있습니다.
*승차체중을 60kg-70kg 범위가 초기설정됩니다.
*옵션스프링은 G-Craft에서는 판매하지 않습니다. YSS 정규수입대리점인 주식회사 PMC로 연락바랍니다.
* 본 상품은 승차 스타일이나, 체중, 차 무게 (부품 장착에 따른 증감) 따라서 리셋팅이 필요할 수 있습니다.
*스프링몸체와 댐퍼몸체가 긁히지 않도록 가이드가 마련되어 있습니다. 사용 상황에 따라 스프링가이드와 스프링이 마찰될 수 있습니다.
*이미지는 타입1입니다. 타입2는 상하의 마운트부가 러버에서 베어링으로 업그레이드된 사양입니다.
*화상에는 다른 상품이 포함되어 있습니다.
*메이커의 사정에 의해 상품의 사양변경이 있을 수 있습니다. 양해바랍니다.
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GcraftXYSS 서스펜션
CT125 전용으로 제작한 YSS 서스펜션이 탄생합니다.
YSS는 1983년 창업 이후 OEM생산을 중심으로 수많은 오토바이 업체에 순정 서스펜션으로 공급하고 있는 회사입니다.
Gcraft에서는 평소의 시내에서 부터, 툴링과 몇번이나 주행테스트를 했고, CT125전용 서스펜션을 제작했습니다.
이니셜 어저스터가 있어서 프리 로드 조절이 가능합니다
'또한, 스프링은 더블 레이트를 사용하여 초기에는 부드럽고, 안쪽에서 힘을 내도록 했습니다'
서스펜션 상단에는 Gcraft의 로고가 레이저 마킹됩니다
콜라보 모델로 차체에 매칭되는 적색 알루마이트를 선택했습니다
이니셜조정이 가능하여 라이딩스타일에 맞춰 셋팅가능합니다.
엔드 아이부는 차높이 조절 기능이 있기 때문에 순정 길이 +10mm 범위에서 설정할 수 있습니다
그리고 스프링 플리로드 조정 기능, 기지개측 감쇠력 25단계 조정을 갖추고 있습니다.
승차감에 관해서는 다음과 같은 특징이 있습니다.
·프론트만
가벼운 장비를 갖춘 투어링 라이더에게 추천합니다.
프론트의 과도한 반응을 줄이고 직진 상태를 안정적으로 유지할 수 있습니다
또한 브레이킹 시의 가라앉는 정도도 개선됩니다.
·리아만
중량급 적재나 평소 짐을 싣는 라이더에게 추천합니다
감쇠 기능이 정품보다 강화된 서스펜션으로 단차를 초과했을 때 튕김이 줄어듭니다.
화물의 양에 따라 높이, 초기 침몰량, 감쇠 조정이 가능하여 스트리트에서 투어링까지 폭넓게 대응합니다.
·프런트+리어
과도한 차체의 전후 운동이 감소하여 보다 안심하고 주행을 즐길 수 있습니다.
고갯길이나 국도와 같은 큰 코너링에서의 올가미도 개선됩니다.
특히 적재 시 주행 중 차체가 불안정해지기 쉽지만 강화된 서스펜션으로 본래의 '달리는 즐거움' (을)를 맛볼 수 있게 됩니다.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.
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