It originally came with the Motorcycle, although I don't know the OEM so I can't compare Position is not bad If I wanted to, I would have preferred it a little closer to the front Also, I think the texture is good
I'm considering replacing it because of the recent noticeable Wound and Dullness In addition, when it came to my hand, there was no anti-vibration measures such as Weight in Handlebar I suffered from numbness in my hands for a while Without










This picture was provided by our customers, which maybe similar but different product.
・이 옵션을 사용할 수 없습니다.
・다른 옵션을 선택하십시오.
69,479.51 ~ KRW (7,418 엔) 73,994.09 KRW Save 6%
배송정보
-
Please select product form first.
Product detail
소재:알루미늄 A6063
파이프 사이즈:바깥 Φ 22.2mm/안지름 Φ 14mm
[핸들 크기]
전체 높이:100mm
전폭:730mm
홀더 장착부의 유효 폭:155mm
풀백 사이즈:120mm
**사진은 이미지입니다.
*장착은 핸들에 대한 시추가 필요합니다.
*핸들의 폭과 높이가 바뀔 경우, 와이어와 전선 등의 교환이 필요한 경우가 있습니다. 꼭, 애차의 케이블류의 놀이량을 확인 후에 구입하세요, 부탁 드립니다..
Material: Aluminum A6063
Pipe Size :Outer diameter Φ22.2mm / inner diameter Φ14mm
[handlebar size]
Total height: 100mm
Full width: 730mm
Effective width of holder installation part: 155mm
Pullback size: 120mm
**Images are for reference only.
*Drilling holes in the handlebar is required for installation.
*When the width or height of the handlebar is changed, it may be necessary to replace the wire or harness.Please be sure to check the amount of play in the cables of your vehicle before purchasing..
현대의 다양화하는 오토바이 형태에 핸들 바도 항상 진화해야 한다.
핸들 바의 성능에는 고 강성, 진동 흡수성,자마자 특성 등이 요구된다.
초경 알루미늄 스프로킷재에 사용되는 A7075재료는 강성 수준은 높지만, 진동 흡수성,하거나 특성은 재질이 너무 뻣뻣하고 수준이 떨어진다.
거기서 HARDY로드 바는 강성, 진동 흡수성,자마자 특성의 균형이 잡힌 알루미늄 A6063,4m두께의 스페셜재를 채용.
A7075재와 비교하면 딱딱한 뿐 알맞없이 나름의 강성의 양립을 실현. 또한 표준 장비의 깎아 내핸들 손잡이는 차체 중량, 가속, 감속 G, 엔진 파워에 대응하는 핸들의 강성을 향상시키다
또 특수 알루마이트 가공을 하는 퇴색과 부식의 발생을 최소화한 칼라 바리 에이션은 전 6색.
모든 사용자의 위치에 맞추는 사이즈는 5타입을 라인 업.
이름뿐인 알루미늄 핸들과 선을 긋는 HARDY로드 바.
스테아링그스타비리티는 계속해서 진화하는...
●하다
핸들바에 필요한 휘어짐 강성.
알루미늄 A6063자재를 사용하여, 너무 뻣뻣하지 않고 부드러운 뿐 최적 없이 나름을 실현
●는 내 클램프
초경 듀랄루민을 깎아 내가공
핸들의 강성을 고차원으로 유지합니다.
또 특수 스테인리스 볼트를 도입하여 비싼 녹 방지를 자랑합니다.
● 엔드 테이퍼 가공
바 엔드는 테이퍼 형상으로 깎는 가공.
세부 조건을 추구.
●로 레트 가공
핸들의 차이를 방지하는 루울렛 가공은 핸들의 센터의 부분 집합에도 도움이 됩니다.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.
Delivery Information
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
고객 구매후기
Very Good
May 11, 2020
Average
Jul 26, 2016
After all, I bought Row and Intermediate from Medium (It is the third one).
Medium is expensive, it is useless if you image SUPER BIKE
, Maru was pursuing ease of riding.
Row is still low, if you pursue the shape you'll be Maru.
But I am tired. - - - Because it is already an age, impossible is impossible.
So, I purchased Intermediate this time.
Height does not change so much like a row, but I feel the difference between the width and Handlebar drooping angle.
I feel a little wide, but it is a range that I get used to.
I think that I do not feel the difference between Row Handlebar and Style,
Handlebar difference in width is felt by low speed corner.
SUPER BIKE Image + I do not want to get tired (Not young) Time is not confusing.
Average
May 10, 2013
It missed something in the low from the Medium, and purchased the Intermediate.although
> wearing of is done and it comes most exactly in Hardy who used until now --
-- to have extracted to a slight degree was better.Since the
> Handle position is up to persons, and if mind is suitable, I purchase the product of the other company
.
Very Good
Feb 14, 2012
It attached to the [Webike-monitor] grasstracker.
The size was made into the intermediate.
It is [ the bottom ] satisfied with structure firmly.
Excellent
Jan 6, 2012
The grasstracker was equipped with the intermediate.
It is the best (^^) It became a position exactly good for 176-cm me.
I feel that it became still lighter also for the management which was good from the first.
It is thought that vibration is unchanging in it being pure (^^;