CBR, Cowl detachment is Large strange,
It was Large strange to attach Cowl with Slider attached.
But,
The position to open the hole is properly in the design drawing,
It is good to use it because it suffices to cut it together.
It is a necessary item to prevent Cowl and Engine from being bowed down in case of a fall
96,660.63 ~ KRW (10,320 엔)
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(964.73 KRW)
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Product detail
■ 스트리트사
**화상에는 다른 유형/컬러링이 포함되는 경우가 있습니다.
*카울에 시추가 필요..
"스키드 패드" 는, 만일 넘어질 때 엔진 본체에 손상을 줄이는 엔진 경우 프로텍터입니다.
원래는 사이클에서 채용되고 있던 레이스 부품으로, 서킷 주행에서의 치열한 전도로 파손하는 동력의 부담을 조금이라도 경감하기 위해서 개발된 것입니다.
모리 와키가 시판할 때, 소재와 형상, 각부의 강도 등을 철저히 재검토 신뢰성을 더욱 향상시켰습니다.
패드의 소재와 형태 등을 예로 들어도, 오랫동안에 개량을 거듭해진화
엔진 경우 치명적인 파손을 최소화하기 위해서, 투어링이나 스트리트 청소년에서도 압도적 지지를 받았고 점점 라인 업이 충실.
기업 노력에 따른 높은 코스트 퍼포먼스도 이 상품의 매력입니다.
작아도, 효과는 절대입니다.
[스타 라이트 스키드 패드(형광 색)]
추가 안전성 향상 / 고성능화를 원하고 새로 완성했다 "스타 라이트 스키드 패드" 입니다.
■ 방광 성능
본 제품의 특징의 하나로, 현존 수지 중에서는 최고급 소재인 초고 분자 재료에, 신개발 축광 안료를 함유한 완전히 새로운 수지를 채용.
가시 광선에서 빛을 모으고 어둠 속에서 방광한다는 특징을 갖고 있지만, 기계적인 발광 기능이 아니라 고장이 없습니다.
또, 초고분자 수지는, 노후화가 극히 적고, 패드 본체의 내구성도 향상.
그리고 무기질의 축광 안료는 태양 광도력이 영구가 없습니다.
(해 질 녘의 기상 조건 등에 따라서는, 발광력이 약한 경우가 있습니다.)
이 방광 성능에 따르고, 낮 때의 터널 내 주행과, 황혼, 혹은 야간 주행시의 측면에서 이륜차 시인성 향상이 기대됩니다.
■ 기술 데이터
스타 라이트 스키드 패드는, 가시 광선 (대략 360-830nm) 범위에서 빛을 축적하고, 잔광 휘도는 60분 후에 30-40 (mdf/㎡) 입니다.
가시 광선은 전자파 중, 인간의 눈에 보이는 파장의 것을 가리킨다, 태양과 그 밖에 다양한 조명에서 나옵니다.
파장의 하계는 대략 360-400nm 상계는 대략 760-830nm입니다.
또, 신규 개발한 초고분자 수지는, 종래의 스키드 패드에 비하여, 내충격성이나 내마모성 등이 향상되고 있습니다.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.
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고객 구매후기
Reviews with image
Fits:HONDA CBR1000RR 04-11
Nov 14, 2015
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Fits:HONDA CBR1000RR 04-11
May 28, 2012
[ -- the Webike Monitor ]
-- the Skid pad of the MORIWAKI was attached from the first.
, for this reason attachment were very easy.Since the drilling process to a Cowl is required when attaching to
, however CBR1000RR newly, a threshold goes up at a stretch.Since the
two-wheel barrow stops being never conspicuous to a run at night, it can be more conspicuous with the light of a Green.
![[ -- the Webike Monitor ] -- the Skid pad of the ...](http://img.webike-cdn.net/catalogue/10282/05030-20199-00_TS.jpg)
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Fits:HONDA CBR1000RR 04-11
Jan 12, 2010
Since it was emergency, it purchased.
I had attachment made into Schopp who has been indebted.
Since it did not still fall, the effect cannot be checked, but very firmly, the bottom is structure and I think that it is certain to lessen damage of a fall.
It was considered as four stars because the drilling process was required for a cowl.
Although cowl drilling had resistance dramatically individually, an emergency thing was considered and it purchased.
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Fits:HONDA CBR1000RR 04-11
Feb 4, 2008
An emergency thing was considered and it had equipped with this.
And if it has turned at the curve on the touring after three months, a road will have a gravel and a motorcycle will fall as it is.
Is it only 60 K/h? Although it fell, it got damaged a little to the tank, the cowl, and the step, but damage was the minimum.
I am fearful, if this is not equipped and ? which is having a what 100,000 yen repair charge taken will be considered.
This product protects a motorcycle and Rider.
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Fits:HONDA CBR1000RR 04-11
Feb 4, 2008
Processing to a cowl thought that it was serious, and this requested attachment by Schopp.
Although the part wages started, it has attached finely!
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