Almost nearly NORMAL attached to Watani, collecting pipe, FCR Carburetor Body Z1. I asked a store that I can trust because I need Tappet adjustment and Car setting of carburetor.
It is different from the sound when I first put on Engine after completion, when I ran it, I felt the value of the gold price was sharp at high speed with the ride that the Response can enjoy well in the city ride. To be honest, I exchanged it for self-satisfaction, but I did not think it will change so far. The horsepower was also upgraded by about 15 by chassidi measurement. it's the best.
1,185,489.69 KRW (126,500 엔)
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Product detail
타입 ST-1
MAX LIFT (mm) IN 9.50mm/EX 9.00mm
1mm DURATION (번) IN 245번/EX 245도
표준 태핏 클리어런스 (mm) IN 0.20mm/EX 0.20
**사진은 ST-L2입니다.
*표시된 캠 스펙은, 캠 샤프트의 설계치보다 이끈 값입니다. 제작 상의 사정으로 로트마다 약간의 오차가 있습니다. ST-1은 통상 볼트 온 조립 가능하지만, 보다 정확한 정도를 필요로 하는 경우에는 그 차량마다 밸브 타이밍을 잡기를 권합니다..
POP요시무라의 말버릇이었다, "공랭대 배기량 차는 파워 업과 경량화" 그 말을 현대의 기술력으로 실현한 Z1/Z2용 경량 샤프트. 매우 고도의 기술을 필요로 하는 대 구경 중공 가공에 의한, 2개로 약 20% (600g) 것 경량화를 실현. 쟈이로 효과와 더불어, 엑셀 댓글이 향상. 또한 표면 가공에 배럴 연마 처리함으로써 마찰 손실을 감소시키고 내구성을 증가시키는 것도 성공했습니다.
주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.