The chain on the immobilized car was rusted and didn't work properly, so I replaced it with a new one.
I think that this series is the best chain when you are not sure which chain to use.
The quality is DID and of course the color is just right, not too flashy.
It's been a year since I installed it, but due to lack of maintenance, some rust has started to appear, but it's very minimal, so it's almost rust free if you can maintain it often.
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FITMENT
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CB500X
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CBR500R
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Rebel300
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CB500F
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HONDA
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MT03
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YZF-R3
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YZF-R3
15-18 (A) [Number of genuine links]112
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DIVERSION400
92- XJ400S [Number of genuine links] 108
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YAMAHA
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INTRUDER250
01-02 LC[Number of genuine links]114
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WOLF200
92- [Number of genuine links]106
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WOLF250
88-90 [Number of genuine links]114
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GRASS TRACKER
00- [Number of genuine links]100
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SUZUKI
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KLE250 ANHELO
93-95 [Number of genuine links]106
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KLE400
91-99 [Number of genuine links]108
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KLE500
07 [Number of genuine links]108
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KLE500
95-06 [Number of genuine links]110
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KAWASAKI
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350 INDIANA 87
Number of genuine links]104
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350 SS 92-93
Number of genuine links]100
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400SS
91-92 [Number of genuine links]100
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MONSTER600
98-01 (DARK) [Number of genuine links]102
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DUCATI
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F650
94-00 (ST/FUNDURO) [Genuine Linkage Number]110
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F650GS
99-07 [Number of genuine links]112
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F650GS Dakar
99-07 [Number of genuine links]112
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G310GS
17-18 ABS [no. of genuine links] 112
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BMW
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125 GS 90-92
Number of genuine links]118
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125DUKE
11-18 (ABS)[No. of genuine links] 112
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125EXC
95-97 LC2 [Number of genuine links] 118
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125EXC
98-04 ENDURO[Number of genuine links]118
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KTM
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FC250
16-17 [Number of genuine links]118
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FE350
14-17 [Number of genuine links]118
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FE450
16-17 [Number of genuine links]118
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SM450R
04 [Number of genuine links]112
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HUSQVARNA
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BRUTALE675
13- [Number of genuine links] 112
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RS Sport Production 92-96
Number of genuine links]108
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RS125 (Aprilia)
95-01 34CV [no. of genuine links] 110
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RS125 (Aprilia)
97-04 15CV [Number of Genuine Links]110
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RX SIX DAYS 90-92
Number of genuine links]112
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APRILIA
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YB7
88 [Number of genuine links]102
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Megelli250r
11- [Number of genuine links]104
Product detail
체인 사이즈:520
칼라:골드
조인트 타입:ZJ·카시 메일 [업체 권장 조인트]
**적합 링크 수는 풀 정상의 차량의 경우 링크 수입니다. 스프 로켓의 짝수 변경이나 커스텀을 하고 있는 경우, 적합 링크 수가 다를 수 있으므로 양해 바랍니다.
*설치에는 특수 공구가 필요합니다..
차종별 순정 링크 수 검색은 이쪽
차종 맞춤 표:혼다/야마하/스즈키/카와사키/외제 차
조인트 링크는 이쪽
경범 압입 클립형은 이쪽
체인 솔의 구입은 이쪽
코오킹 공구는 이쪽
.
* 이미지는 참조용입니다. 이미지는 실제 상품과 다를수 있습니다.
경쾌한 조작감을 일으킨다, 라이트 라이딩 체인
가볍게 승리미 "라이트 라이딩" 를 즐길 수 있다, X-링 채용, 고품질·고성능인 앞으로의 기본 체인
■ 특징 1:경쾌한 주행을 가능하게 하는 고 강성
[강성은]
체인의 조작 성능은 파단 강도가 아니라 강성으로 정해집니다.
강성은 기계 조작성에 영향하는 체인의 "변형" "팽창" 제어치를 나타내는 지표입니다.
강성의 수치가 높을수록 주행시, 체인 변형이 적고 응답, 가속, 핸들링이 향상합니다.
강성이 높은 체인에 교환하면 라이더의 조작에 대한 댓글이 비약적으로 향상하는 경쾌한 핸들링이나 다이렉트인 가속감을 실현합니다.
■ 특징 2:장기 수명
DID특허의 X-링 채용으로 압도적인 마모 수명, 순정 상당 O링 체인 대비 1.4배 이상의 긴 수명을 실현.
■ 특징 3:저 마찰
DID특허의 X링은 그 자체의 형상에서 순정 상당의 O링 체인에 비하여, 접동 저항을 50%감소, 부드러운 주행과 연비 향상에 공헌합니다.
체인 성능 비교 |
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-체인 라인 업- |
ZVM-X | VX | VS | DZ/NZ | D/DS | ||||||||||
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VT2 | ERV3 | ERZ | ERT2 | ERS2 |
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주의
* 사용 설명서가 포함되어있는 경우, 일본어로 표기됩니다.
MODEL PAGE LINKS
- MBX125
- NS125
- NSR125
- NSR125
- NSR125
- NSR150
- MTX200R/RII
- TRX200
- XL200
- XL200
- XLR200
- XR200
- CB223S
- FTR223
- SL230
- XL230
- XR230
- XR230 MOTARD
- CB250F (2014-)
- CB250RS
- CBR250F
- CBR250R (2011-)
- CBR250R (MC17/MC19)
- CBR250RR (2016-)
- CBX250RS
- CD250
- CM250
- CRF250 RALLY
- CRF250L
- CRF250M
- CRF250X
- CRM250AR
- CRM250R
- CRM250R
- FTR250
- MVX250
- NS250
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- Rebel 250
- Rebel 250
- VT250F/INTEGRA
- VTR250 (MC33)
- VTZ250
- XL250
- XL250
- XLR250
- XLX250
- XL-DEGREE
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250 BAJA
- XR250 BAJA
- XR250 MOTARD
- CT250S SILKROAD
- CB250 JADE
- XELVIS
- CB250 NIGHTHAWK
- HORNET250 (CB250F)
- V-TWIN MAGNA VT250C
- CMX250C REBEL
- Rebel 300
- XR350
- CB400X
- CB400X
- CB400F (2013-)
- CB400SS
- CBR400R
- CBX400F
- CL400
- NV400
- VT400S
- XL400
- XR400
- XR400 Motard
- VT400 SHADOW
- SHADOW SLASHER400
- STEED400
- CRF450RX
- CRF450X
- CR500
- CR500
- Rebel 500
- XL500
- XL500
- CB500F
- CB500X (500X)
- CBR500R
- XL600
- XR600
- XR600
- NX650 DOMINATOR
- NX650 DOMINATOR
- SLR650 VIGOR
- XR650
- CTX700
- CTX700 DCT
- CTX700N
- CTX700N DCT
- NC700X
- NC700X
- NC750S
- NC750S
- NC750S Dual Clutch Transmission
- NC750X
- NC750X TypeLD
- NC750X TypeLD
- NC750X TypeLD Dual Clutch Transmission
- NC750X Dual Clutch Transmission
- NC750X Dual Clutch Transmission
- NM4-01
- NM4-02
- X-ADV
- NC750 Integra
- YZ125X
- VIRAGO125 (XV125)
- DT200
- DT200WR
- MT-25
- R1-Z
- RZ250R
- RZ250R
- RZ250R
- SR250 (Exciter)
- SRV250 (RENAISSA250)
- SRV250 (RENAISSA250)
- SRX250
- TDR250 (Ultimate Dual)
- TT-R250
- TT250R
- TT250R
- TZ250
- TZR250
- TZR250
- TZR250
- TZR250R
- WR250F
- WR250R
- WR250X
- WR250Z
- WR250Z
- XT250
- XT250
- YD250
- YZ250FX
- YZ250X
- YZF-R25 (R25)
- DRAGSTAR 250 (XVS250, V-Star250)
- VIRAGO250 (XV250)
- RENAISSA 250 (SRV250)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- RZ350R
- RZ350R
- TT350
- FZ400
- FZ400R
- FZR400RR SP
- SRX400
- WR400F
- XJ400
- XJR400
- XJR400
- XJR400R
- XJR400R
- XT400
- XT400 ARTESIA
- DIVERSION400
- XT500
- SRX600
- TT600
- TT600
- TT600
- XJ6
- XJ6
- XJ6N
- XJ6 Diversion
- XJ6 Diversion
- XT600Z TENERE
- XT600Z TENERE
- XT600Z TENERE
- XT600Z TENERE
- SZR660
- XT660R
- DF200
- DR200SE
- DR200SE
- RG200 Gamma
- RV200 VANVAN
- RV200 VANVAN
- SX200
- TS200R
- WOLF200
- DJEBEL200 (DR200)
- 250SB (M250S)
- DR-Z250
- DR250R
- DR250S
- GF250
- GN250E
- GS250FW
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSX-R250
- GSX-R250
- GSX250
- GSX250
- GSX250E
- GSX250
- GSX250R
- GSX250S KATANA
- RG250
- RGV250 Gamma
- RGV250 Gamma
- RGV250 Gamma
- RMX250
- RMX250S
- ST250 E Type
- V-STROM 250
- ACROSS
- INTRUDER250 (VL250)
- WOLF250 (TV250)
- GRASS TRACKER (TU250G)
- GRASS TRACKER BIGBOY (TU250GB)
- GOOSE250 (SG250N)
- COBRA
- DJEBEL250
- DJEBEL250XC
- BANDIT250 (GSF250)
- BANDIT250 (GSF250)
- VOLTY (TU250X)
- MARAUDER250 (GZ250)
- DR350
- DR350
- GOOSE350
- DR-Z400S
- DR-Z400Sm
- GN400
- GS400
- GSR400
- SV400
- SV400
- Inazuma400 (GSX400 Inazuma)
- Gladius (SFV400)
- SAVAGE400 (LS400)
- TEMPTER400
- DESPERADO400
- GS500
- GS500
- DR600
- DR650SE
- SV650
- SV650X
- V-STROM 650 (DL650)
- SFV650 Gladius
- KDX200
- KDX220R (For Competition)
- KDX220
- 250TR (TR250)
- D-TRACKER
- D-TRACKER X
- GPX250/R/R2
- GPZ250R
- KDX250R (For Competition)
- KDX250
- KL250
- KL250
- KL250
- KL250
- KL250
- KLE250 ANHELO
- KLR250
- KLX250
- KLX250ES
- KLX250R (For Competition)
- KLX250SR
- KR-1
- KR250
- Z250 (2013-)
- Z250SL
- ZXR250
- ZXR250R
- ZZR250
- ZZR250
- ESTRELLA
- ESTRELLA
- ESTRELLA RS
- ESTRELLA RS CUSTOM
- ESTRELLA Custom
- ELIMINATOR250 (EL250)
- ELIMINATOR 250LX
- ELIMINATOR 250SE
- ELIMINATOR250V
- SUPER SHERPA (KL250G, KL250H)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250R (EX250)
- NINJA250SL (NINJA RR Mono)
- BALIUS ZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- KLX300
- ER-4n
- ER-4n
- EX-4
- FX400R
- GPX400
- GPZ400
- GPz400F/F2
- GPZ400R
- GPZ400S
- KLE400
- ZX-4
- ZXR400
- ZXR400
- ZXR400R
- ZXR400R
- XANTHUS
- ZEPHYR400X
- ZEPHYR400X
- NINJA400 (2014-)
- NINJA400R (ER-4f) (-2013)
- NINJA400R (ER-4f) (-2013)
- GPZ500
- GPZ500
- KLE500
- KLE500
- VULCAN500 (EN500)
- ZEPHYR550
- KL600
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-6RR
- Ninja ZX-6RR
- ZZR600 (Ninja600, ZX-6E)
- ER-6f (Ninja650)
- ER-6n
- KLR650
- KLR650
- KLX650
- KLX650
- NINJA650
- VERSYS650
- Z650
- NINJA650R (ER-6f)
- VULCAN S
- VERSYS650
- W800
- 85SX
- 85SX
- 85SX
- 125EXC SIXDAYS
- 125DUKE
- 125EXC
- 125EXC
- 125SX
- 125XC-W
- RC125
- 150SX
- 150XC-W
- 200DUKE
- 200EXC
- 200SX
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- 250EXC-F
- 250EXC-F SIXDAYS
- 250MXC
- 250MXC
- 250SX
- 250SX-F
- 250SX-F
- 250XC-W
- RC250
- 300EXC
- 300EXC
- 300XC-W
- 300XC-W
- 350EXC-F SIXDAYS
- 350EXC-F
- 350EXC-F
- 350SX-F
- 350SX-F
- FREERIDE 350
- 360EXC
- 380SX
- 390DUKE
- RC390
- 400EXC
- 450SX-F
- 450SX-F
- 500EXC
- 500EXC
- 500EXC-F SIXDAYS
- 620DUKE
- 620DUKE
- 620LC4
- 625SMC
- 640LC4 ADVENTURE
- 640LC4 SUPERMOTO
- 640LC4 DUKE
- 625SXC
- 690 SMC
- 690DUKE
- 690SMC R
- 950 ADVENTURE